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日本改裝品牌Blitz推出Mazda Mazda3改裝套件，包含有車體空力組、避震器組、後尾翼、排氣系統、水箱散熱器等，日本當地售價66,000日幣起；本次Blitz的套件以貼近原廠質感的風格為訴求，以不誇張、內斂型的設計，吸引希望低調的改裝人士的青睞。首先看到這輛由Blitz操刀改裝的Mazda Mazda3外觀，在車頭前方改裝了小型的空力組，從保桿側方延伸出去。《全文 》

先前於2020年1月底，日本自資改裝品牌Autoexe，預告將於3月份正式推出Mazda CX-30的改裝件，並在當時公佈5項外觀改裝件的新品訊息。而今Autoexe官方網站發表CX-30的全系列改裝套件，除了5項外觀套件之外，另外包括懸吊系統、車體強化件、進排氣零件與一些通用件等等。臺灣市場，由總代理真和國際有限公司提供國內消費者都可下訂。《全文 》

Mazda公布2月促銷方案，其中Mazda3與CX-3貸款新臺幣60萬元、享首年低月付新臺幣3,999元方案，其餘車系也有4,999至8,999元不等的首年低月付專案。Mazda3、Mazda6、CX-30、CX-3、CX-5等車系購車再贈萬元精緻鍍膜。《全文 》

第4代Mazda Mazda2在本次迎來較大的週期間小改款車型，透過外觀、內裝細部的調整，確實帶來更為精緻的視覺效果與質感，搭配動力輸出的提升、懸吊與座椅強化，再加上導入AEB自動煞車與車道偏移警示，讓其產品力更為出色。不過，如何與級距消費者溝通售價的調整，將是其在市場上面臨的課題。《全文 》

IIHS美國高速公路安全保險協會公佈2020年首波安全首選名單，共有64輛新車上榜，其中23輛獲選Top Safety Pick+進階安全首選。此外，Mazda和Hyundai集團被IIHS特別表揚，另則是今年為止還沒有任何MPV或Pick up車款入選。《全文 》

日本國土交通省發佈召回資訊，第1代Mazda CX-5需進行召回修正，原因來自於LED頭燈內部組件瑕疵，其接線器墊片的材料問題，某些狀態下可能會產生含硫的成份而對電路造成腐蝕，進而造成燈組無法運作。也因此日本將進行2014年11月27日至2015年12月7日期間生產的CX-5召回，共計26,818輛。初步確認臺灣確實有受影響，至於詳細車輛數仍在統計中。《全文 》

Mazda Taiwan發表2020年式CX-9車系，改為173.9萬2WD旗艦型、188.5萬AWD旗艦進化型雙車型編成，新車主要升級GVC+系統、9吋螢幕、AEB行人偵測，AWD車型更增列Off-Road循跡輔助功能，預計3月起陸續交車。《全文 》

U-CAR近日掌握2020年式Mazda CX-9之預售價與編成，新年式分為2WD旗艦型、AWD旗艦進化型兩款，售價分別為173.9萬、188.5萬，新車預計3月起陸續交車。配備預估將會升級為GVC+系統，也會有搭載9吋觸控螢幕主機。《全文 》

Mazda在2019年3月後公佈的年度財報當中，曾揭露品牌到2025年的中期發展計畫，一者就是Skyactiv-X與第2代Skyactiv-D的直列6缸引擎，如今在專利申請通過，或許也意味著這個新世代的傳動單元將更早現身套用在下一代Mazda6。《全文 》

1月31日第102集【U-Live 直播】，由U-CAR資深編輯Eason與編輯張旭主持，除了將分享於蘇花改實測BMW X5 xDrive 25d入門柴油車型的油耗外，也會帶網友們直擊甫展開接單的小改款Mazda2，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

小改款Mazda2編成改為旗艦型、旗艦安全型，售價為74.9萬、77.9萬，並在頂規增列SCBS-F前行煞車輔助與LDWS車道偏移警示。而目前新車已陸續進駐展間、預計最快3月底交車，U-CAR透過展間實拍帶讀者解析其改款重點！《全文 》

自資改裝品牌Autoexe，是日本一間從未有Mazda原廠資金支持，但卻專精於Mazda改裝，連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊，預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件（先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演）、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面，總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》

Mazda在2020年1月30日歡慶建廠100週年，Mazda為這個重要日子準備已久，並成立專屬網站邀請全球消費者一起同慶！網站內紀載著Mazda創辦人松田重次郎的創業故事，更有世界各地車主分享和Mazda相處的種種；另外，當然也少不了歷史車款的回顧，就像線上博物館一樣展示Mazda百年來的經典作品。 《全文 》

繼美規之後，澳洲近日也發表2020年式Mazda CX-9，主要導入GVC+系統，並增列品牌首見的 9 吋觸控螢幕、感應電動尾門，AWD車型還配置越野巡跡輔助。臺灣市場推出最快將於2020年上半年導入新年式CX-9。《全文 》

Mazda Taiwan近日公布第1代Mazda6召回通知，於2002年7月至2007年8月生產之1,611輛Mazda6，因副駕駛座安全氣囊瑕疵，恐導致行車安全疑慮，將召回車主回廠進行更換，召回活動則於1月15日開始執行。《全文 》

為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系，其融合進化的魂動設計美學，以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術，讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待，並持續成為國內主流的進口掀背車系。《全文 》

於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30，是品牌第2款新世代作品，在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘，也注入全員舒適的造車思維，輔以多項i-Activsense主動安全防護，讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。《全文 》

第2代Mazda CX-5持續以豐富的i-Activsense安全科技，包含全速域MRCC、SBS智慧煞車輔助系統、LAS車道偏移防止等駕駛輔助，搭配2.0升、2.5升雙動力選擇，提供AWD四驅車型，輔以高質感的車室鋪陳，是國內市場兼具舒適與駕馭樂趣的實力派休旅作品。《全文 》

台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知，表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回，原因為車輛控制模組內程式的瑕疵，可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動，使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況，恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》