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在2016年巴黎車展發表的Panamera 4 E-Hybrid及911 GT3 Cup可以說是完全不同取向的車款。一款是豪華轎車中的性能車，可以陪伴駕駛舒適而快速的移動；另一款911 GT3 Cup則是完全為極致的速度及過彎體驗而生。《全文 》

說到Lego樂高積木，想必是不少人兒時的玩具之一，而樂高積木能玩的內容大多是組房子、或者方正的人型等......隨著年齡的增長，樂高總被當「小孩子的玩具」而不再覺得有趣。不過如果是組一輛超跑模型，不知能吸引多少人關注？最近樂高推出一輛 Porsche 911 GT3 RS模型車，預計6月1日將在德國與奧地利首賣，至於其他地區則可能於8月1日開始販售。《全文 》

Hennessey Performance Engineering 自1991年以來，以改裝不少美式肌肉車聞名，然而自從Hennessey以Lotus Exige 改裝的Venom GT 挑戰Bugatti Veyron Super Sport的431km/h量產車最速紀錄，更使得Hennessey聲名大噪。不過Hennessey仍不忘最拿手的肌肉車改裝，賦予Mustang Shelby GT350最新HPE800性能套件，推向808匹馬力境界。《全文 》

Porsche國內總代理永業於日前重新宣佈開放911 GT3 RS的新車預訂接單，而2016年式車款的車型及配備設定上雖維持以往，不過新車正式售價則調漲至998萬起，較舊年式車型售價增加30萬元。《全文 》

為什麼這麼形容?人不該對冰冷的機器可以全然失去理性只剩感性，但我並非矯情，此行的媒體都產生了相同的情誼，為了合理化我們都是正常人，只好形容911 GT3 RS是保時捷造出的一輛「生物」。 《全文 》

Mercedes-Benz 今年引進國際級車展規格，以「Leading to The Future極智･未來」為展館主軸，Mercedes-Benz /smart 為2016臺北車展單一品牌最大展場規模，佔地高達750坪，展出多達 39輛車款。《全文 》

Mercedes-Benz將以［Leading to The Future-極智‧未來］作為車展主軸，擁有單一品牌約750坪最大展場規模，將展出多達39款車型。F 015概念車與M-AMG GT GT3賽車亦將於2016臺北車展首度亮相。《全文 》

以新世代超跑Lamborghini Huracán為基礎打造的Huracán LP 620-2 Super Trofeo  Huracán GT3，初登場即在賽道上奪下優秀成績，在原廠積極推廣賽車運動下，特別於明年下半年限時開放產線，限量生產。《全文 》

在2015年日內瓦車展首度登場的991世代911 GT3 RS，總代理永業於10月2日正式在臺發表，並開出968萬元起的新車正式售價。在997世代最終的GT2 RS車款停產之後，911 GT3已成為911產品中最具賽車性能、最為驃悍的車型，而GT3 RS則更進一步，提供更為競技化的設定。 《全文 》

Ford宣稱將於2015年底開始販售Shelby GT350R車系，把碳纖維輪圈列為標準配備；這將是全球第1個車廠實現跑車中的夢幻裝備成為標準配備；相較於2014年初BMW Innovation Days 宣告：將在未來1到2年，讓碳纖維輪圈全面量產。不過Ford後發先至，可說是技術創新「跑得快」的車廠。《全文 》

Bently於2014年6月推出的限量市售車款Continental GT3-R，於2015年7月2日首度在國內亮相。據Bentley總代理永三汽車表示，採限量300輛生產的Continental GT3-R，於國內售價為2,180萬起，國內兩輛配額已售鑿。《全文 》

Porsche 911車系中最具賽車性格的 GT3 RS車型，終於在2015年日內瓦車展正式登場，其配置911車系中最強悍的4.0升自然進氣動力搭配PDK變速箱。911 GT3 RS確認將導入國內販售，且已開放新車正式接單。《全文 》

在2014年9月份時，Mercedes-Benz發表全新AMG-GT跑車，取代SLS AMG高性能跑車的地位，隨著一般市售版的登場，以AMG-GT為基礎的賽車也隨之問世，而如今在日內瓦車展前夕原廠也讓:Mercedes-AMG GT3現身，全車裡外符合FIA GT3規範，預計在2015年底就可將新賽車交予客戶。《全文 》

2015日內瓦車展即將在下個月開展，近日，Mercedes-Benz對外宣布，將於日內瓦車展上帶來一款最新的Mercedes-AMG GT GT3賽車，該車可能將取代目前的SLS AMG GT3賽車，我們可以從設計草圖先行預覽。《全文 》

即便10度低溫凍得試車組頭痛難耐，但是眼前這輛一身素雅廠車扮相的911 GT3，不僅引擎室內搭載了可輸出475匹馬力的3.8升水平對臥6缸引擎，座艙與底盤還已經過原廠刻意競技化的調校、反應直接且充滿樂趣，所以上路沒多久後，自然就讓筆者的嘴角露出一抹微笑……《全文 》

想要可以通勤代步、又擁有強悍性能的雙門跑車時，通常腦海裡第一個答案都是911，因為它的表現最為均衡，但是這次試車組在細雨中邂逅的911卻不是這樣，不僅輸出狂野惹火、操控敏銳直接，而且外觀與內裝的設計、「壞」得非常徹底，因為它是911 GT3、車系裡量產自然進氣車型的王者……《全文 》

自代號991的新一代911 GT3於2013年日內瓦車展正式登場之後，諸多車迷便更加期待新一代911 GT3 RS的到來。而在日前，在德國斯圖加特的停車場內，媒體首度拍攝到了全無偽裝的新一代911 GT3 RS。《全文 》

回到與Subaru STI合作這件事，東方錶日前在SpeedTech系列上發表全新2014年BRZ GT300限量腕錶，以BRZ車款為設計靈感所設計，包括藍色錶盤、黃色線條以及玻璃纖維裝飾，呈現Subaru BRZ車款的速度質感。據悉全新BRZ GT300限量腕錶將於年底引進臺灣，數量與售價未定。《全文 》

甫於2014年7月底正式宣布與總代理三二國際結盟登臺，且創始人Thomas Behringer還親臨現場頒布授權書的Techart，為了追求極致的輕量化與操控性，日前特別針對新世代911 (991世代) 的911 GT3、911 Turbo S與911 Turbo，推出20吋單孔鍛造5輻雙肋鋁合金輪圈：Formula IV Race Forged Centerlock Wheel，並預計9月上市。《全文 》

英國豪華品牌Bentley繼2013年7月的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中、推出Continental GT3工廠賽車，並宣布正式重返賽場之後，更進一步將開發Continental GT3工廠賽車的科技加諸於市售車款上，於日前正式推出了名為Continental GT3-R車款，並僅限量生產300輛。 《全文 》