
Škoda預告新世代Kodiaq,這次先行展示車體結構,原廠預計2024投產
Škoda近日再次預告著Kodiaq新世代即將到來,這次乃是以車體結構照片,並宣布捷克Kvasiny生產線的升級動作,該生產基地接下來就也將肩負Kodiaq新世代生產。從往昔Škoda國內市場產品導入節奏來看,國內消費者最快可能要到2024年底下半年後,才有機會於國內看到新世代Kodiaq。《全文 》
Škoda近日再次預告著Kodiaq新世代即將到來,這次乃是以車體結構照片,並宣布捷克Kvasiny生產線的升級動作,該生產基地接下來就也將肩負Kodiaq新世代生產。從往昔Škoda國內市場產品導入節奏來看,國內消費者最快可能要到2024年底下半年後,才有機會於國內看到新世代Kodiaq。《全文 》
Škoda原廠近日公布大改款Kodiaq及Superb已完成極地測試,目前公佈照片兩車款均仍全車偽裝,不過從釋出訊息中可知,新一代Superb與Kodiaq確定將提供PHEV插電式油電混合動力選擇,大改款 Superb 和Kodiaq 將於 2023 年秋季全球首發。《全文 》
Škoda公布了品牌產品更新計畫,而在公布相關藍圖計畫後沒多久,Škoda則是帶來了發展計畫中更詳盡的細部資料,也就是將焦點集中到即將推出的作品上,包含了新世代的Kodiaq車系,以及新世代Superb與Superb Combi,都配置有柴油、汽油、Plug-In Hybrid、以及48V輕油電動力架構。《全文 》
Škoda原廠於近日宣佈品牌接下來的新車產品規劃,2023年底前將帶來Kamiq與Scala的車型更新,並推出新世代Kodiaq及Superb車系,2024年將迎來Octavia車系更新、全新純電休旅「Elroq」,2025年至2026年將接續推出包含SUV、跑旅、旅行車、跨界車型等5款新世代純電產品。《全文 》
Škoda原廠近期公布2023年度規劃,Škoda執行長宣布,Kamiq與Scala車系將在今年推出中期改款,在外觀與內飾均有所更新,而品牌旗艦車款Superb車系與7人座休旅Kodiaq將推出大改款,時程預計於2023下半年推出, 並且導入PHEV插電式油電混合動力選擇。《全文 》
日前Škoda傳出,銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內,不過,時間可能有待2026年,也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點,從目前的進程資訊來看,Škoda會在2024年推出Octavia的小改款,而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式,也更加讓人感到期待。《全文 》
Škoda 於8月30日舉辦的品牌記者會中,首度預告Kodiaq車系將在2023年下半年度迎來車型的大改款。據外媒所捕捉到的大改款偽裝車顯示,主要針對車頭及車尾造型調整,底盤則預計會採用升級版MQB底盤,並搭配全面輕油電化的動力,以及首度提供插電式油電動力選擇。《全文 》
Škoda旗下有「棕熊」暱稱的Kodiaq一向以出色空間機能與完整安全配備水準寫下出色市場口碑,更運用銷售量展現產品實力。現在,Kodiaq更要展現熱情魅力,隨著小改款Kodiaq發表,Škoda Taiwan首度引進Kodiaq RS性能化車型,藉由跑車化外觀與內裝升級,搭配更洶湧澎湃的動力輸出,運用Kodiaq RS讓棕熊家族更具吸引力。《全文 》
全球車市吹起休旅風潮,追求大空間機能且能滿足多人乘坐需求的市場寵兒倏地從MPV轉換為5+2座SUV,由於多元空間變化,再加上符合市場流行的休旅車格,再加上露營休閒風氣的興起,讓具備靈活空間又尺碼適中的5+2座SUV成為追求空間機能買家目光焦點。《全文 》
Škoda Taiwan共計有4車系售價有所改變,包含了Škoda Kamiq、Škoda Scala以及Škoda Superb,其中多數都是增列配備並小幅調漲售價,而在2022年1月中旬國內正式發表的小改款Škoda Kodiaq車系,則是結束了原先上市優惠價格,單從售價上來看調漲幅度也較大些許。《全文 》
Kodiaq RS包含外觀、內裝、底盤及動力設定上,皆具備性能化的特質,但並未因此犧牲太多日常的實用性設定,在舒適模式下仍能提供與一般車型接近的行路質感表現,相較於一般單純強調性能輸出的車型來說,Kodiaq RS更具備了實用的兼容適性,車型設定上,更近似於高性能的GT車型特質。《全文 》
Škoda今日(1/13)正式上市小改款Kodiaq車系,同步導入1.5豪華菁英版、2.0尊榮版4x4、RS版共3款車型,其上市售價分別為141.9萬、161.9萬、185.9萬,上述售價適用至3月底全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組、聰明Eye駕駛輔助套件、10.25吋數位儀表、體感電動啟閉尾門。《全文 》
整體來說,小改款Kodiaq車系在動力及底盤部份雖無明顯更新,但透過包含外觀車頭造型及內裝配備的更動,搭配使用上更具便利性的主動安全系統配置,使得新車的市場整體戰力獲得了進一步的提升,亦有望延續其在國內市場的銷售熱度,持續受到國內消費者的喜愛。《全文 》
Škoda在Robinson Helicopter Session 2021中,改造一輛小改款的Kodiaq,將車頂加上停機坪,並將一架重量超過500公斤的Robinson R22輕型直升機,停於車頂上。這輛Kodiaq除了在車頂裝上能夠平均分散重量的停機坪以外,僅針對後懸吊系統加強,讓直升機停上去時仍能保持水平。《全文 》
Škoda宣布小改款Kodiaq於歐洲上市。歐規Kodiaq總共分為Active、Ambition以及Style等三種等級,並提供偏向運動風格的Sportline套件,或是主打豪華風格的L&K套件等選擇,除了一般車型之外,動力旗艦Kodiaq RS也同步上市。至於台灣市場方面,最快可以在2022年第一季與消費者見面。《全文 》
經過原廠多次預告後,Škoda 正式於2021年4月13日發表小改款 Kodiaq。除了內外觀小幅更新之外,這次也加入 LED Matrix 矩陣式智慧頭燈系統,同時為性能版本 Kodiaq RS 換上一具 2.0 升 TSI 引擎,最大馬力達到 245 匹,原廠預計2021年7月正式上市,Škoda Taiwan 表示最快2022第一季導入國內。《全文 》
Škoda於官網上,透過素描圖率先揭露小改款Kodiaq的外觀,在原有框架下,車頭水箱護罩改為更直立的6角形設計,另外更重要的是燈組部分,大燈造型比改款前更薄,讓下方的霧燈區塊加大,尾燈部分同時也改換設計,同樣也擁有更纖細的外觀。《全文 》
2021年式Škoda Kodiaq豪華菁英版改搭載1.5 TSI引擎、尊榮版2.0 TSI引擎有不同調校。原廠亦在12月1日公布正式售價,確認2021年式Kodiaq全車系都將調漲6萬元,並提供農曆年前交車車主現金優惠2萬元。《全文 》