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S雙門轎跑835萬起國內正式登場,S 560 Coupé與Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé連袂上市
標配AMG Line套件的Mercedes-Benz S 560 Coupé,售價為835萬,較原先小改款前的S 500 Coupé的808萬售價調漲不少,而Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé的售價則是來到1,095萬之譜。《全文 》
標配AMG Line套件的Mercedes-Benz S 560 Coupé,售價為835萬,較原先小改款前的S 500 Coupé的808萬售價調漲不少,而Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé的售價則是來到1,095萬之譜。《全文 》
台灣賓士則是於近日正式在國內發表,擁有557匹最大馬力的Mercedes-Benz GT C,國內正式售價乃是較GT C Edition 50減少58萬的840萬,而隨著GT C一般版本的登場,GT家族戰力也正式全員到齊。《全文 》
2018日內瓦車展,Mercedes-AMG發表了GT 4-Door Coupé,而身為頭號對手的BMW,也同場亮相Concept M8 Gran Coupé,不僅僅是8 Series的性能版本,且還是4門車型,不讓GT 4-Door Coupé專美於前。《全文 》
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé共計推出2種動力單元搭配,3種車型的選擇,分別是GT 53 4MATIC+,GT 63 4MATIC+以及GT 63 S 4MATIC+,其中GT 63 S 4MATIC+最大馬力一舉來到639匹之譜。《全文 》
網友Kimi近日於U-CAR討論區所發表,名為「德國發現BENZ偽裝電動測試車」的討論串中,分享了數張於德國所拍攝到的間諜照,目前僅能確認應當都是替代能源車型,但詳細的型號,則仍有待更進一步確認。《全文 》
就在日內瓦開展前夕,Mercedes-Benz也透過社群媒體網站,正式發佈了4門GT的預告影片,以及公告「Mercedes-AMG 4-Door Coupé」即將於日內瓦現身,臺灣市場部分,很可能有機會在2018年底前登場。《全文 》
台灣賓士藉由2018媒體春酒活動,公布品牌2018年度新車導入規劃,小改款S-Class Coupé,即將在3月份於國內上市,而第3代CLS、大改款A-Class、小改款的C-Class及G-Class,則會陸續導入國內。《全文 》
由臺灣本土企業航創科技所成立的「inCAR」品牌,累積多年在車用數位電視、GPS衛星定位、車用多媒體的ODM與OEM經驗,與國際大廠Garmin合作,於2018年正式推出符合Mercedes-Benz A-Class、B-Class、C-Class、S-Class、V-Class、CLA、GLC、GLE等車系適用的「Mercedes-benz 3D觸控Garmin導航介面影音系統」。《全文 》
Mercedes-Benz將在現行既有的運動休旅產品架構下,推出全新的GLB車系,其車型定位將介於現行GLA及GLC車系之間,新車預計將以2020年式車型現身,最快預計在2019年底就會先行亮相。《全文 》
甫於底特律車展盛大發表全新世代G-Class的Mercedes-Benz,將選擇退出2019年的底特律車展!這項消息雖然尚未由原廠所證實,但是,底特律車展發言人已經初步確認Mercedes-Benz將缺席2019年的底特律車展。《全文 》
日前2018臺北車展時,台灣賓士展出了一款預覽Mercedes-AMG GT家族4門跑車作品的GT Concept,現在隨著2018日內瓦車展即將到來,原廠釋出佈滿偽裝的測試照片,讓全球車迷得以一窺量產版本的概略輪廓。《全文 》
曾經與AMG共同推出過多款聯名高速遊艇的美國遊艇製造商Cigarette Racing,日前宣布將在2018年2月15日開幕的邁阿密遊艇展上,帶來以Mercedes-AMG Project One為靈感的515 Project One。《全文 》
車輛安全資訊網於2018年1月份,共計新增了7起一般乘用車的召回案件。其中Toyota共計3個問題,包含Prius PHV的EV保險絲瑕疵、Corolla Altis、Yaris、Alphard的副駕駛安全氣囊瑕疵、C-HR煞車控制ECU瑕疵。Mercedes-Benz則有C63車型、G-Class的ESP控制單元軟體瑕疵、E-Class後座安全帶瑕疵;另外Ford Ranger也有側氣囊瑕疵召回。《全文 》
Mercedes-Benz搭載半自動駕駛系統的S-Class,歷時5個月,從德國、中國、澳洲、南非,最後到美國,完成5大洲的全球自駕測試之旅,透過「Intelligent World Drive」,讓自駕系統進一步學習世界各地的交通環境。《全文 》
在2018北美車展上,Mercedes-AMG推出全新53系列動力單元,搭載一具3.0升直列6缸雙增壓引擎,不過是透過一具渦輪增壓與電動輔助增壓器來實現雙增壓,並首先用於CLS 53、E 53 Coupé、Cabriolet三種車型上。《全文 》
Mercedes-Benz旗下經典的G-Class車系,自1979年推出至今已有39年歷史,歷經多次小改款動作,如今原廠在2018北美車展帶來改款車型,並讓新車先行於官網亮相,預計將在2018年6月於德國發表。《全文 》
車安網2017年12月召回整理,Mercedes-Benz、Subaru分別因為啟動電流限制器瑕疵、水泵浦瑕疵進行召回行動,總共召回高達17,653輛車;Smart Forfour、Fortwo部分車輛因左前轉向節的鑄孔不符合規格,以及駐車煞車線固定螺母製程瑕疵進行召回;而Peugeot、DS則都因起動馬達電源線組瑕疵進行召回;Infiniti Q50則是因駕駛座氣囊瑕疵進行召回。《全文 》
台灣賓士在本屆車展除了完整重現國際級的展場設計外,還自原廠借來Mercedes-Benz旗下電動子品牌:EQ的首款概念作品:Concept EQ概念車,以及GT Concept概念車與S 560e,並藉由這三輛新能源車型的展示,讓國內民眾得以近距離接觸未來。《全文 》
為延續2018臺北車展的買氣,Mercedes-Benz台灣賓士在2018年初推出優惠活動。這次則將優惠對準了豪華小型車的車款,凡入主A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake等車款,可享有1年乙式保險含100萬零件險,並針對指定車型推出3年租賃專案。《全文 》
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出,除一般量販車款之外,同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,並展出了GT Concept、Concept EQ,以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。《全文 》