澳洲推出小改款Mazda CX-8,造型靠攏CX-5、導入10.25吋螢幕支援無線Apple CarPlay
繼日本Mazda宣佈推出小改款CX-8之後,近日澳洲Mazda也跟上腳步,表示將為當地市場導入改款車型,在外觀部分,CX-8換上與小改款CX-5相近的造型,內裝導入全新10.25吋Mazda Connect多媒體系統,並支援無線Apple CarPlay與Android Auto,預計2023年3月起陸續在澳洲市場展開銷售。《全文 》
繼日本Mazda宣佈推出小改款CX-8之後,近日澳洲Mazda也跟上腳步,表示將為當地市場導入改款車型,在外觀部分,CX-8換上與小改款CX-5相近的造型,內裝導入全新10.25吋Mazda Connect多媒體系統,並支援無線Apple CarPlay與Android Auto,預計2023年3月起陸續在澳洲市場展開銷售。《全文 》
台灣馬自達今年透過「My Next Step 下一步 為嚮往啟程」品牌影片號召Mazda全臺車主,分享隨心所遇的嚮往生活,獲得許多正在向夢想邁進的朋友們熱烈回響,活動期間募集超過百位Mazda最佳摯友分享與愛車的故事,每一段分享都能感受到充滿活力與笑容的美好擁車生活。《全文 》
美國Mazda近日發表2023年式CX-30,主要提升動力和油耗表現,以及安全配備上做了強化;原廠表示,2.5升Skyactiv-G自然引擎馬力增加了5匹,並且對氣缸間歇技術進行調整,來提升整體油耗表現,此外,美規新年式CX-30增加了後方安全氣囊等配備,售價上也略微調漲。《全文 》
台灣馬自達與右達汽車攜手合作,於高雄市鳳山區打造全新世代的旗艦賞車暨售後服務據點,並於今日(10/7)盛大開幕,未來將致力於提供超乎顧客期待的服務體驗,台灣馬自達董事長中島徹先生也表示「希望透過提供充滿溫暖、信賴、驚喜的擁車週期體驗,讓顧客能更強烈地感受到Mazda品牌獨特的魅力」,充分展現台灣馬自達與右達汽車持續深耕南台灣的決心。《全文 》
Mazda Taiwan近日於官網公布CX-5車系與售價變動,主要為搭載電動尾門車型的Hands Free腳踢感應因短缺取消,相關車型售價同步調降4,000元作為補償。10月起陸續交車的原2023年式車主不受影響、主要影響原廠11月起生產的車輛。受影響車輛未來原廠也不會提供回裝感應功能的方案。《全文 》
在近期臺灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下,Mazda逆勢堅守價格,因配備同級最完整的安全科技,及物超所值的商品編成,Mazda 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞,迄今已接獲超過2,000輛訂單。其中2023年式 Mazda CX-3 /CX-5全新到港,自10月份起開始交車。《全文 》
國內Mazda CX-5車系宣布自10月份起導入「雪幻白」(Rhodium White Premium)全新車色供消費者選擇,其與鋼鐵灰車色一樣須加價1萬元選配,原廠強調其靈感源自於日式工藝美學的純白色,剔除多餘的元素,反射出車輛表面的光影,讓車身表面如冰雪、使在微光下仍能展現車身起伏線條。《全文 》
臺灣馬自達為提供車主更完善貼心的服務體驗,與時俱進不斷優化預約返廠流程,車主透過Mazda 官方網站【My Mazda 】App 線上預約功能,不僅能有效減少在現場等候的時間,提前預約保養最多享有9折優惠,並精確掌握愛車的檢修紀錄,讓擁車生活更加安心。《全文 》
台灣馬自達繼7月底率先公布2023年式的Mazda CX-3車型訊息後,今(17)一併公布Mazda3、CX-5與CX-30等3車系的2023年式新車資訊。新年式Mazda3、CX-5與CX-30多數車型將 ALH 智慧型頭燈增列為標配,售價則與 2022 年式相同。《全文 》
