U-CAR Find your car

Mercedes-Benz於德國官網宣布推出全新2019年式G 350 d車型，採用新的3.0升渦輪增壓柴油引擎，最大馬力上升至286匹(210kW)，靜止加速至時速100公里僅需7.4秒，而平均油耗從2017年式的約8.6km/L、提升到約10.4km/L，兼顧環保效率。《全文 》

根據台灣賓士的最新公告資訊，預計將召回W213 E-Class以及C238 E-Class Coupé，原因在於部分搭載代號OM 654之2.0升直列4缸渦輪拆油引擎的車型，其供油管可能未依規格配置，使得供油管存有與鄰近零組件邊緣接觸造成磨損的風險。若更長期摩擦，不僅可能洩漏範圍擴大，且會因油管中的壓力降低，導致引擎無法發動或者行駛中熄火。《全文 》

驟降的氣溫，不停的陰雨，宣告著冷冽寒冬的來臨，台灣賓士於即日起至2019年1月18日期間推出Mercedes-Benz與Smart冬季守護活動，凡於活動期間內至台灣賓士授權服務廠進行保養的車主們，將享有多項專屬檢測優惠以及零件優惠價，亦可享有Mercedes-Benz精品及配件等多重優惠。《全文 》

原先就已經是賓士車主的賴瑋強，在購入GLC 250 4Matic，擁有的是一輛原廠代號S205的C-Class Estate，開了4個月後，就希望能夠換一輛空間與機能性更好的車款，在經過比較與考慮後，選擇了同品牌的GLC 250 4Matic。《全文 》

服務於職業工會的蔡璧任先生，原先駕駛同為德系的房車VW Jetta GLI，正當想要換車之際，又剛好愛上露營活動，最終選擇了造型順眼、空間優渥且安全配備完善的Mercedes-Benz GLC 250 4Matic，全方面表現令全家人都十分滿意。《全文 》

身為臺灣GLC車主社團社長的蕭志宏，可說是臺灣最早訂購GLC的車主，早在2015年國外發表時就訂車，而且直接訂購當時配備頂規的GLC 250 4Matic運動版，省去許多選配的動作，即便試過其他同級車，卻還是對GLC情有獨鍾。《全文 》

Mercedes-Benz USA近日藉由洛杉磯車展的契機，公布第4代GLE預計在2019年第二季於美國上市，而售價則是從53,700美金至61,150美金之譜，相比於現行世代GLE 400 4Matic的美金55,700元相比，價格調漲不少。《全文 》

Mercedes-Benz在現正舉行的2018年洛杉磯車展中，發表了小改款的Mercedes-AMG GT跑車，以及新加入車系中的頂級性能款AMG GT R Pro。此外，同場亮相的還包含大改款GLE、A-Class房車版及新款Sprinter。《全文 》

根據台灣賓士近日刊載的召回公告訊息，旗下多款SUV車款，包含GL 550、GL 350 BlueTec、GLE 450 AMG、AMG GLE 63、AMG GLS 63、ML 350 BlueTec、ML 350CGI、ML 400、ML 63 AMG，共計9款車型，其彎道主動穩定系統的油壺由於存有瑕疵，因此將進行召回更換油壺的油尺與油封蓋，工作時間預計約0.1小時。《全文 》

Mercedes-Benz一直深獲主管階級的青睞，不只是因為其品形象，讓三芒星廠徽成為人人都看得懂的「豪華」象徵，也是豪華車市中最沒風險、最保值的選項。而遍佈全臺的服務網絡，還有以客為尊的服務態度，更提供完整而專業的尊榮服務。《全文 》

近日在台灣賓士官方網站上發現，新年式E-Class已經將規配資料公布，主要改變在於價格調整，而在性能戰力的Mercedes-AMG部分，改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成，售價為457萬起。《全文 》

就很像看到別人玩著新玩具，心中羨慕但嘴上卻逞強不說一樣，然後有機會親手碰觸到時，心底還會帶點害羞卻又興奮的心情；在試駕新世代A-Class時，心底其實按耐不住期待心情，大聲地喊出了：「Hi賓士」。《全文 》

M-Benz電動子品牌EQ，於2018年第三季末發表了首款電動車EQC，不過，受制於電池產能的不足，恐要等到2019年第二季才有辦法投入量產，M-Benz也預計在全球打造多達8個電池生產基地，以應電能化的戰力拓展規劃。《全文 》

透過EQ Boost 系統輔助下，小改款C 200雖改採排氣量較小的動力心臟，且扭力輸出數據亦未較舊款的2.0升動力來的亮眼，不過實際行駛時並不易感受到扭力輸出上的差距，且較為特別的是透過EQ Boost 系統在扭力輸出的輔助強化下，低速力量的輸出反而更為敏銳，展現成熟的動力特質。《全文 》

Mercedes-Benz日前傳出將會於2018洛杉磯車展推出全新第3代GLS車系，頂級車型預計將掛上豪華子品牌Mercedes-Maybach。GLS同時也將會是Mercedes-Benz旗下尺碼最大、最豪華的休旅車款。《全文 》

台灣賓士成立之AMG Private Lounge車主俱樂部首次舉辦「Drive with Racers. Mercedes-AMG與車手同行」活動，邀請10位AMG幸運車主與兩位臺灣車手同行，駕馭AMG旗下多款性能車，於北臺灣精選路線體驗激情駕乘樂趣。《全文 》

Mercedes-Benz GLB全新車系，定位將介於GLA和GLC之間，且會沾染G-Class的經典韻味，擁有方正外觀，同時讓車內空間得以最大化。新車將擁有與A-Class與B-Class高度類似的內裝，並同樣有雙大尺寸液晶螢幕的配置。《全文 》

為了驗證Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé的整體性能實力表現，Mercedes-AMG也派出性能最強悍的GT 63 S 4Matic車型，前往挑戰素有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道，以7分25秒41拿下紐柏林最速量產轎跑車的頭銜。《全文 》

Mercedes-Benz近日於中國市場發表了GLC L，也就是GLC的長軸版本，相比於短軸版本的GLC，GLC L軸距放大了10公分之多，創造出更大的車室空間，而毫無意外的，GLC L目前也是中國專屬，國內市場應當不會有導入的機會。《全文 》