Mazda台灣總代理Mazda Taiwan於2011年6月15日發佈聲明稿，宣佈將針對2008年3月至2009年10月由總代理Mazda Taiwan所生產的上一代Mazda3，以及2008年1月至2009年3月日本Mazda生產之上一代Mazda3進口車款，進行雨刷馬達接地線補強召修。本次召修主因部分受影響之前代Mazda3車款，所使用之雨刷馬達在生產過程中發生接地線接觸面積不足的瑕疵，在極端情況下，可能引起氧化並造成雨刷無法正常作動。《全文 》
Mazda車廠自2009年東京車展首發Skyactiv動力概念開始，便開始著手計劃將此新動力概念逐步導入至旗下車款，首先於2011年加拿大車展中，揭露搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎的小改美規Mazda3後，緊接著於5月中旬發表Skyactiv-G系列引擎的最新成員1.3升Skyactiv-G引擎，同時也證實該款引擎將植入日規小改款Mazda2車系 (日規名為Demio) ，成為Mazda首輛搭載該款引擎的產品，而在原廠規劃之下，日規小改Mazda2 1.3升Skyactiv-G車型，將以140萬日圓 (換算後約為新台幣50.1萬元) 於2011年6月30日在日本展開販售。《全文 》
2010年，Mazda Taiwan啟動「Zoom-Zoom Hug」公益活動，集合Mazda Taiwan粉絲團、各地區經銷商，與Mazda Taiwan等團體，幫助弱勢、關懷送暖。經過前兩波分別拜訪南投與苗栗偏鄉國小，捐贈物資並與小朋友們同樂的活動後，第三波「Zoom-Zoom Hug」活動於6月9日前往宜蘭，關懷校舍飽受海風侵蝕、學童上下課安全面臨濱海公路往來車輛無形威脅的大里國小。《全文 》
Mazda旗下熱門車款Mazda3車系，自第一代於2003年問世以來，憑著平易近人的售價以及傳遞品牌Zoom-Zoom精神之外型，在世界各地廣受好評，並也多次傳出銷售佳績，如今Mazda汽車更是於2011年5月26日宣佈一項好消息，截至2011年4月26日，Mazda3車系在上市7年又10個月後，全球產量已達300萬輛，此成績不僅意味著全球消費者對Mazda3的高度肯定，也代表Mazda汽車全球戰略佈局之成就。《全文 》
2009年東京車展，Mazda發表旗下新一代動力陣容概念，其中包含Skyactiv-D柴油引擎與導入缸內直噴技術的Skyactiv-G汽油引擎。繼先前於加拿大車展中，與小改美規Mazda3一同揭露的2.0升Skyactiv-G動力後，Mazda於2011年5月18日發表Skyactiv-G陣營的新成員，同時也是即將於2011年植入小改Demio車系 (Mazda2) 的1.3升Skyactiv-G引擎。《全文 》
為了響應英國皇家空軍颱風戰機特技飛行隊，以特技表演來籌募公益基金的善心，Mazda日前宣佈將提供旗下3輛車款，做為特技飛行員與後勤電子設備的載運與接駁之用。在Mazda所提供的車輛當中，包含了1輛新Mazda 5以及2部運動休旅車CX-7，對此英國皇家空軍颱風戰機特技飛行隊的工程經理Liam Whelan也表示，Mazda的造型與個性和飛行隊的形像十分相似。《全文 》
2011年1月份Mazda與Nissan兩家日系車廠曾發表過共同聲明稿，表示雙方的合作關係將從原有的商用車領域擴大至一般乘用車，並也透露將採代工模式委託Mazda生產Nissan版的Mazda5，以期拓展Nissan旗下的產品陣容，如今該款新車前導照片曝光，Nissan汽車也在日本原廠網站上，證實掛上Nissan廠徽的Mazda5雙生車，將以新一代Lafesta之姿推出，並且在官網上也同時預告即將上市的消息，並公佈一組廠圖讓世人能一睹雙方的合作結晶。《全文 》
先前U-CAR曾報導過2012年式Mazda3的外觀元素與動力，當時車廠曾表示會將最新的Skyactiv技術導入，不過卻未公佈詳細資訊，不過隨著紐約車展開幕，Mazda也揭露了美規版Mazda3的各項數據與配備，除已知曉的Skyactiv-G引擎將導入外，也將BSM (Blind Spot Monitoring) 盲點警示系統列入美規標配，藉由新年式的Mazda3規格露出，除更能了解Mazda的新技術外，還可做為未來消費者入主的參考依據。《全文 》
