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Mercedes-Benz在歐洲時間1月7日發表了全新MBUX Hyperscreen資訊娛樂系統，採用最新世代科技打造，首款搭載本套系統的車款將會是2022年式純電動旗艦房車EQS。除了使用曲面螢幕創造獨特造型與覆蓋率，亦導入AI人工智慧與機器學習系統，讓使用體驗更加自在與直覺。《全文 》

The new M-Benz E-Class是近期台灣車壇焦點，此乃三芒星主力車款，產品實力毋庸置疑。全新上市的The New E-Class同步引進轎車、旅行車與雙門轎跑，手筆之大前所未見。此時，我們要探討的重點不再是該不該買E-Class，而是要選擇哪款E-Class。《全文 》

台灣賓士假臺中麗寶國際賽車場，舉辦了一場名為「Mercedes-AMG賽道體驗」的活動，內容則是藉由麗寶國際賽車場的賽道，一舉展示麾下Mercedes-AMG戰力，同時也分別安排繞圈、加速等體驗內容，來展現Mercedes-AMG性能大軍的多元與廣泛涵蓋率。《全文 》

以V-Class為基礎所打造的Marco Polo，台灣賓士有意導入國內的消息不斷，日前則有U-CAR網友於討論區，分享一則名為「新款Marco Polo 4Matic試車」的發文，內容乃是於一般道路上捕獲Marco Polo的照片，相信也讓更多消費者期待Marco Polo的國內上市。《全文 》

Mercedes-Benz將在1月7日發表最新資訊娛樂系統MBUX Hyperscreen，宣稱將能改變車輛與駕駛互動方式，讓功能操作、顯示以及舒適性提升至截然不同的水準。結合人工智慧以及大尺寸曲面螢幕，顯示範圍達到整個前座儀表台區域，駕駛與副駕駛乘客皆能享有完整數位化體驗。MBUX Hyperscreen將搭載於品牌電動旗艦房車EQS上，預計2022年上市。《全文 》

Mercedes-Benz 在 2020 年 2 月底時，搶先在日內瓦車展前夕，公布了一系列的 EQA 偽裝車照片。而因疫情延宕，原定年內現身的EQA，目前確定將於2021年1月正式發表。Mercedes-Benz也藉社群網站透露，新車已開始在德國Rastatt廠區生產。《全文 》

台灣賓士於2020年12月16日於陽明山郊區，發表全新頂級休旅Mercedes-Maybach GLS，新車僅導入600 4Matic單一車型，建議售價999萬元，但另外提供大量客製化選配套件，並可免費選配4人座艙。《全文 》

台灣賓士預計在2020年12月16日，舉辦Mercedes-Maybach GLS的上市發表會，U-CAR也搶先從經銷端掌握到，Mercedes-Maybach GLS僅以600 4Matic的單一車型販售，售價為999萬元，標配5座空間配置，但提供4人座的免費選配。《全文 》

台灣賓士更新新年式 Mercedes-Benz GLS 新車規配與售價。除原本的GLS 350 d柴油動力外，新增了GLS 450汽油動力選擇。GLS 350 d 4Matic上漲9萬元、來到469萬元；GLS 450 4Matic售價為495萬元。《全文 》

U-CAR掌握大改款Mercedes-Benz S-Class店頭接單的消息。S-Class將採用4車型設定，包含S 350 d、S 350 d L、S 450 4Matic L與S 500 4Matic L等雙柴油、雙汽油動力。新車預計將於2021年1月正式在國內登場。《全文 》

Mercedes-AMG GT及GT R正式登場，採用前中置引擎和後置變速箱設定，使車輛配重更平衡，AMG GT具備530匹最大馬力、建議售價697萬元起；AMG GT R壓榨至585匹馬力，建議售價1,081萬元起，最快2021年3月開始交車。《全文 》

台灣賓士官方發佈召回通知，針對Mercedes-Benz C-Class、E-Class、GLC、AMG GT 4-door Coupe 及 EQC 等車款(205、213、253、290、293車系)，部分配備電動解鎖後排座椅椅背的車型，左後方座椅椅背鎖可能不符合規格，因此存有故障的風險，座椅椅背可能會前傾造成乘客受傷。《全文 》

20/21年式Mercedes-Benz GLE 新車最主要的改變在於內外觀飾件的不同，全新造型鋁圈提升視覺感受；售價同步調漲4或5萬元。同時，高性能版本Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+亦導入，售價689萬元起。《全文 》

新年式C-Class各動力車型在售價部分皆有調漲，入手價自C 180的203調漲至206萬元。配備部分主要針對C 180改搭 AMG Line內外觀套件；C 200及C 300則新增Night Edition星夜版套件，並各別增列多項配備。《全文 》

Ｍrecedes-Benz在213世代E-Class小改款上，最重要的改變就是導入更多科技，除了小改款前就已經列為標配的智慧駕駛輔助套件，最新世代之MBUX車載系統，輕油電的EQ Boost等，都是此次小改款E-Class的重點項目。《全文 》

U-CAR掌握新年式Mercedes-Benz GLC車系編成調整。取消GLC 220 d柴油動力車型，而入門的GLC 200動力車型將會改換搭載4Matic四輪驅動。此外，360°環景顯影以及原廠3D中文導航也將下放成全車系標準配備。《全文 》

銷售表現在DBX陸續開始交車後已逐漸回穩的Aston Martin，近日與Mercedes-Benz簽訂了一份協議，將在3年之內，分階段以公司近17%的股權，換來Mercedes-Benz的Hybrid與PHV油電科技，以及EQ子品牌的純電技術。《全文 》

隨著環保法規日趨嚴格，搭載強悍內燃機引擎的性能車款因為油耗表現不佳的問題舞台似乎逐漸縮小。但這也給了純電性能車機會，比如Porsche Taycan、Tesla Model S、Lucid Air…等等。近日Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius似乎也暗示品牌將有意朝此方向發展。《全文 》

根據海外媒體報導指出，隨著新世代S-Class登場，下一代的M-AMG S 63也即將現身，預計將會採用Plug-In Hybrid的動力配置，動力數據則應當會上看700匹，此外，M-AMG還會推出綜效馬力上看800匹的73。《全文 》

電動車接下來不僅是平價品牌的重要戰場，同時也是豪華品牌兵家必爭之地，Mercedes-Benz推出EQ家族，要全力發展純電動力與電動化動力領域。旗艦電動房車EQS預計2021年推出，原廠更確認EQE與EQS會有SUV版本。《全文 》