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試駕小改款M340i Touring的過程中，筆者腦海往往浮現「天下武功，唯快不破」這句經典電影臺詞，各個速域的快感都讓人驚艷。小改款在科技面的進化也確實與時俱進，iDrive 8帶來絢麗的視覺效果，筆者更是喜歡全新排檔鍵帶來更整齊劃一的中央鞍座布局，進化的功夫確實了得。《全文 》

BMW M3 Touring於6月份曝光後，引起全球性能旅行車迷關注，先前U-CAR曾報導全新M3 Touring將於11月於德國投產，有望2023年登陸臺灣市場，近日，據U-CAR從經銷據點取得資訊指出，M3 Touring於經銷端的接單價為新臺幣605萬，目前全臺已接單超過200張，國內交車時間最快將落在2023年中。《全文 》

BMW M3 Touring先前已在Goodwood速度節登場，並預計將於2022年11月投產；而近日BMW M Performance也為M3 Touring量身打造了改裝套件，提升了操駕上的表現，並且使內裝及外觀上更動感及霸氣，視覺上更引人注目，為這輛Nürburgring賽道最快旅行車大幅增添了期待感。《全文 》

Toyota原廠發布召回bZ4，雙生車Subaru Solterra也因同樣原因發起召回。BMW M3 Touring這禮拜終於亮相了，臺灣市場預計在 2023 年導入。寧德時代宣布旗下麒麟電池將於 2023 年量產上市。歐洲 Toyota 發表 2023 年式 RAV4。《全文 》

BMW在Goodwood速度嘉年華歡慶BMW M 50週年，繼先前曝光BMW M3 Touring以及M4 CSL之外，同時於速度嘉年華現場展示全球首發的M3 Touring MotoGP Safety Car，並宣佈全新M3 Touring MotoGP Safety Car將會在2022年8月於英國銀石賽道正式登場。《全文 》

BMW搶先曝光BMW M3 Touring，擁有與M3/M4相同雙腎型水箱護罩，搭配全車BMW M運動化套件，性能味十足。M3 Touring Competition採3.0升直列6缸雙渦輪引擎，搭配8速M Steptronic手自排變速箱，可輸出最大馬力510匹，最大扭力66.3公斤/米，預計2022年11月投產，臺灣市場將在2023年導入。《全文 》

2022年6月23日即將在 Goodwood速度節登場BMW M3 Touring，日前以7分35秒的成績，打破Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate先前7分45秒19紀錄，成為Nürburgring賽道上最快的旅行車，先前總代理汎德已確定M3 Touring會排進導入規劃中，預估2023年導入國內機率較大，各位車迷朋友們還得耐心等候。《全文 》

BMW M宣布將參與2022 Goodwood速度嘉年華的車款名單。其中最重要的莫過於將進行全球首發的BMW M3 Touring！其將偕英國首演的BMW M4 CSL一同登頂。同時，BMW iX1、i7、i4車系以及iX M60等BMW i電動車款也將與許多經典的BMW M車款現身Goodwood現場。《全文 》

為了慶祝BMW M部門（現已獨立為M GmbH.）成立50週年，BMW為車迷所準備的驚喜相當豐富，除了首次推出量產版M3 Touring之外，首款純電M系車款XM也即將現身；除此之外，BMW也宣布將針對北美市場，推出限量500輛的M3 Edition 50 Jahre特仕車，並且將提供歷代M3的經典塗裝配色。《全文 》

BMW原廠近日公布一波2022年夏季更新，重點放在2 Series Coupé與M3將在2022年7月生產的車型將換搭iDrive 8曲面螢幕介面，1 Series與2 Series Gran Coupé則推出Edition ColorVision車型。但M3/M4 M 50 Jahre Edition不會引進，Edition ColorVision是否導入則尚待總代理後續確認。《全文 》

為了慶祝代表頂級性能的BMW M部門誕生50週年，首款量產版的M3 Touring也終於在多次預告之後，確定將在2022年6月23開幕的Goodwood FOS速度嘉年華上首次公開亮相。這也是繼2016年、也就是BMW創廠100週年紀念之後，第二次進駐FOS速度嘉年華的Central Feature大宅展場。《全文 》

BMW透過BMW M官方Youtube影片頻頻釋出M3 Touring的實車局部車尾，並透露許多開發秘辛，少部分工程師私下將M3 Sedan與3 Series Touring結合打造出原型車，最後讓高層點頭量產！如今M3 Touring也確認在夏季發表，也將成為BMW M慶祝50周年的最佳獻禮！《全文 》

BMW自1986年推出M3後，成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩，其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒，這代M3帶來的均衡度與氛圍激情，仍舊讓人回味再三，相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬，想把握純油高性能車的共處時光，或許就趁現在了。《全文 》

根據近日外媒BMWBlog報導，預計在2022年亮相、11月量產的全新BMW M3 Touring，將有可能以小改款的外型與消費者見面；亦即M3 Touring將有可能與現行M3 Sedan有著不太一樣的面貌、並且將成為現行M3 Sedan小改款之預覽。至於小改款M3、M4的亮相時間點，則有望落在2023年。《全文 》

最早，是約莫2020年夏天，外媒開始傳出這代M3，將首次出現量產版Touring旅行車型的消息，而就在人們送走2021、迎接2022年的現在，BMW官方再度透過社群媒體，釋出一段賀歲影片、同時透露M3 Touring的最新消息：在經過漫長等待後，M3 Touring確定將在2022年登場。《全文 》

自1986年第1代BMW M3誕生後，就成為高性能轎車的經典之作，其歷代車型皆成為BMW M GmbH麾下最受車迷喜愛的車款。賽道測試此次鎖定G80世代M3 Competition Racing Package、擁有最大馬力510匹後驅的版本，來一探這款性能戰將在麗寶賽道究竟有何實力。《全文 》

BMW總代理汎德宣布全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive上市，售價分別為自575萬元與578萬元起，而Racing Package則是以25萬元選配價提供。雙車型從靜止狀態達加速到時速100公里都只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的成績。《全文 》

BMW原廠在2021年4月替M3/M4車系追加M xDrive 四輪驅動版本車型，如今U-CAR掌握到國內第一線經銷端最新接單價，分別為575萬M3 Competition M xDrive、578萬M4 Competition M xDrive，相比於原先已導入的後驅版本多出20萬，第四季內就會正式交付。《全文 》

新世代BMW M3車系上還有一片拼圖尚未現身，那就是旅行車型M3 Touring，不過幾個月前偽裝車在德國進行道路測試時已被捕獲了。雖然全車蓋滿偽裝貼紙，但參酌M3的外觀，可以推測出大致樣貌。經過一段時間等待後，原廠終於釋出官方預覽照片，雖然依舊沒有除去偽裝，能夠辨認出來的細節同樣有限，但重點在於宣示M3 Touring進度順利，或許距離新車發表不遠了。《全文 》