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Mercedes-Benz如約在4月4日完整揭露小改款GLS，除了依循整體休旅家族中所做出的更動，同步也一口氣到位，Mercedes-AMG以及Mercedes-Maybach GLS也一同亮相。最大改變處，在於外觀造型進行更顯當代家族化風貌小針美容，同時在配備部分也有所更新。《全文 》

現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今，而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告，即將在4月4日推出改款更新，針對外觀、軟體以及配備都將有所更新，而根據外媒Motor1報導指出，其AMG車型可能會晚幾個月推出，並作為2024年式的車款上市。《全文 》

台灣賓士自2020年初便投入近7億新台幣，於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新Mercedes-Benz 零件物流中心，歷時兩年半工程於3月30日正式啟用，物流中心挑高 10 米，佔地面積較以往增加達50%，存貨空間提升3倍，並將裝卸貨碼頭擴增至13個，可滿足臺灣約 25 萬輛賓士車款後勤維護所需。《全文 》

2021年第四季MercedesBenz正式發表新世代SL，首波推出了SL 55以及SL 63，後續才又追加推出入門車型SL 43。台灣賓士在國內市場先是2022年9月份發表SL 55，直到2023年3月下旬，才於國內正式開放SL 43預訂，不過台灣賓士並未特別溝通配額部分，據悉應該會是採用接單引進。《全文 》

於2019年6月首度發表的Mercedes-Benz GLB車系，新車於2020年4月正式導入國內販售，近期Mercedes-Benz則正式發表了小改款GLB車系，除了外觀及內裝配備的更新外，汽油動力車型更首度導入48V輕油電科技，進一步強化小改款車型的節能表現。《全文 》

M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告，其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé，而緊接在後小改款GLA也正式登場，動力部分提供3種選擇，包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力，外觀上也有小幅修飾，以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》

對身處金字塔頂端人士來說，金錢從來不是主要考量，能否得到高人一等的規格待遇，才是他們在乎的重點。於是， Mercedes-Benz S-Class 在百餘年前就提供客製化服務，從量身訂製內裝、特殊加長車型、能抵抗武器攻擊的防彈車，又或者近幾年來新創的Mercedes-Maybach ，盡可能滿足尖端客戶需要，這才是極致豪華的象徵。《全文 》

自古以來， Mercedes-Benz 在車壇上扮演科技領頭羊的角色，這些工程師嘔心瀝血研究出的新科技，向來都率先搭載於旗艦房車 S-Class 身上，其中尤以主被動安全科技的進駐與普及最廣為人知，也正是這個原因，新世代 S-Class 總是讓富豪趨之若鶩，因為世界上沒有比安全更重要的事。《全文 》

Mercedes-Benz 是全球最知名高級車品牌，它擁有超過130年汽車製造經驗，且自始就以打造豪華車為目標，其中最偉大的作品就是 S-Class 。如今， S-Class 正式邁入第50個年頭，它憑什麼成為豪華旗艦的代名詞？只要回顧這50年進化就真相大白，讓我們從最旗艦車最根本的源頭–奢華舒適開始說起。《全文 》

能源局公佈2023年2月份油/能耗測試數據，本月份並沒有國產小客車與小貨車的送測資料，進口車部分則有日前寶嘉聯合官網所預告的Citroën C4燃油版、Mercedes-AMG於2022年發表的SL 43。C4繳出平均油耗17.7km/l、市區14.51km/l、非市區20.25km/l，能源效率值為3級，預計第三季前登場。《全文 》

「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」今年3月與各個領域合作夥伴在初春之際，為白金會員鉅獻包括「世紀爵士大師－溫頓・馬沙利斯音樂會X衛武營Stage 5頂級餐酒饗宴」、「aMEI ASMR世界巡迴演唱會高雄場」、Challenge Taiwan國際鐵人3項競賽台灣站，最後座落於國家公園內的太魯閣晶英之旅。《全文 》

Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé，從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙，搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計，以及家族化LED尾燈與雙出尾管，外型肌理感十足。在動力部份，其汽柴油皆導入48V 輕油電技術，並且提供PHEV動力選擇。《全文 》

Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站，進行了一系列的產品預告，都是休旅家族中的銷售市場要角，包含了大改款世代的GLC Coupé，以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系，同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日，而GLA與GLB小改則是預告3月16日。《全文 》

Mercedes-Benz旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach，預告將在2023年帶來品牌首款純電車系，預估即為Mercedes-Maybach EQS SUV車系。預計採用來自EQS 580 4Matic SUV動力基礎，採用雙馬達四輪驅動提供543匹最大馬力輸出，搭載實際可用容量107.8kWh 鋰電池組。《全文 》

Mercedes-Benz EQE SUV公佈美規車型編成及售價，提供EQE 350+ SUV 、EQE 350 4Matic SUV以及EQE 500 4Matic SUV總計3動力選擇，皆提供Premium、Exclusive以及Pinnacle配備等級設定，售價79,050美元(含目的地運費1,150美元)起，折合新臺幣售價約244萬元起。《全文 》

南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系；台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價；第 2 代Kona車系正式登場，國內今年第四季推出；歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》

Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅，推出至今僅有2年左右的時間，但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試，而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新，內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。《全文 》

日前從經銷通路端掌握到，Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲，全數都較原先年式版本調漲4萬，而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價，除了少部分沿用舊有年式售價，其餘多數車系都是價格調漲，漲價幅度則是從3萬到32萬不等。《全文 》

Mercedes-Benz於2月23日線上發表品牌科技策略更新，同時更首度公布新一代E-Class車系內裝照，將以轎車為先發，預季2023年夏季於歐洲開賣，美國市場則在秋季推出。全新系統導入可說是車型改款重點，其將採用第3代MBUX系統搭載於新一代E-Class車系。《全文 》

Mercedes-Benz預告將在臺灣時間2月23日凌晨2點30分，於線上發表品牌科技策略更新，發表會重點將著重於自主研發全新軟體系統，以先進技術連接車輛與雲端及物聯網，並擁有OTA 線上更新技術，為未來數位應用及自動駕駛做好準備，同時亦將具備更出色的智慧化行車體驗。《全文 》