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小改款208 GTi雖採用與小改款前相同的1.6升直噴渦輪引擎配置，但最大馬力輸出則小幅提升至208匹最大馬力，最大扭力提升至30.59公斤米，變速箱部份則同樣搭載一具6速手排變速箱。《全文 》

Peugeot總代理寶嘉聯合除了展出現行國內市售車款之外，更首度帶來新一代308 GTi ，以及性能化訴求的308 SW GT柴油車款，預計將在2016年導入國內販售，提供車迷全新的性能車選擇。《全文 》

Volkswagen先前在法蘭克福車展中讓量產版的GTI Clubsport亮相，而近日又更進一步公開更多細節、開放讓歐洲媒體在葡萄牙賽道試駕，期望透過GTI Clubsport性能滿點的優異表現，從近期的柴油醜聞風暴走出，並喚回消費者在GTI 40年慶的重要時刻，重拾支持Volkswagen品牌的熱情。《全文 》

Mazda MX-5 全新第4代於2014年9月發表，車身外表採用了Mazda新世代Kodo魂動設計理念所打造 ，引擎性能加入Mazda獨家Skyactiv Technology 科技，2.0升自然進氣引擎最大馬力160hp/20.4kgm，這樣的性能表現對於 MX-5操控極限高的底盤，可以說是游刃有餘，英國改裝品牌BBR GTi因此推出三種升級改裝套件讓 MX-5 2.0 性能提升到最大馬力190hp/24.3kgm。《全文 》

2015年11月22日是Volkswagen Golf GTI的家庭日，多位車主開著自己的Golf GTI，並帶著家人來到中正紀年堂前的自由廣場，總計超過千人齊聚一堂，現場除了展出歷代Golf GTI之外，也準備了點心飲料、多項親子互動設施以及精采表演，讓Golf GTI車主朋友們能在這個風和日麗的假日與親子同樂。另外更借助101輛Golf GTI，完成「GTI」字形車陣的畫面。《全文 》

台灣福斯汽車表示，今年將首度舉辦盛大車主活動「Golf GTI Family Day樂享家族經典」，於11月22日下午一點假台北市中正紀念堂藝文廣場，動員Golf GTI車主們齊聚一堂，並將完成「GTI」字形車陣大會師的歷史畫面。《全文 》

Volkswagen曾在Wörthersee湖畔嘉年華中，為性能迷帶來帥氣的GTI Clubsport Concept，事隔短短4個月，原廠宣佈將於法蘭克福車展推出量產版GTI Clubsport，最大馬力攀升至265匹，成為有史以來最強的Golf GTI。《全文 》

雖然7代Golf GTI小改款車型都尚未現身，但原廠早已開始第8代Golf GTI的開發計劃，在原廠規劃中，第8代Golf GTI預計將在2019年正式登場，且將擁有超過300匹的最大馬力輸出及10速DSG雙離合器變速箱配置。《全文 》

Peugeot 308 GTi性能鋼砲、將於近日於Goodwood Festival of Speed首度公開亮相，搭載1.6升THP S&S渦輪增壓引擎，提供247匹馬力、266匹馬力2種動力版本，扭力峰值皆為33.7公斤米，搭配6速手排變速箱，與Torsen LSD差速器，提升過彎循跡性。《全文 》

2016年式Volkswagen Jetta GLI 於6月10日在美國市場揭露，有最新的前後運動化外觀保險桿、新調教的懸吊系統、以及採用與Golf GTI相同2.0升TSI直4引擎，具有210匹最大馬力。可說是Golf GTI的轎式版本。尚未公佈售價，短期內不在臺灣引進名單中。《全文 》

2015年式Golf GTI與舊年式車款最大的差異性，在於雙環式儀表中央的全彩旅程電腦顯示幕改採中文化顯示，中控台上方的5.8吋滑移觸控式全彩螢幕亦提供中文顯示設定，俱備了外接音源、藍牙連接、車輛設定等功能，對於不熟悉英文的消費者來說，在操作上添加更多便利性。《全文 》

Volkswagen於2015年5月13~16日第34屆Golf會議在奧地利 Lake Wörthersee 韋爾特湖畔舉行，發表新世代Golf GTE sport插電式混合動力概念車、40週年慶Golf GTI Clubsport紀念車、以及獨一無二的Glof GTI Dark Shine暗黑曙光版和Golf Variant Biturbo Edition特任車。《全文 》

即將於5月中登場的2015年Wörthersee湖畔嘉年華盛會中，Volkswagen也於日前首度預告，將在今年的活動中首度推出為慶祝 Golf GTI推出40周年、特別打造的GTI Clubsport 概念車款。 《全文 》

Volkswagen日前釋出小改款Polo GTI的定裝廠圖，並預告其將於下個月 (10月) 開幕的巴黎車展上登台首演。小改Polo GTI係以Polo一般車型為基礎，除了外觀上帶有GTI家族熱血標記、看起來更具侵略性外，最主要的改款重點，即是最大馬力從180匹提升到192匹。《全文 》

慶祝205 GTi的30歲生日，Peugeot發佈了208 GTi 30th Anniversary Edition這款具有紀念意義的作品；除了外型不同於一般，性能部份也有所強化，最大馬力來到208匹，最大扭力則提升至30.61公斤米。《全文 》

Volkswagen集團除了以Audi性能大軍滿足眾多車迷外，也在Wörthersee湖畔嘉年華的33屆Wörthersee GTI Meeting中帶來了重量級作品，那就是與知名電玩Gran Turismo 6合作打造、擁有503匹最大馬力的GTI Roadster Vision Gran Turismo，讓這輛原本僅為電玩而生的概念車進入現實世界中。《全文 》

極度低扁的車格、誇張霸氣的格狀前車頭下氣壩、肌力十足又富未來感的車身鈑件線條、競技風味滿載的大型擾流尾翼，加上GTI為人熟知的紅線飾條和銘牌，讓性能車迷熱血中辛烷因子破表的，就是這輛Volkswagen日前於官網正式釋出的「GTI Vision Gran Turismo」概念車。《全文 》

近期，有不少性能鋼砲引進國內，全新第7代Volkswagen Golf GTI也是其中一員，雖然搭載和6代車款相同的EA888 2.0升渦輪增壓引擎，但最大馬力提升到220匹、最大扭力更攀升到35.7公斤米，再搭配可變轉向齒比的轉向系統，以及功能更強的XDS Plus主動式電子差速系統，整體表現非6代所能比擬。《全文 》

Peugeot在208 GTi推出之初，曾以GTi is back做為主要的車型特質訴求，象徵其承繼了經典鋼砲205 GTi的優異傳統。但實際上，其採用了另一種方式重新詮釋駕駛以及操控的樂趣，在操控安全的前提下以更易達到、取得的操控樂趣表現，賦予了208 GTi新世代的鋼砲特質。《全文 》

繼2013年7月導入全新7代Golf後，Volkswagen總代理太古標達汽車於10月2日，在臺北華山藝文特區發表了性能迷關注的7代Golf GTI，並開出與預售階段相同的148.8萬元價格。全新7代Golf GTI不只車重減輕、性能加強，更配有可變齒比轉向系統，以及XDS plus進階版電子差速器等操控利器。《全文 》