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近期根據銷售端釋出的新車資訊顯示，Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系原先於2024年式車型取消的入門EV400車型，新車將重新導入國內販售，正2024年式Ioniq 5 EV400及Ioniq 6 EV400售價皆為159.9萬元，新車預計在2024年6月國內可開始交車。《全文 》

Hyundai近年大張旗鼓以Ioniq純電家族進攻電動車市場，如今外媒掌握到Hyundai於澳洲註冊名為「Ioniq T10」的神祕新車車名，瞄準包含Ford F-150 Lightning、GMC Sierra EV大型純電貨卡等對手。而另外也同步註冊的Ioniq T7，則被認為可能跟Santa Cruz為相近尺碼的中型電動貨卡。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業近期公布2024年新車計畫，包含大改款Kona Electric車系，以及原廠於2023年8月發表的第5代Santa Fe車系，另外Hyundai Ioniq 5 N高性能車款也確認將在第三季引進。Hyundai總代理南陽實業更預告將推出全新國產休旅，但並未揭示其真實身份。《全文 》

Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系，進行售價及編成的變動，其中包含取消入門 EV400 車型，新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價，且據了解在配備設定上亦有變更。《全文 》

近日臺灣地區遇到2024年最強寒流來襲，電動車電池溫度低於平時的工作溫度，導致車輛能耗會降低外，包含電動車於快充站的充電功率也會略有影響。此次我們分享U-CAR[直購直測]使用的Hyundai Ioniq 5 EV600車型，提供讀者們作為冬季極寒溫度充電功率差異的參考。《全文 》

近期臺灣迎來一波寒流，許多電動車的車主也面臨因氣溫較低、電池充放電效率明顯下降的問題，其中又以進行DC直流快速充電時最為明顯，此時車輛若具備對應嚴寒氣候、可為車輛電池預先加熱的系統，將可避免氣溫造成電池溫度下降，使得車輛在進行快速充電時不受到氣溫的影響。《全文 》

眾多性能迷期待已久的Hyundai Ioniq 5 N車系，Hyundai 在 2022 年 7 月時便已先行預告，後續亦透過前導影片、冬季低溫測試及紐柏林賽道測試等等，藉此凸顯原廠對於Ioniq 5 N車系的精心研發過程及車輛測試成果。終於在2023年的7月，Hyundai正式發表 Ioniq 5 N車系，揭開了量產車的神秘面紗。《全文 》

Hyundai於2024東京改裝車展上，首度推出了以現行Ioniq 5 N高性能車款為基礎、所設計而成的NPX1概念車款，其搭載原廠專為Ioniq 5 N所設計的N Performance Parts原型改裝套件，並預計在2024年正式量產。Hyundai也將陸續針對旗下N系列車款，提供N Performance Parts原廠改裝套件選擇。《全文 》

國內現行販售之Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系，皆正式取消入門EV400車型，現行僅提供EV 600以及EV 600 Performance雙車型選擇，售價亦全數調降10萬元。更新後的Ioniq 5車系售價分別為187.9萬元起至207.9萬元，Ioniq 6車系則為189.9萬元起至209.9萬元。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業12月推出購車優惠活動，試乘抽iPhone15Pro MaxTB，入主指定車型享:高額分期0利率、前行車紀錄器、FSK隔熱紙，同時入主Ioniq 5/Ioniq 6車系亦享有車價10萬優惠，並限額加贈:FSK隔熱紙、前/後行車紀錄器、V2L外接供電轉接器以及第四-五年全車延長保固。《全文 》

近期Hyundai公佈2024年式美規Ioniq 6車系編成及售價，相較2023年式車型有著明顯售價降幅，2024年式美規Ioniq 6車系提供SE、SEL 和 Limited總計3等級設定，車型起始售價為42,450美元起，換算新臺幣約為133萬元起，其中SE等級售價降幅來到3,050美元，折合新臺幣約9.6萬元。《全文 》

Hyundai甫於2023年 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上，推出品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N，但據外媒報導指出，Hyundai第2款採用N高性能型號的純電產品，將會是以現行 Ioniq 6車系為基礎所發展而來的Ioniq 6 N車型，且新車將有望在2025年推出。《全文 》

美國IIHS提升了2023年要獲得Top Safety Pick+進階安全首選標準，而近日IIHS公布最新撞測成績結果，包含Impreza和Ioniq 5都拿下Top Safety Pick+，至於Crosstrek僅拿到Top Safety Pick，主要也在於側向撞擊中未達標準，而Ioniq 5由於強化了B柱的牢固性，因此最終通過最新側向撞擊的門檻。《全文 》

Hyundai總代理南陽汽車宣布，旗下之電動車款Ioniq 5、Ioniq 6，全車系自11月起限時降價優惠10萬元。扣除限時促銷10萬元之後，Ioniq 5之建議零售價依序為EV400: 149.9萬、EV600: 187.9萬、EV600 Performance: 207.9萬元；Ioniq 6之建議零售價依序為EV400: 159.9萬、189.9萬、209.9萬元。《全文 》

Hyundai旗下的N性能家族近日動作頻頻，除了在澳洲賽事活動中邀請「甩尾王」土屋圭市駕駛Ioniq 5 N展現操控性能外，更在歐洲悄悄註冊了令人與品牌先前發表的N Vision 74概念跑車聯想的「N74」商標，感受出Hyundai積極打造N性能子品牌的轉型決心。《全文 》

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。《全文 》

近日，澳洲Hyundai公布了Ioniq 5 N澳洲售價，單一車型設定、售價為11萬澳幣，預計2024年第一季開始交車；對於Ioniq 5 N是否導入國內市場，南陽實業之前透露持續評估中，以澳洲售價與歐洲預估的價格來看，如果屆時導入國內市場，推估Ioniq 5 N售價很可能將近臺幣300萬左右。《全文 》

大鵬灣「Drive Your Car」自車自駕賽道體驗課程1節25分鐘僅1,680元的親民價格，獲得廣大車迷熱議。U-CAR編輯部也在尚騰汽車邀請下，於開幕隔日上午7月15日率先體驗重啟的大鵬灣賽道，我們除駕駛直購直測單元的Ioniq 6 EV600 Performance進入賽道駕駛，更挑戰臺北至恆春440公里不充電。《全文 》

Hyundai Ioniq 5 N於今 ( 7/13 ) 正式登場，外觀上注入充滿熱血性能化的點綴，包括在前後保桿、側裙與輪圈上亦有明顯改變，而在N Grin Boost模式啟用下能產生最大650匹馬力，電池容量也提升至84kWh；此外，再透過模擬聲浪和不同駕駛模式，帶來猶如汽油車的換檔感與更激烈操駕。《全文 》