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全球車壇焦點，11月份將轉向日本，瞄準即將開幕的第42屆東京車展。Mazda品牌先聲奪人，10月25日率先公佈本屆東京車展的參展名單：除了帶來日規版CX-5等一干市售車款，以及一系列Skyactiv新世代動力系統外，Mazda更將為名為「Takeri」的全新概念車款揭幕，展現下一世代Mazda中型房車的預覽藍圖。《全文 》

儘管大改Mazda5要等到11月1日才會正式在臺現身，然而在現行Mazda5幾已銷售一空的現在，Mazda的銷售端已悄悄為大改Mazda5的登場預先暖身，簡易型錄業已現身展間供消費者索取，新世代Mazda5的細節顯然已經曝光。根據實地走訪展間索取型錄後，獲知國產大改Mazda5將會沿用現行五種等級車型的陣容規劃，劃分五人座尊榮型、七人座豪華型、七人座尊爵型、七人座頂級型與七人座影音旗艦等五種；目前銷售端也分別以71.9萬、79.9萬、84.9萬、90.9萬以及98.9萬元的價格進行預售接單。《全文 》

先前在Mazda Taiwan的邀請下，U-CAR曾經前往日本先行體驗將在年底發表登場的國產大改Mazda5。日前，Mazda Taiwan釋出大改Mazda5偽裝車於臺灣進行道路測試時官方側拍的照片，同時於Mazda Taiwan Facebook粉絲團中發布測試影片，預告國產大改Mazda5即將於11月1日正式發表亮相。《全文 》

Mazda於2011年10月8日在官方Twitter上發佈一項振奮人心的聲名，消息中透露目前原廠正極力研發全新一代轉子引擎，並且未來將會植入至一輛全新車款，意味著Mazda精神中不可抹滅的轉子引擎，並未因RX-8邁入產品週期終點而停歇，而新車款也會隨之誕生。Mazda曾憑著獨步全球的轉子引擎技術而聞名車壇，甚至還曾以搭載4轉子引擎的787B賽車拿下1991年Le Mans大賽冠軍，其後又以RX-7與RX-8等膾炙人口的小跑車，再度將Mazda轉子引擎推向高峰，但是就在2011年8月底時，原廠於日本的產線傳出已停止RX-8生產的消息，讓擁護轉子引擎的車迷感到扼腕。《全文 》

在2011年德國法蘭克福車展舉行全球首演後，日本Mazda原廠對2012年初即將販售的全新CX-5跨界休旅車系，逐步釋出產品設計特點，以吸引全球消費者的目光。現在，Mazda宣佈採用Skyactiv-Body輕量化高剛性車體設計的CX-5，前後保桿的內鐵部位，將採用目前汽車業界最高強度的1,800MPa級高張力鋼板。《全文 》

以輕量化、操駕樂趣所著稱，Mazda旗下的經典敞篷小跑車作品Roadster，1989年問世以來，在全求60餘個國家，創造超過90萬的銷售實績，其個性化動感魅力深獲性能車迷肯定。而近期Mazda則針對日本市場，推出了Roadster Black Tuned特仕車型，以性能味十足的外觀配色與專屬配備，為這款經典跑車增添性格。《全文 》

隨著新世代Mazda5陸續於歐洲與日本市場發表上市，新世代Mazda5的導入國產也進入最後的倒數階段。在這時間點上，U-CAR也特地前往日本，應Mazda Taiwan之邀在Mazda的母國日本體驗新世代Mazda5的產品內涵，同時先行了解國產大改Mazda5的產品細節，為國內消費者帶回臺規新世代Mazda5的輪廓，並比較日規與臺規版本的差異所在。《全文 》

Mazda旗下具有濃厚動感氣息的五門掀背產品Mazda3，自第一代車型導入以來，便受到喜愛運動化風格的消費者喜愛。看準五門車型較具濃厚的動感氣息，Mazda Taiwan今日 (9/1) 針對Mazda3五門掀背車型推出型動版特仕車，透過外觀空力套件、Zoom-Zoom尾飾管、類碳纖維門窗飾板、與Zoom-Zoom式樣排檔桿等配件，以1.6升動力68.9萬、2.0升動力79.9萬、2.5升動力88.9萬元的價格登場亮相。《全文 》

以堅持開發轉子引擎技術而聞名車壇的日本Mazda車廠，日前國際媒體傳出Mazda已於7月份停止RX-8位於日本廣島的生產線，而在現行已生產的RX-8，也預估將在今年底完成出清完售作業。此一消息傳出後，讓各界關注Mazda下一代RX-8何時問世，甚至是Mazda轉子引擎是否得以延續?等Mazda品牌重要發展議題。《全文 》

