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本次邀請到的2代CX-5改裝範例的車主，所安裝的許多套件就是向Autoexe國內總代理購買安裝、全數由日本原裝進口的部件，從外觀、底盤到動力等等都進行了改裝，改裝的完整度與項目豐富度之高，車主表示連廠方人員都對其改裝表達讚賞，可謂直上御用改裝廠套件的最佳範例，接著帶大家看看改裝花費超過60萬的CX-5改了什麼，能讓廠方人員也都稱讚不已。《全文 》

4月底時，Mazda Skyactiv-D 2.2L引擎一直為車主詬病的副水箱外溢問題之外，還有機油泵鍊條斷裂及排氣壓力感知器故障瑕疵。根據U-CAR掌握到的資訊，交通部表示台灣馬自達在4月11日呈交的柴油引擎副水箱外溢問題處理的有效性與擔保不足，所以未受核可，而後再表示，必須針對另外兩個瑕疵同步進行三合一召回處理。因此台灣馬自達也在7月12日公告三合一召回計畫。《全文 》

日本Mazda日前宣布，2020新年式Atenza將與全球市場統一採用Mazda6車名，並導入2.5升渦輪汽油動力，可輸出230匹的最大馬力，新車已接受預訂，將於8月1日正式在日本上市。《全文 》

在自動駕駛技術與無人車開發競爭當中，日本車廠似乎處於相對弱勢，為了挽回與歐美大廠或大型集團之間的差距，至少有5間以上的車廠決定將加入由Softbank與Toyota主導成立的Monet Technologies公司，合作開發自動駕駛技術平台，讓參與這個聯盟的車廠達到8間之多。《全文 》

在6月底時Mazda共有3車系在主要市場發布召回行動，包括在日本市場的第2代CX-5與第3代小改款Atenza（日規Mazda6）等車系，以及美國市場的第4代Mazda3車系。雖然以上車系國內市場均有販售，不過總代理台灣馬自達表示，國內販售車型皆未受影響。《全文 》

本週【U-Live 直播】會由 U-CAR資深編輯林柏攸、編輯陳慶峰主持，直播中會與網友深度解析新一代Mazda Mazda3的5門掀背，另外還會整理現行中型掀背級距的戰力分析，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

國內第4代Mazda3並未有導入許多消費者期待的Skyactiv-X動力、依舊維持2.0升自然進氣引擎，但在車體與底盤部分採用全新的Skyactiv-Vehicle Architecture架構。試車組認為其最大特色就在於車室寧靜性的提昇，對於車身穩定度與流暢動態的追求，更是其提供細膩駕馭樂趣的關鍵。《全文 》

新一代Mazda3自從5月公布正式售價後，Mazda Taiwan除於6月中讓新車進駐展間、6月底交車等節奏外，更邀請媒體搶在交車前先行試駕5門Bose旗艦型。新車在設計上的主軸就是源自Kai Concept的魂動2代語彙，在內裝部分也以追求精雕細琢的工法，訴求細膩的內外鋪陳，但空間則依舊非其強項。《全文 》

美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價，除了CX-5獲得進階安全首選，其餘車款都因為近光燈照明距離不足，使得最後車款總評價只能獲得安全首選。《全文 》

Mazda針對旗下Mazda6 Wagon與CX-5兩款車型，推出了全新的Skyactiv-G 2.5升動力新選擇，高達194匹最大馬力輸出，造就了更充沛與更富樂趣的駕馭表現。同時重新規劃車型陣容，提供更臻頂級與豪華的旗艦進化型版本選擇。 《全文 》

繼先前的預賞活動後，Mazda Taiwan正式於6月15日在全臺展間進駐臺規大改款Mazda3實車，U-CAR也前往現場進行實拍，除了找出與認證車不同的細節外，也先行從車主手冊瞭解如 CTS 巡航模式車道維持等系統的作動範圍。《全文 》

2019年5月份油耗測試結果，在國產車部分，有小改款Hyundai Elantra Sport的測試數據。進口車部分則包含Audi多款新車結果，熱門車系如Mazda Mazda3 4門、Nissan Altima則再度有數據！《全文 》

Mazda公布6月促銷，主推「隨心享馭專案」，針對CX-3、CX-5、CX-9車系推出首年低月付或高額0利率，其中主力銷售車款CX-5為首年低月付8,888 元起或 100 萬元 0 利率，至於CX-3則為首年低月付6,888元起或50萬元 0利率。《全文 》

隨著休閒風潮興盛，強調空間機能的旅行車、休旅車大興其道，成為了許多家庭的購車首選。但除了空間面的考量以外，要能乘載全家大小一同出遊，動力性能、安全防護、舒適系統也需要面面俱到。畢竟對於車內最親愛的VVIP而言，在能接受的預算範圍內，能給多好就要給多少。 《全文 》

自從Mazda大改款Mazda3發表之後，關於尚未現身的Skyactiv-X全新汽油引擎便有諸多猜測。而今Mazda終於公布包含技術規格、動力、油耗等在內的詳細資訊。這具2.0升自然進氣汽油引擎，壓縮比高達16.3，可輸出最大馬力180匹，最大扭力22.85公斤米，WLTP平均油耗可達18.5km/L。《全文 》

日本Yokohama橫濱輪胎日前藉由官方新聞稿，宣布取得新一代Mazda Mazda3的16吋原廠配胎供應。供應的花紋與規格為BluEarth-GT AE51、 205/60R16 92V，將提供與美國市場以外的Mazda3。BluEarth-GT AE51是一款追求平衡性能的節能胎款，可兼容舒適、安全、靜音等表現，又擁有低燃費的最大特質。《全文 》

Mazda原廠日前也在5月24日正式發表日規版Mazda3，備受矚目的 Skyactiv-X 動力要到10月才會正式展開交車，售價約新臺幣60.4萬至103.7萬元。其中2.0升Skyactiv-G與Skyactiv-X入門車型的價差約67萬日圓、折合新臺幣約19.2萬！《全文 》

Mazda Taiwan日前與鈞賀汽車合作，2019年5月25日於新竹區域正式成立全新世代的Mazda新竹旗艦據點，原廠以「新日式奢華」的概念進行據點設計，並以占地高達3,000坪的展示中心，充分展現台灣馬自達與鈞賀汽車持續耕耘新竹市場的決心。《全文 》

在2019年4月8日，日本Mazda發布公告消息，旗下的Mazda3(日規名稱：Axela)部分車款，因為使用的雨刷設計瑕疵問題，將召回總計50,885輛。至於臺灣市場受影響的車款，台灣馬自達於5月下旬公告，針對2015年8月至2017年7月生產之部份Mazda3車型，國內共21,620輛，將執行更換前車身控制模組的免費召回改正活動。《全文 》