2009年10月，Mazda宣布Mazda2將於泰國投產的場合中，揭露了導入Mazda家族微笑面容的Mazda2。而國內販售的Mazda2車系，也於2011年3月追隨上原廠的腳步，為臺灣市場導入小改款Mazda2，透過新世代家族設計語言的導入，讓Mazda2擁有與其他家族車款相近的面容。同時也就中控台飾板、座椅等處進行精進，為國內消費者帶來小幅革新的Mazda2產品。《全文 》
日本Mazda宣布將針對2008年1~2月間出廠的部分Mazda6 2.5升車款進行引擎活塞檢修召回，本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5升引擎，在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵，此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動，導致引擎異音，嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作，甚至可能引發機油滲漏導致起火。然而全球目前並無因此瑕疵發生任何意外傷害事件。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會嚴謹的撞擊測試已成為車輛安全重要指標之一，且車輛必需配有ESC車身穩定系統才能入選安全首選名單，而就在近日陸續公佈的2011年3月份安全撞擊測試結果，小型車級距中美規2011年式Mazda Mazda3 房車型/掀背型，與Mini Cooper Countryman雙雙成為IIHS安全首選 (Top Safety Pick Award)名單的一員。《全文 》
由於東南亞汽車市場日益壯大，Mazda汽車也瞄準這塊土地，日前Mazda就和泰國經銷商MST (Mazda Sales Co.,Ltd.)與馬來西亞經銷商Bermaz Motor Sdn. Bhd.宣佈，將於兩國在地生產第二代Mazda3，希望透過在地生產，再次創造泰國與馬來西亞的銷售佳績。《全文 》
Mazda Taiwan在3月1日為旗下小型掀背產品Mazda2在臺揭開小改款車型面紗，導入Mazda家族「微笑」下氣壩設計並新增粉塵過濾器，同時於內裝多處妝點面容，改採鋼琴鏡面烤漆以及黑底白字的儀錶介面，讓Mazda2無論內外皆能增添質感。由於日圓匯率升值與物價波動影響，在考量成本之後，Mazda售價皆有所上揚，由入門尊貴型67.9萬元起至最高Sport車型的73.9萬元起，各有1至2萬元的調整。《全文 》
於2011年2月18日開始開幕的加拿大車展，小改款Mazda3首度公開露面。受年輕族群喜愛的Mazda 3，除了頭尾燈造型及前後保桿與輪框小幅修改外，新式Mazda 3整體造型與小改前並無明顯差異，不過將首搭Mazda最新Skyactiv-G引擎。《全文 》
今日稍早，同屬日本品牌的Nissan與Mazda共同發表聲明稿，宣示將拓展兩家公司目前的代工合作範圍，由現行的商用車領域延伸至乘用車範圍，同時也能加強Nissan旗下的產品陣容。在以往商用車成功的合作基礎下，Mazda未來也將為Nissan代工生產Minivan級距產品，拓展Nissan旗下的產品陣容。《全文 》
日本時間1月24日，Mazda汽車公司發佈新聞表示，廠方目前自主研發之電動車產品，擁有良好的發展進程，未來以Demio (台灣市場名為Mazda 2) 小型掀背車為藍本的全新電動車，將在2012年的春天進入日本租賃市場，供政府單位與企業車隊搶先體驗。Mazda表示，以現有的研發成果，全新Demio電動車可擁有約莫200公里遠的航程涵蓋，實用性極佳。《全文 》
在日內瓦車展揭幕前夕，Mazda為全球車迷發表了參展計畫，將在今年3月1日至13日的日內瓦車展中，展現旗下概念車的最新力作，以植入Mazda旗下SkyActiv動力技術，並且融合家族最新的「Kodo魂動」設計語言，將動感之魂化為實體的Crossover SUV概念車──Minagi。《全文 》