國內Mazda近日發出公告,表示因部分車款的汽油泵浦葉片強度可能不足,恐產生引擎無法啟動或行駛中熄火等疑慮,將召回部分2018年4月至11月生產區間的Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5、CX-9等車系,受影響數量為11,333輛,將通知相關車主免費回廠更換汽油泵浦。《全文 》
日本Mazda近日公布新年式Mazda3與CX-30車系,將過去純燃油的2.0升Skyactiv-G動力、改為加入24V輕油電系統的e-Skyactiv G動力取代,不過動力輸出部分日規維持156匹、而非歐規的122匹,日規e-Skyactiv G強調WLTC油耗比過去進步0.6km/L、最佳可達17.5km/L。臺灣目前未有導入規畫。《全文 》
國內2023年式Mazda CX-3頂規先前已追加ALH智慧型頭燈。但包含CX-5、Mazda3、CX-30等銷售主力先前在經銷端也傳出改以23年式接單。如今U-CAR掌握訊息顯示,23年式CX-5車系多數車型將ALH智慧型頭燈增列為標配,售價則與2022年式相同;而Mazda3、CX-30車系多數等級亦將比照辦理。《全文 》
台灣馬自達於今日正式推出2023年式Mazda CX-3,並接軌全新車型命名原則。車系編成與售價分別為20S 77.9萬元、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬。頂級20S Signature車型維持價格不變,並首度導入ALH智慧型頭燈。預計10月起開始陸續交車。《全文 》
國內自駕旅遊已是今年夏天最熱門的休閒首選, Mazda CX-5 Carbon Edition完整配置多項iActivsense 主動安全科技,援引 Skyactiv-Vehicle Architechture車體結構技術,後行李箱以全新設計的多功能隔板提供更靈活的置物空間,從乘坐CX-5 Carbon Edition那一刻起,展開令全家人期待的夏季之旅。《全文 》
Mazda3 eSkyactiv-X可說在國內第4代車型中整整遲了3年才到來,體驗過後筆者個人買單eSkyactiv-X動力的機率不高。但純就欣賞「技術力」展現的觀點,筆者認為Mazda原廠能開發不同的內燃機技術、走不同的路,這樣的勇氣與思維仍舊要給予肯定。若認同Mazda在相關「技術力」的推展,對於Mazda3的低速扭力期望能提升,Mazda3 eSkyactiv-X會是適合你的選擇。《全文 》
為慶祝奪得利曼24小時耐力賽冠軍的30周年,即將在2022年6月30日於法國舉辦的利曼經典賽,邀請Mazda 787B賽車進行一圈的示範展演。將由參加過29次利曼24小時耐久賽,在日本被稱為利曼先生的寺田洋次郎駕駛經典的Mazda 787B賽車,在7 月 1 日至 2 日C組賽事開始前進行單圈繞場展演。《全文 》
繼推出「晶艷魂動紅」、「鋼鐵灰」等獨家車色後,Mazda再次推出第3款採用日本「匠塗」工藝塗裝烤漆技術的車色「Rhodium White Premium」,不同角度光線下,讓烤漆面產生多層次的光澤表現,將首度應用在CX-60上,預計2022年夏天在歐洲市場登場,日本市場則是秋天開始正式販售。《全文 》
日媒報導,Mazda與Mitsubishi汽車將在第三季進行部分車系的調漲,主因為日圓貶值導致原物料進貨成本增加,Mazda部分為Mazda3、CX-30日規車型,Mitsubishi部分則是日規大改款Outlander PHEV,上述約調漲3%。臺灣市場方面,國內Mazda表示目前尚未有跟進日規調整的規畫。《全文 》
因應消費者各種不同的多元需求,Mazda提供個人化購車方案,台灣馬自達於6月限時推出「Mazda禮享恣選」彈性購車優惠輕鬆選,讓消費者輕鬆入主CX-5全車系,即刻啟程恣意任遊每一趟旅程,前往所有想到達的目的地。《全文 》