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正當Mazda Taiwan將於2015年底導入的CX-3小型運動休旅車系，其汽油車型已於經濟部能源局9月份油耗測試曝光後，讓各界對全新CX-3車系後續動態感到好奇，而在近日，U-CAR網友甚至在桃園龜山地區捕獲極低度偽裝的CX-3測試車，此時CX-3意外曝光的消息，格外引人注目。《全文 》

Mazda宣布會在這次LA車展中帶來全球首度亮相的新一代CX-9，新一代CX-9會身披Kodo魂動外衣，並搭載各式Skyactiv技術，但最惹人關注的，是海外媒體報導新一代CX-9的動力將會源自全新的2.5升Skyactiv-G汽油渦輪引擎，來取代已經不符潮流的3.7升V6引擎。《全文 》

Mazda將在2015年11月3日至6日的SEMA Show改裝車展中，發表兩款以MX-5為基礎打造的概念車：MX-5 Spyder Concept及MX-5 Speedster Concept，兩車以1,000公斤超輕量車身為目標，以最原始的方式傳達駕駛樂趣。《全文 》

Mazda在此屆2015東京車展發表RX-Vision概念車，其搭載Mazda新一代轉子引擎技術「Skyactiv-R」，也將是Mazda繼2012年6月停止販售末代RX-8轉子引擎跑車之後，首次揭露轉子引擎仍持續開發的起手勢。《全文 》

台灣馬自達宣布啟動「Mazda台日青棒交流計畫」，以為期三年的多元活動內容，開啟台灣高中棒球整體實力的新紀元，並希望藉由王貞治先生的力量，一同鼓舞更多台灣青年擁抱挑戰，尋找自己的方式、堅持自己的道路。《全文 》

早在今年9月底，Mazda就釋出一張名為新一代概念跑車的圖片，吊足了所有人胃口，這輛來自日本廣島的神秘車款，目前傳出會搭載結合Hybrid科技的新世代轉子渦輪引擎，也讓Mazda自1967年Cosmo Sport (110S) 開始譜寫的轉子引擎跑車傳奇，在RX-7及RX-8相繼停產後，終於「有可能」後繼有人！ 《全文 》

經濟部能源局公佈9月份油耗數據，國產車有Luxgen S5 Eoc Hyper送測，進口車則有包含Mazda CX-3、Toyota Prius α、Lexus RX、BMW 7系列、X1、Volvo XC90與M-Benz GLE Coupé等多達45款車送測，相當的熱鬧。《全文 》

Euro NCAP最新撞擊測試出爐，預計會在2015年底發表的Mazda MX-5，Euro NCAP撞擊測試成績為四顆星。新世代Hyundai Tucson，則獲得五顆星評價，國內市場推估最快在2016年上半年就會登場。《全文 》

台灣馬自達宣布第二屆「Mazda Day品牌賽道體驗日」起跑，活動將於11月21、22日假大鵬灣舉辦，除「人馬一体」室內課程，Mazda教練團將引導車主開愛車奔馳賽道，體驗「人馬一体」樂趣，全新MX-5也將公開亮相。《全文 》

2015年MAZDA DAY將選擇於屏東大鵬灣賽道再次舉辦，在台灣唯一的國際賽道上，駕馭MAZDA車款盡情奔馳，更有全新世代MX-5首度現身展示。這一年一次專屬於MAZDA車主的機會，身為MAZDA的忠實粉絲，當然不能錯過！《全文 》

易於負擔的車價與高度駕駛樂趣這兩個特點，讓Mazda旗下的後驅小跑車Roadster (MX-5)在全球市場都有極高的人氣。為了再次加強Roadster的駕駛樂趣，Mazda在2015年10月1日，針對日本市場推出Roadster RS車型，擁有經強化過的底盤性能，以及更熱血、激情的引擎聲浪。《全文 》

近年在海外車展屢有矚目新作推出的Mazda車廠，也於9月30日宣布本屆東京車展的參展陣容，而最引人關注的焦點，正式預告全球首演的全新概念跑車，目前廠方僅僅釋出一張車側廠圖，但不可避免地，已讓全球Mazda車迷振奮與猜測，Mazda原廠對於高性能車款的研發計劃，是否再度重燃生機。《全文 》

U-CAR詢問網友對於Toyota Corolla Altis Safety+版產品編成包裝、價值感、銷售佔比預估與同級距車款最安全印象等問題，非常感謝網友們的熱烈支持，現在，U-CAR社群發展部整理與發佈上述問題的網友問卷調查結果。《全文 》

台灣馬自達選於宣布極富盛名的後驅雙座敞篷小跑車MX-5，其最新演進的第四代車型，9月15日起以132萬元的預接單價，於全國展間開放給國內消費者，同時，台灣馬自達也表示正2016年式MX-5將採接單生產，預計2016年3月交車，魂動紅車色則須加價1萬元，至於車系其他5款車色則無需額外加價。《全文 》

近年設計風格前衛的日系品牌Mazda，本屆法蘭克福車展端出重要概念新作─Koeru「越」，作為Mazda品牌預覽新世代跨界休旅的未來樣貌，並展現Mazda積極呼應全球快速成長的運動休旅車市場。《全文 》

台灣Mazda選於9月11日正式發表Mazda2，同時公佈三車型銷售價格，入門的豪華型售價為63.9萬元、中堅的尊貴型為 69.9萬，旗艦定位的頂級型售價則為73.9萬元，Mazda2全車系月販目標則訂為100輛。《全文 》

全新的Mazda2倒底是「披著豹皮的羊」，亦或者是「表理如一的豹」，看完最終章，相信讀者將更進一步了解，Mazda2是否真如「人馬一體」。在進入主題前，我們必須先了解第4代Mazda2與前代相比，到底進化多少？《全文 》

Mazda2熱血沸騰的戰鬥機駕駛座艙、能掌握眾多資訊與影音娛樂功能的 MZD Connect、新款的衛星導航系統、最新6速自排變速箱也配置駕駛模式選擇，配上3只飛機渦輪葉片式出風口，猶如隨時就要起飛的小型戰鬥機。《全文 》

台灣馬自達在2014年12月底推出改採日本進口導入的新一代Mazda3車系，並於2月新增採接單生產的入門版Mazda3四門豪華型。如今，台灣馬自達再度新增一款四門尊榮型，並開出75.9萬元的正式售價。 《全文 》

Mazda2承襲KODO的家族式外觀設計，具有動感、年輕、活力，在車壇上獨樹一格，外觀大膽而前衛，以LED頭燈組，搭配特殊U型LED晝行燈，勾勒出獵豹雙眼式的瞳孔，同時更加立體有型的五角鍍鉻盾型水箱護罩，營造出鮮明的家族面貌，讓入Mazda2造型絲毫不遜於其他成員。《全文 》