2016 CES消費性電子展 : McLaren 675LT JVCKenwood座艙設計革命
為了紀念與 JVCKenwood於F1場上合作25年,McLaren於2016 CES消費性電子展上,特別以全球僅限量生產500量並已完售的675LT Coupé為基礎,推出了這款座艙空間擁有劃時代革新的675LT JVCKenwood概念車。《全文 》
為了紀念與 JVCKenwood於F1場上合作25年,McLaren於2016 CES消費性電子展上,特別以全球僅限量生產500量並已完售的675LT Coupé為基礎,推出了這款座艙空間擁有劃時代革新的675LT JVCKenwood概念車。《全文 》
McLaren於本屆臺北車展雖無新車首發,但是一口氣擺設了包括旗下油電超跑:P1、Sports Series車系主力:570S Coupé,以及Super Series車系的650S Spider與675LT Coupé,同時促成了三大車系同台演出的強大陣容。《全文 》
超跑車廠McLaren,選於2015年12月4日在官方網站發表675LT的電動硬頂敞篷版本:675LT Spider,建議售價285,450英鎊起,且同樣全球僅會限定生產500輛,是品牌第二款向F1 GTR Long Tail所致敬的車款,目前總代理已積極爭取配額中,最快明年第三季能夠抵臺。《全文 》
570S Coupé儘管依舊搭載了單體碳纖維底盤,以及中置V8引擎、後輪驅動的規劃,3.8升V8雙渦輪增壓引擎也是向650S車系商借而來,但在不同的調校下、它卻成功地在眾多同級對手之中,殺出了一條不偏不倚的中間之道!《全文 》
McLaren原廠這次不但邀請U-CAR前往葡萄牙渡假勝地Faro,進行一天的570S Coupé道路試駕,還規劃了半天在Autódromo Internacional do Algarve賽道的動,全面向地讓我們感受它將席捲車壇的「黑天鵝效應」。《全文 》
McLaren日前發表了一款以650S Spider為基礎,並向品牌創始人獻上敬意,全球僅限50輛的特式車;車名McLaren 650S Can-Am中的Can-Am,乃是Canadian-American Challenge Cup汎美挑戰賽的縮寫。《全文 》
以「黑天鵝概念」強調將顛覆車迷對傳統超跑之認知的McLaren Sports Series車系,今日正式在臺對國內媒體曝光,除展出一輛原廠準量產570S原型車外,總代理也開出了570S:1,168萬元起、540C:988萬元起的接單價。《全文 》
過去幾年都會在圓石灘展出旗下新作的McLaren,今年帶來特殊Mauvine Blue藍紫色塗裝的570S Coupe;且巧合的是、屬最新Sports Series家族的570S Coupe,原型車日前也正好抵臺,預計8月17日發表。《全文 》
McLaren總代理永三汽車今日展出正在亞太地區巡演的675LT,開出2,268萬元起的國內標配版建議售價、國內最快第4季可交車,也透露國內不到10輛的675LT配額已售罄,接下來是8月份發表570S、明年初推出540C。《全文 》
McLaren日前正式公布入門570S Coupé之詳細規格與原廠報價,並宣布還將再推出570S的敞篷版本,以及動力輸出再調降的版本:540C車型,準備向下搶攻Porsche 911 Turbo的市佔。《全文 》
先前U-CAR曾為你報導過,英國超跑車廠McLaren在2105年1月底,曾宣布在即將到來的日內瓦車展前,將推出一輛名為675LT的超級跑車,並先行釋出一張標示著「675LT」的輪圈廠圖。而就在昨日 (2/25),McLaren終於在官網上正式公布旗下6字頭馬力最強版本車型:675LT。《全文 》
McLaren將在2015日內瓦車展推出「675LT」。車名的前3位數字,代表其最大馬力為675匹,而字尾的「LT」,則是向McLaren在1997年於著名的Le Mans 24小時耐久賽中、所推出的一代名駒「Long Tail」F1 GTR致敬。《全文 》
U-CAR曾指出McLaren將在2015年推出一款原廠代號P13的嶄新入門車款。如今隨著2014年僅剩下不到一個月的時間, McLaren於官方臉書專頁首度公佈P13的車輛偽裝測試照,並以Sports Series稱之。《全文 》
於2014年9月首度亮相、 McLaren旗下最新入門車款625C,日前由McLaren總代理永三汽車正式導入國內販售,並開出625C Coupe為1,385萬起;625C Spider為1,535萬起的新車售價,625C採限量方式販售,分別引進Coupe硬頂車款與Spider敞篷車款各僅一輛,藉此試探國內市場反應。《全文 》
由於品牌知名度在部分亞洲市場不及對手,所以McLaren特別針對亞洲、推出動力減25匹、更適合都會行駛的625C車系,並將在本周於國內發表,建議售價據聞和之前的MP4-12C車系一樣,與650S價差150萬元 (1,385萬元)。《全文 》
先前McLaren僅透露了P1 GTR的外觀,如今則是正式釋出內裝廠圖;其使用了大面積的碳纖維複合材質鋪陳,整體不斷流洩出洗鍊的賽道風格,而「最不尋常」之處就是P1 GTR的方向盤,看起來和一般車款大相逕庭,因為原廠表示,它的設計靈感正是來自於F1賽車。《全文 》
日前,McLaren為亞洲超級跑車買家帶來了一則好消息,McLaren即將推出650S的高性價比版本625C。據McLaren官方表示,新版本外觀和內裝部份,將保持著與現行650S車型相同的水準表現,引擎動力、懸吊與剎車系統則經過略微調整,當然這一切都是為了讓625C擁有更高的性能價格比例。 《全文 》
McLaren總代理永三汽車首度在屏東大鵬灣舉辦McLaren Track Day賽道駕訓活動,此活動乃是專為McLaren車主所舉辦,其中包含原廠教練賽道駕訓以及墾丁旅遊行程,每位車主將可駕駛自己的愛車實際在賽道行駛。《全文 》
隨著美國圓石灘車展的正式開展,McLaren P1 GTR概念車也正式亮相,McLaren P1 GTR的動力仍是源自3.8升V8雙渦輪引擎與電動馬達架構而成的hybrid油電複合動力,但是透過賽車化排氣管的換裝、電腦軟體等重新調校之後,使其可一舉發揮出高達1,000匹的綜效最大馬力輸出水準。《全文 》
McLaren於7月曾釋出旗下超級跑車賽車版McLaren P1 GTR草圖,並表示會在2014美國圓石灘車展中以概念車身份亮相。如今在車展即將登場前夕, McLaren再度預告在美國圓石灘車展上將會有另一款 McLaren GT賽車家族的全新成員現身,其便是以650S為基礎所衍生出的650S Sprint賽車。 《全文 》