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Hyundai集團在2021年5月中旬時發布，將投資高達74億美金於美國市場上，強化電能、氫能源、以及智慧交通科技的發展，國內市場部分，南陽實業以及台灣森那美起亞也先後預告著國內電動車市場，在2022年開始會更熱鬧多元豐富的市場景象。《全文 》

電動車的快充效能，向來是消費者關注的重點之一，近日有海外汽車媒體針對2021 Tesla Model 3 Long Range AWD車款，以及Hyundai Ioniq 5的快充速度進行比較，結果發現在電量20%到80%的快充時間，Model 3 Long Range AWD為26分鐘，Ioniq 5則是15分鐘。《全文 》

Hyundai-Kia集團公布將要在韓國布局名為E-Pit的快充站，其是以F1賽車的PIT維修區作為靈感，支援350kW功率的DC直流快充，可在5分鐘增加100公里續航、18分鐘充至80%，預計2021年底前會在韓國設置多達20座供韓國Ioniq 5與EV6車主使用。《全文 》

2 月26日週五將進行的第 149 集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週將由 U-CAR資深編輯林柏攸與編輯張旭共同主持，會與網友們分析本周海外發表的重量級新車大改款Mercedes-Benz C-Class，也會與網友們解析Hyundai電動休旅Ioniq 5，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

Hyundai發表中型CUV電動休旅Ioniq 5，其採用集團E-GMP電動平臺，提供電池容量72.6kWh與58kWh兩種版本，可輸出達306匹馬力。其具備兼具400V與800V雙規快充對應，快充功率可達到350kW，能在18分鐘充至80%，續航里程最高480公里。2021年中旬在英國率先上市，國內是否導入尚待後續確認。《全文 》

繼先前首波外觀與部分功能的預告影片後，近日Hyundai媒體官網上推出Ioniq 5第2波預告，以內裝為主提但僅單純展示副駕駛座一角，強調空間舒適性以及永續內裝材質來闡述，同時也確認將會在2月23日下午4點，進行全球首演亮相的線上發表會。《全文 》

一如Hyundai先前所規劃，在1月中旬原廠透過媒體官網，公布了Ioniq 5的首波預告照片，同時也推出預告影片，雖然仍舊沒有太多產品資訊揭示，但卻也透露Ioniq擁有快充5分鐘續航100公里、支援V2L科技能當作發電機使用等產品特點。《全文 》

小改款Hyuindai Ioniq，國內終於在2020年11月導入。究竟在戰力升級後，能不能更凸顯產品的魅力？U-CAR編輯部本次亦特別規劃以高速路段為主的長里程路線，透過模擬高速通勤，來驗證實力究竟在哪！《全文 》

南陽實業於11月9日，舉辦了Hyundai Ioniq Hybrid的小改款上市記者會，同步也宣布開啟了CTB (Click To Buy) 線上購車服務；小改款Ioniq Hybrid正式售價為105.9萬，而透過線上購車服務下訂，售價則為97.9萬。《全文 》

近日，南陽實業公布小改款Ioniq Hybrid上市時間，預計11月9日於國內正式發表。而因應以較為年輕之消費者為主，南陽實業預計也會在小改款Ioniq Hybrid上市時，正式啟用Ioniq Hybrid的線上購車功能。《全文 》

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。《全文 》

Hyundai正式成立Ioniq電能子品牌，並預告於2024年初前依序推出3款重量級純電動新車。將會如BMW i與Volkwagen ID.一樣，以數字編號作為車型區別。未來奇數將代表SUV車系、偶數則為轎車與其他車型。《全文 》

Hyundai Ioniq車系在現號車型售罄後於官方網站下架。而南陽於2019年初記者會宣布預計導入的Ioniq Electric，隨著人事異動及產品導入節奏的影響，未能依計畫在2019年現身。小改款新車正在向韓國原廠爭取中，而除了Ioniq Electric外，Ioniq Hybrid是否持續導入，以及推出的時間點，目前仍有待確認。《全文 》

美國Hyundai預告將於11月底舉辦的2019洛杉磯車展上，展出小改款Ioniq車系的油電以及PHEV版本車型。而國內市場方面，據悉純電動Ioniq以及純電動Kona將無法照原訂進度於今年底發表。《全文 》

Hyundai於5月2日，假韓國與歐洲同步發表了純電驅馳的小改款Ioniq Electric，除了外觀內裝的小改款動作外，最重要的改變，就在於換搭38.3 kWh的鋰電池組，讓小改款Ioniq續航里程來到294公里之譜。《全文 》

Hyundai Ioniq車系，身為品牌的綠能代表車款，自2016年在韓國推出至今已有2年以上的時間，因此韓國Hyundai於近日先行針對Hybrid、Plug-In Hybrid推出小改款車型，在外觀與內裝都有了不一樣的調整。《全文 》

即日起至7月31日止，總代理南陽實業特別推出Ioniq Hybrid限時優惠車價99.9萬元，同時影音娛樂升級7吋4G車聯網觸控螢幕，安全科技新增BSD盲點偵測、LCA車道變換後方警示及RCTA後方交通警示。《全文 》

東南亞地區負責測試新車撞擊的ASEAN NCAP，於近日公布2018年第二季的最新撞擊測試結果，帶來了3款車的相關報導，分別是國內市場中有販售的Hyundai Ioniq Hybrid、Toyota C-HR以及國內市場並未販售的Toyota Rush。《全文 》

除了2017世界風雲車之外，由女性評審團負責評選的2017年Women’s WCOTY女性世界風雲車大賞，獲選車款也在最近出爐，由Hyundai Ioniq奪得「女性世界年度綠能車」與「女性世界風雲車」，成為雙料冠軍。《全文 》