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因應當前油價高漲的環境，各家車廠紛紛推出相對應的產品，來吸引消費者的目光，而在當前國內車廠所提供的方案中，柴油引擎和Hybrid技術，可說是最為消費者所熟知的選擇。而有別於柴油產品的百家爭鳴，Toyota和Lexus在Hybrid產品上，可說呈現了一枝獨秀的態勢。《全文 》

在油價節節攀升之下，Hybrid油電複合動力車款在國內也日漸得到消費者的接受，而繼2006年10月發表RX400h及今年4月導入Hybrid旗艦車款LS600hL後，Lexus總代理和泰汽車也於6月19日，正式發表了旗下的第三款Hybrid產品GS450h，讓產品線更為完整，並鞏固Lexus在創新科技的形象，而新車也同時報出308萬的建議售價。《全文 》

BMW重機總代理汎德公司，宣佈新改款的R 1200 GS與R 1200 GS Adventure上市，擁有ABS、加熱把手、把手護弓、鍍鉻排氣管、邊箱固定架與旅程電腦的R 1200 GS精裝版報價97.9萬，R 1200 GS Adventure精裝版報價107.9萬。更高一級，增添ASC防滑穩定系統、ESA 15段電子避震器與胎壓偵測器的R 1200 GS玩家豪華版報價101.9萬，R 1200 GS Adventure玩家豪華版則報價111.9萬。《全文 》

日前，日本汽車製造商Toyota宣布因為油管問題，將召回約264,000部車輛，除了日本當地販售車型外，也有部分銷售到海外市場的Lexus車款，同樣在此次的召回行動範圍中；而在國內部份，總代理和泰汽車也於11月30日發布了引擎燃油管安全性召回改正通知，總計國內有1,238輛車受到影響。《全文 》

GS車系在Lexus品牌中跑房車的性能化定位十分的明確。不論是搭配6缸引擎或是8缸引擎的產品，均以亮眼的動力表現，吸引消費者的目光。Lexus GS在2005年推出之時，全新打造的3GR-FSE 3.0升V6引擎，在D-4缸內直噴供油技術、Dual VVT-i雙連續可變汽門正時、ACIS可變進氣歧管的技術之下，讓全新的Lexus GS460，成為兼顧性能、舒適的性能勁駒。 《全文 》

跟隨之前9月在美國地區的車型小改工程，Lexus總代理和泰汽車今天正式發表搭載4.6升V8引擎的豪華中型旗艦房車GS460，同時也為本地消費者引薦08年式的小改款GS車系。08年式GS車系在外觀和內裝細節上都有所更動，在豪華質感上增進不少；而全新的4.6升V8引擎更是小改款的焦點所在。《全文 》

以安全為最高指導原則所打造的Lexus GS，在追求完美的品牌精神驅使之下，結合了機械工程、電機工程等先進的技術，為汽車安全的領域，創下全新的里程碑。被動安全與主動安全的全面化考量，讓Lexus GS擁有傲視同級競爭對手的全方位安全表現。《全文 》

長大後，對速度的渴望，仍如同許多人相同，找到的全新出口－馳騁於陸地。而當Lexus GS 460以近乎狂暴的後驅動力，在南機場跑道，劃出圓弧燒胎紋與捲捲白煙時，筆者頓然察覺，天際與陸地的速度美學，隱然產生巧妙連結。此時，GS 460，彷彿戰機騰雲駕霧地劃空飛行！《全文 》