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雖然名號可能不及Novitec與Topcar等既有歐系車改裝廠來得響亮，但是位於美國蒙大拿州 (Montana) 的新改裝廠：SWAE，卻在日前於邁阿密展出一輛換上碳纖維寬體套件、最大馬力提升至900匹的McLaren 720S Coupé，展示了他們即將投入高性能超級跑車改裝與定製的決心與技術。《全文 》

McLaren總代理今日 (2/24) 發表原廠甫於2月17日線上首演的品牌首款非限量油電超跑：Artura，而且除了開出新臺幣1,280萬元起、極有競爭力的建議售價外，還同場展出品牌第二款油電超跑、也就是獨特3座設定的超級跑車：Speedtail。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎針對McLaren Artura推出量產版的Cyber Tire System智慧輪胎系統，不僅在輪胎安裝精密的感應器，更可以即時與車輛電腦連接，在中央螢幕上顯示胎壓、胎溫，同時可以獲得輪胎最高速限，或是最佳工作溫度的提醒。就如同輪胎直接與車輛溝通一樣。《全文 》

McLaren今日 (2/17) 依約發表擁有680匹 (PS) 馬力的品牌首款非限量插電式油電超跑：Artura，且總代理永三汽車已確定將在2月底於國內舉辦新車發表會，並已開始接單，定位與價格則是落在McLaren GT與720S Coupé之間。《全文 》

已經針對McLaren 720S與GT推出性能提升套件的德國改裝廠Novitec，這次大膽動刀的對象，不但是McLaren目前旗下Super Series家族的性能旗艦、同時也是原廠第6款「Longtail (縮寫LT)」高性能車型：765LT Coupé，還一口氣將它的最大馬力提升至超過原廠Senna的855匹 (PS) 水準，並擁有專屬的訂製輕量化鍛造輪圈與碳纖維空力套件！《全文 》

McLaren在2020年11月公告全新非限量高性能油電超跑的車名叫做「Artura」後，昨晚 (2/1) 又無預警宣布、這輛定位介於GT與Super Series的全新車系，將在美東時間2021年2月16日的晚間7點舉辦線上發表會，且開始全球巡展。《全文 》

儘管因為擁有獨特的3座 (前中置一/後二) 設定，因此目前無法正式領牌，但是U-CAR網友卻在今天 (12/28) 中午於國內捕獲McLaren Speedtail掛著臨時牌上路的身影；而且據了解，總代理已在規劃Speedtail的賞車活動。《全文 》

昨日 (12/22) 無預警現身的Sabre，不只擁有高達835匹的最大馬力、是目前McLaren最強悍的非油電超跑，還是北美專屬、全球限定生產15輛的限量車型，並擁有由MSO部門操刀的客製配色與內裝，以及更勝Senna的賽道表現！《全文 》

雖然Sports系列已停產、將被「Artura」取代，但是國內目前仍有極少數600LT/600LT Spider，以及過去從未曝光的620R尚未完成交車，所以U-CAR網友才會在上周六 (11/28) 於臺中捕獲掛著臨時牌上路的國內第一輛620R。《全文 》

McLaren宣布首款量產之全新Hybrid動力超跑，命名為McLaren Artura，同時也再次確認其採V6雙渦輪引擎搭配Hybrid系統的組合；Artura預計2021上半年量產販售，而預計永三汽車最快會在2021下半年就導入國內。《全文 》

為了慶祝與Gulf Oil重新結盟，McLaren旗下MSO客製化部門特別在上周末 (10/16~18) 舉辦的Goodwood Speedweek活動中，展示了一輛穿上Gulf Oil經典橘/藍雙色彩繪塗裝的Elva Gulf Theme特式車！《全文 》

儘管McLaren預計2021上半年、就會推出定位介於GT與Super Series的高性能油電超跑，但是日前卻傳出、他們似乎同時也在測試隸屬Ultimate系列的限量超跑，而且還是一款或稱「Sabre」、擁有1,150匹馬力的高性能油電超跑。《全文 》

McLaren昨晚 (10/6) 無預警宣布、將在2021上半年推出定位介於現行GT與Super Series之間、取代現行Sports系列的高性能油電 (High-Performance Hybrid) 超級跑車，並釋出這款劃時代超跑正在進行最終測試的原廠偽裝照。《全文 》

為了向1995年、McLaren首度參加LE Mans 24小時耐久賽便有5輛賽車拿下出色成績致敬，McLaren旗下客製化部門MSO、特別在今日 (9/18) 推出5輛塗裝完全與那5輛傳奇賽車相同的Senna GTR LM！《全文 》

為了提早對應英國2035年禁售燃油車與油電車的政策，McLaren不僅宣布將在10年內終結純汽油引擎車型，還在日前推出將供第2代Sports Series採用、可對應油電與純電車型的全新單體碳纖維底盤。《全文 》

儘管國內建議售價新臺幣1,260萬元起、定位獨立於三大系列 (Ultimate、 Super 及 Sports) 之外的McLaren GT，是原廠刻意舒適化、實用化與差異化設定下的新形態車型，但是來自德國的Novitec卻不這麼認為，不僅重新為它打造了符合空力設計的外觀套件，還賦予它高達707匹 (hp) 的最大馬力！《全文 》

由前McLaren F1設計師操刀的GMA T.50，今日 (8/5) 終於在線上發表會完整揭露外型與規格，除了在車尾重現直徑達400mm的電子風扇，也首度展示了獨特的引擎蓋開啟方式，並確認其100輛的產量與236萬英鎊之未稅建議售價。《全文 》

McLaren旗下目前Super Series系列的性能旗艦：765LT Coupé，在2020年3月原廠線上發表後，今日 (7/22) 在總代理永三汽車的積極爭取下，搶先亞太市場於臺北內湖展示中心正式現身，並開出新臺幣2,368萬元起的建議售價。《全文 》

即使我們都知道720S Coupé的極限非常高，可是究竟有多高，卻一直是無法量化的想像，所以這次的U-CAR[賽道測試]特別向永三汽車借來全原廠設定的720S Coupé，看看它在陳意凡的操駕下，能否刷新原廠超級跑車的單圈紀錄！《全文 》