2009年第四季，Mazda Taiwan為臺灣消費者帶來第二代Mazda3，透過「Zoom-Zoom」的設計語言，帶來年輕、動感的外表。雖然在2010年12月2011年式Mazda3發表的同時，Mazda Taiwan透過小幅細節的修改，區分四門與五門掀背的路線，讓掀背車型更往運動化的路線靠攏。而Mazda Taiwan看準Mazda3動感的外型，將於今年9月1日針對Mazda3五門掀背車型推出Mazda3型動版特仕車，透過空力套件、內裝配備的點綴，在原有的基礎上，讓Mazda3的掀背車型更具動感。《全文 》

Mazda旗下相當重要的全球戰略產品Mazda3，在歷經兩個世代車系的革新之後，自2011年2月份加拿大車展開始，Mazda就已在當時率先推出小改款Mazda3，其後又將小改款Mazda3帶至同年4月份的紐約車展上，並揭露了美規小改Mazda3完整的動力規格與配備等資訊，如今Mazda日本原廠 (Mazda Motor Corporation) 於2011年8月8日表示，小改款Axela (Mazda3之日規命名) 已於日本山口縣防府工廠 (Hofu Plant) 產線進行生產，並和美規版本相同將搭載旗下最新的Skyactiv技術。《全文 》

臺北時間8月2日下午，Mazda原廠向全球車迷預告，將在9月揭幕的法蘭克福車展中，發表首款承載Mazda最新「Kodo魂動」設計語言，同時融入Skyactiv節能技術的量產車──定位為Crossover跨界休旅產品的CX-5。Mazda將透過CX-5，帶來下一世代Mazda產品的走向。《全文 》

2010年日內瓦車展中，Mazda為全球車迷帶來新一代Mazda5，展現融入創新外型設計以及新款動力配置後的全新面容，而國內也在2011年年初導入進行測試，讓偽裝測車提前曝光。正在國內消費者期盼著新款Mazda5的現在，Mazda銷售端悄悄就現行臺灣市場所販售之Mazda5車系進行車型陣容的縮編，僅留下七人座尊爵型與七人座頂級型兩款，為下代車型預做準備。《全文 》

Mazda旗下經典暢銷敞篷小跑車MX-5車系，向來以輕量化以及饒富的操控樂趣而聞名，而為了更加證明其性能實力，Mazda於2011年3月打造出車重僅850公斤的輕量化MX-5 GT賽車，並投身參與Britcar MSA British Endurance Championship英倫耐久錦標賽與其它勁駒同場競技。如今英國Mazda於2011年7月26日一口氣推出了兩輛向MX-5 GT精神看齊的特仕車款－MX-5 Black Limited Edition與Mazda2 Black Edition，原廠表示兩輛車即日起即可供應給當地的熱血消費者。《全文 》

Mazda Taiwan發布人事命令，現任Mazda Taiwan執行長陸彥瑞將調任福特亞太暨非洲區總部，原Mazda Taiwan執行長職務將由現任營運總監朱梅君升任。2009年10月起接任Mazda Taiwan執行長，結束一年半的工作，陸彥瑞先生將調往福特亞太暨非洲區總部工作。而接任Mazda Taiwan執行長職務的現任營運總監朱梅君，也將成為台灣汽車品牌首位女性執行長。《全文 》

一個是汽車製造商、一個是銀行業裡的中堅，Mazda Taiwan與元大銀行能夠有什麼樣的連結？可以擦出什麼樣的火花？2011年6月24日，Mazda Taiwan與元大銀行聯手告訴消費者，這樣的結合，創造出的會是一張擁有Mazda原廠精品、保養、維修以及消費等各類優惠的聯名信用卡──「Mazda天空卡Sky-card」。《全文 》

2003年由政治大學發起的「四校EMBA高爾夫聯誼賽」，邀請國內政大、台大、交大、台科大四所大學畢業傑出校友共同參與聯誼，是四校傑出人才球敘交流、連絡感情的盛事，也是商務人士在商場上難得互動交流的最佳時機。而今年Mazda Taiwan再度獲邀贊助「2011夏季四校EMBA高爾夫聯誼賽」，活動於2011年6月12日假桃園高爾夫球場舉行，吸引超過200位四校EMBA傑出校友共襄盛舉、切磋球技。所有參與人士，在陽光普照的氣候下環境下大展身手、交流互動，並圓滿完成這次聯誼賽事。《全文 》

今年初Mazda與Nissan宣佈加強合作，將兩造代工範圍延伸至一般乘用車款之上。而首款與Mazda Mazda5車系互為雙生的新一代Nissan Lafesta Highway Star，6月中也正式在日本市場展開販售。提供2WD、4WD兩種傳動配置，以及5種車式等級，全新Lafesta Highway Star車系在日本當地的販售價格將落在199萬1,850至248萬3,250日圓之間。《全文 》