質進的靈巧─Mazda Mazda2試駕
第4代Mazda Mazda2在本次迎來較大的週期間小改款車型,透過外觀、內裝細部的調整,確實帶來更為精緻的視覺效果與質感,搭配動力輸出的提升、懸吊與座椅強化,再加上導入AEB自動煞車與車道偏移警示,讓其產品力更為出色。不過,如何與級距消費者溝通售價的調整,將是其在市場上面臨的課題。《全文 》
第4代Mazda Mazda2在本次迎來較大的週期間小改款車型,透過外觀、內裝細部的調整,確實帶來更為精緻的視覺效果與質感,搭配動力輸出的提升、懸吊與座椅強化,再加上導入AEB自動煞車與車道偏移警示,讓其產品力更為出色。不過,如何與級距消費者溝通售價的調整,將是其在市場上面臨的課題。《全文 》
IIHS美國高速公路安全保險協會公佈2020年首波安全首選名單,共有64輛新車上榜,其中23輛獲選Top Safety Pick+進階安全首選。此外,Mazda和Hyundai集團被IIHS特別表揚,另則是今年為止還沒有任何MPV或Pick up車款入選。《全文 》
日本國土交通省發佈召回資訊,第1代Mazda CX-5需進行召回修正,原因來自於LED頭燈內部組件瑕疵,其接線器墊片的材料問題,某些狀態下可能會產生含硫的成份而對電路造成腐蝕,進而造成燈組無法運作。也因此日本將進行2014年11月27日至2015年12月7日期間生產的CX-5召回,共計26,818輛。初步確認臺灣確實有受影響,至於詳細車輛數仍在統計中。《全文 》
Mazda Taiwan發表2020年式CX-9車系,改為173.9萬2WD旗艦型、188.5萬AWD旗艦進化型雙車型編成,新車主要升級GVC+系統、9吋螢幕、AEB行人偵測,AWD車型更增列Off-Road循跡輔助功能,預計3月起陸續交車。《全文 》
U-CAR近日掌握2020年式Mazda CX-9之預售價與編成,新年式分為2WD旗艦型、AWD旗艦進化型兩款,售價分別為173.9萬、188.5萬,新車預計3月起陸續交車。配備預估將會升級為GVC+系統,也會有搭載9吋觸控螢幕主機。《全文 》
Mazda在2019年3月後公佈的年度財報當中,曾揭露品牌到2025年的中期發展計畫,一者就是Skyactiv-X與第2代Skyactiv-D的直列6缸引擎,如今在專利申請通過,或許也意味著這個新世代的傳動單元將更早現身套用在下一代Mazda6。《全文 》
1月31日第102集【U-Live 直播】,由U-CAR資深編輯Eason與編輯張旭主持,除了將分享於蘇花改實測BMW X5 xDrive 25d入門柴油車型的油耗外,也會帶網友們直擊甫展開接單的小改款Mazda2,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
小改款Mazda2編成改為旗艦型、旗艦安全型,售價為74.9萬、77.9萬,並在頂規增列SCBS-F前行煞車輔助與LDWS車道偏移警示。而目前新車已陸續進駐展間、預計最快3月底交車,U-CAR透過展間實拍帶讀者解析其改款重點!《全文 》
自資改裝品牌Autoexe,是日本一間從未有Mazda原廠資金支持,但卻專精於Mazda改裝,連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊,預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件(先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演)、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面,總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》
Mazda在2020年1月30日歡慶建廠100週年,Mazda為這個重要日子準備已久,並成立專屬網站邀請全球消費者一起同慶!網站內紀載著Mazda創辦人松田重次郎的創業故事,更有世界各地車主分享和Mazda相處的種種;另外,當然也少不了歷史車款的回顧,就像線上博物館一樣展示Mazda百年來的經典作品。 《全文 》
繼美規之後,澳洲近日也發表2020年式Mazda CX-9,主要導入GVC+系統,並增列品牌首見的 9 吋觸控螢幕、感應電動尾門,AWD車型還配置越野巡跡輔助。臺灣市場推出最快將於2020年上半年導入新年式CX-9。《全文 》
Mazda Taiwan近日公布第1代Mazda6召回通知,於2002年7月至2007年8月生產之1,611輛Mazda6,因副駕駛座安全氣囊瑕疵,恐導致行車安全疑慮,將召回車主回廠進行更換,召回活動則於1月15日開始執行。《全文 》
為打造出超越世人期望的中型車產品,Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系,其融合進化的魂動設計美學,以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術,讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待,並持續成為國內主流的進口掀背車系。《全文 》
於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30,是品牌第2款新世代作品,在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘,也注入全員舒適的造車思維,輔以多項i-Activsense主動安全防護,讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。《全文 》
第2代Mazda CX-5持續以豐富的i-Activsense安全科技,包含全速域MRCC、SBS智慧煞車輔助系統、LAS車道偏移防止等駕駛輔助,搭配2.0升、2.5升雙動力選擇,提供AWD四驅車型,輔以高質感的車室鋪陳,是國內市場兼具舒適與駕馭樂趣的實力派休旅作品。《全文 》
台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知,表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回,原因為車輛控制模組內程式的瑕疵,可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動,使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況,恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》
本屆東京改裝車展上,Mazda展出了多款新車改裝作品,其中推出僅僅2個月,就在日本熱賣超過9,000輛的CX-30,也推出CX-30 Signature Style套件。以Mazda Design的精神,透過個人化改裝,展現屬於自我的獨特性格。CX-30 Signature Style外觀前後保險桿與側裙包圍加上了鍍鉻裝飾,在原本那鮮明運動氣息上添加少許優雅氣質。《全文 》
台灣馬自達於2020年1月推出小改款Mazda2,新車導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,除了內外觀修改以外,大幅提升Mazda2的靜肅性表現與主動性安全,同時性能與動態表現更獲得進一步優化,建議售價74.9萬元起。《全文 》