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以700匹馬力、全車賽道化套件在Nürburgring Nordschleife紐伯林北賽道創下6分47.3秒成績，榮登最速市售量產車的Porsche 911 GT2 RS，於2018年5月4日正式在臺灣上市，新車售價1488萬元，全球限量1,000輛。《全文 》

將在2018日內瓦車展首演的Porsche小改款911 GT3 RS，國內已報出1,018萬起的新車接單價，預計2018下半年度於臺灣發表，911 GT2 RS及小改款911 GT3也在官網公佈1,488萬起及768萬起的新車售價。《全文 》

於2018年開始成立的台灣保時捷車業股份有限公司，將於3月14日正式開幕，且將在2018年導入新一代Cayenne車系、Panamera Sport Turismo以及911 GT2 RS，911 Turbo S全球限量版也將在2018年開始交車。《全文 》

於2017年11月9日在國內正式發表的Luxgen U6 GT以及U6 GT220，本次[養車成本]單元，U-CAR針對Luxgen U6車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主，本篇不另行討論。《全文 》

Luxgen小改款U6車名更改為U6 GT以及U6 GT220，預售價自78.9萬至103.9萬元，採用6車型編成，3種動力單元配置，包含舊款2.0升渦輪引擎，以及更換新款1.8升雙渦流渦輪引擎，並調校有202匹與222匹馬力。《全文 》

Luxgen即將於2017年10月19日亮相小改U6。不過在媒體預賞會之前，卻已有U6傳單流出，可看到有「U6 GT」、「U6 GT220」之名的車型登場。從中可見U6的新1.8升渦輪引擎動力單元，以及即將搭載的幾項科技配備。《全文 》

Porsche以甫於2017年英國Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed)中發表的新一代911 GT2 RS，於9月20日前往挑戰紐柏林北賽道，並成功創下了6分47.3秒單圈成績，拿下市售量產最速車寶座。《全文 》

Porsche正式發表賽車化的911 GT2 RS，所搭載的3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎，可輸出700匹馬力，搭配輕量化車身，911 GT2 RS只需2.8秒就能從靜止加速至時速100公里，極速高達每小時340公里的境界。《全文 》

繼Porsche日前邀請少數海外媒體體驗新一代911 GT2 RS原型車款的動力表現後，於微軟為Xbox One X新遊戲主機所推出的極限競速7(Forza Motorsport 7)遊戲的發表會上，新一代911 GT2 RS新車首度正式露臉。《全文 》

新一代911 GT2 RS將搭載一具3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎，乃是採用現行911 Turbo S的動力系統強化而成，將擁有650匹的最大馬力以及76.5公斤米最大扭力，較上一代增加30匹馬力及5.1公斤米扭力。《全文 》

2013年適逢911車系誕生的50週年，Porsche今年已相繼帶來911 GT3、911 50週年特式車、擁有50週年塗裝的賽車911 RSR、911 Turbo、911 Turbo S等，正當Porsche車迷還在期待991世代的911家族其餘成員時，海外媒體日前已捕捉到新世代911 GT2在紐柏林北環測試的照片。《全文 》

水平對臥、雙渦輪增壓、6速手排變速箱…這些都是Porsche操控派車友最喜歡的設定，如果又是限量500部的911 GT2 RS，簡直是Porsche車友心中的極致車款。改裝Porsche的瑞士大廠:Sportec，不僅將Porsche 911 GT2 RS改成廠車，並將引擎最大馬力提升至720匹，看起來十分兇狠。《全文 》

美國改裝品牌Hennessey Performance Engineering (HPE)，預告其將在2014年式的Venom GT車系之上，追加一款性能更為頂尖的Venom GT2頂級車款，並預計在2013年正式量產，其將擁有驚人的1,500匹最大馬力，並首度提供附換檔撥片的7速序列式手排變速箱選配項目。《全文 》

Porsche位於德國Stuttgart的博物館日前進駐了24件特殊的展覽品，而這批來自南美的展覽品自2011年9月20日至2012年1月8日公開展示。有別與以往所認知的繪畫作品，此次的展覽所應用的繪畫材料，居然是Porsche 911 GT2的前行李廂蓋！《全文 》

就算只是平靜地以200km/h在德國Autobahn無限速公路上愜意巡航，你仍舊必須對這輛一身火紅塗裝的911心懷敬畏，因為它正是筆者隻身一人長途飛行近24小時、再次來到德國Stuttgart的原因：最大馬力620匹、全球僅限量生產500輛的911 GT2 RS──有史以來性能最強悍的911……《全文 》

今年8月莫斯科車展，Porsche為全球車迷帶來911車系最新的性能王者──911 GT2 RS，以620最大馬力、0-100km/h加速3.5秒的表現，一舉登上911車係史上性能最強勁王者的地位。在8月下旬莫斯科車展首度現身，並於今年9月開始展開販售後，不到兩個月的時間，限量500輛的911 GT2 RS在日前已銷售一空，不僅性能強勁，銷售速度也相當驚人。《全文 》

Nürburgring北賽道7分18秒紀錄、620最大馬力、0-100km/h加速3.5秒不是別的，5正是Porsche 911車系最新性能之王－911 GT2 RS的性能表現。日前Porsche公佈911 GT2 RS的相關細節與廠圖，並且預告將於今年8月25日舉行的莫斯科車展中，為這輛限量500輛的性能跑車進行首演，讓世人一窺911 GT2 RS的丰采。 《全文 》

正當Scirocco積極為週末的Nürburgring 24耐力賽進行最後準備時，奧地利一年一度舉辦的Wörthersee嘉年華會，Volkswagen依照慣例再次推出驚世性能概念車款，而這次焦點就是Scirocco GT24 Concept，純粹的道路賽車完美概念作品，獻給匯集在嘉年華現場的Volkswagen車迷。其實大家如果有印象的話，去年Volkswagen原廠也是高規格推出重要作品，包括終極狂暴的GTI W12-650與濃濃復古味的Golf GTI Pirelli特仕車等。《全文 》

Aston Martin自去年轉手至Prodrive之後，在賽車運動上的著墨便倍增許多。由David Richards所經營的Prodrive，過去在WRC世界越野拉力賽和各級GT房車賽事便有相當優異的成績；而在入主Aston Martin後，Prodrive也逐步加強這個英國老牌跑車廠在賽道上的曝光程度。年初Aston Martin以設計草圖宣佈將進軍GT2賽式級距，而近期原廠也正示發表Vantage GT2賽車的官方照片。《全文 》

英國豪華跑車廠Aston Martin，繼2007年12月發表了V12 Vantage RS概念車之後，在日前更公佈了首張Vantage GT2賽車的設計草圖，準備在未來進軍賽道，而這輛新作品的誕生，也正意味著以豪華和高性能著稱的Aston Martin品牌，將成為全球唯一在各個GT系列賽事皆有參與的車廠。《全文 》