
前驅家族的5+2新選,Mercedes-Benz GLB正式亮相,國內恐有待2020
根據M-Benz公布的車身尺碼數據來看,GLB軸距已經來到2,829mm之譜,如此的車身尺碼設定,主要也是因應其5+2的車格規劃;在動力單元部分則提供有GLB 200、GLB 250、GLB 200 d、GLB 220 d等數種選擇。《全文 》
根據M-Benz公布的車身尺碼數據來看,GLB軸距已經來到2,829mm之譜,如此的車身尺碼設定,主要也是因應其5+2的車格規劃;在動力單元部分則提供有GLB 200、GLB 250、GLB 200 d、GLB 220 d等數種選擇。《全文 》
身為品牌最重要的SUV產品,Mercedes-Benz GLC車系已經上市4年時間,到了需要進行小改款工程強化產品競爭力的時候。先前U-CAR曾經介紹過小改GLC SUV以及Coupé的相關消息,然而伴隨著原廠歐洲媒體試駕活動展開,又有更進一步的詳細資料被揭露了出來。《全文 》
儘管Mercedes-AMG GT R所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、原廠就有585匹的最大馬力,以及高達71.4公斤米的最大扭力,但在越演越烈的馬力大賽中,這樣的動力數據恐怕已無法再令車主滿足,所以同樣來自德國的G-Power,便替GT R帶來了最高可提升至800匹/86.7公斤米的動力提升套件。《全文 》
市售車搭載的2.0升4缸引擎能夠輸出多大馬力,是150匹?200匹或300匹?Mercedes-AMG給出了一個有些瘋狂的答案,推出了全新2.0升4缸雙渦流渦輪增壓引擎,代號為M 139,最大馬力一舉推上了421匹,扭力輸出也高達51公斤米,成為量產車用最強2.0升引擎。《全文 》
近日U-CAR則掌握Mercedes-Benz GLE新車發表日期將落在6月24日。U-CAR也同時掌握車系詳細規配與選配價格。7人座則須加價9.2萬元選配。此外,一般稱為23p的智慧駕駛輔助套件則列為全車系標配。《全文 》
Mercedes-Benz在原廠的官方社群網站上貼出品牌全新級距休旅作品GLB即將現身的預告。圖片中,可隱約看見GLB後45度角的車身輪廓,以及充滿高科技的數位座艙配置,與2019年4月上海車展中所發表的Concept GLB 概念車相去不遠,可預期正式量產版的GLB將同樣擁有相似的內外配置。《全文 》
上個月汽車業界大事之一,便是Mercdes-Benz董事會主席Dieter Zetsche退休。而在他正式離開崗位之前所做的最後一項決定,便是確認品牌第6款純電產品EQE的未來。這款純電動豪華房車預計在2022年開賣,並且售價定位將挑選Tesla Model S作為直接對手。《全文 》
不只外觀內裝上有著全新設計,GLE車身尺碼也較前代放大許多,更重要的,就是在配備、傳動系統組合等部分,導入了Mercedes-Benz最新科技,讓這輛豪華大型SUV車款,於文於武都帶來不錯的演繹。《全文 》
在Mercedes-Benz品牌科技日上所推出的Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019概念車,以新世代GLE為藍本打造,安裝許多先進概念安全科技,並將電動化趨勢納入考量進行系統調適。除了諸多主動安全防護系統之外,其實車內還有些小細節也很值得注意,比如說加熱安全帶。《全文 》
隨著Mercedes-Benz電動子品牌EQ成立,首款產品EQC也於5月初正式投產。日前在挪威奧斯陸舉辦了EQC媒體試駕活動,並藉著這個機會進一步公布了關於EQC在「電能智慧化」方面的獨到之處。EQC把複雜功能簡單化,令開車這件事情更為單純。《全文 》
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic德國含稅售價為71,281歐元起,約合臺幣250萬元的售價 (以1歐元35.15臺幣匯率計算),同時也提供多樣的選配項目。國內市場目前則尚未有確切的導入時程與相關資訊。《全文 》
於2018年8月28日在國內發表的W177世代Mercedes-Benz A-Class,不僅導入新世代家族語彙,且也是 Mercedes-Benz 麾下,首款搭載 MBUX 多媒體系統、支援 Mercedes me 服務的作品。而Mercedes-Benz近日發現旗下部分4代A-Class,包含A180、A200、A250,可能發生遠光燈無法手動關閉的情形,因此後續將進行預防性召回,透過軟體更新改正。《全文 》
今年以Inspired to Shine為主題的She's Mercedes社團將於5月18日舉辦首波讀書交流分享會。想知道運動素人陸承蔚如何完賽聖母峰馬拉松?充滿心靈能量、專屬於女性的歷程分享,邀請渴望告別不勇敢的妳一同參與。《全文 》
全球各家車廠近幾年最受矚目的議題,首推在於新能源車的發展策略與進程,包括Mercedes-AMG也鐵了心要讓品牌進入低排放時代,目前已經跨出的第一步就是在2018年所發表的微油電53系列。除此之外,全新GLS 580則會採用AMG設計的4.0升V8雙渦輪引擎搭配48V電動馬達所組成的V8微油電系統。《全文 》
2018年紐約車展中所發表的小改款Mercedes-AMG C 63 Coupé車系,於2019年4月25日正式在臺灣上市,新車共導入C 63 Coupé、C 63 S Coupé 2種車型,建議售價506萬到558萬元。《全文 》
別誤會,Mercedes-AMG C 63 S不是練就了甚麼金槍不倒的神功護體,而是在此次的小改款中,有兩個改款重點都與9這個數字有密切的關連,在經過了試車前原廠行前人員簡報後,腦海中第一個浮現的詞彙便是九九神功。《全文 》
小改款後的Mercedes-AMG C 63 S外觀主要就細節做出變化,內裝變動則是有明顯的感受,包含了方向盤、儀表及中央彩色螢幕更新,且在車輛設定部份的控制項目更為詳盡,也讓車主在享受Mercedes-AMG C 63 S強大的動力之際,可以針對車輛包含動力、傳動及底盤等做出更多元化的設定。《全文 》
第三代GLS車系預計將在2019紐約車展首演,新車亮相前新一代GLS車系定裝照已先行在網路上曝光,其承襲自現行GLE車系起始的新世代家族面貌,擁有更圓潤的車身線條,預計軸距將進一步放大藉此提升空間表現。《全文 》
Mercedes-Benz推出轎車版本的Mercedes-AMG A 35 4Matic Sedan。新車的動力配置與掀背版本相同,採用 2.0 升雙渦流單渦輪增壓引擎,動力數據來到 306 匹最大馬力,以及 40.8 公斤米最大扭力。《全文 》