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台灣賓士於12月27日，以神秘車款預拍的名義，揭示將於臺北車展舞台上展出的一款概念作品，也就是預覽Mercedes-AMG GT家族4門跑車作品的GT Concept，同時也透露車展舞台上，將會有更多令人耳目一新的展示。《全文 》

KW Taiwan日前推出適用於Mercedes-Benz CLA與Toyota Alphard的避震器KW V3，適用於Mercedes-Benz CLA連工帶料價為89,000元，而適用於Toyota Alphard的KW V3連工帶料價為84,000元，目前適用Mercedes-Benz CLA與Toyota Alphard的KW V3皆可在KW Taiwan指定通路購得，有興趣可洽位於臺中市的KW Taiwan或各地經銷店家 。《全文 》

Mercedes-Benz不僅正致力讓車輛擁有「Car-to-X」聯網技術，為了降低持有車輛的成本、提升人力與資源的效率，還以現在最熱門的「共享平台」概念為出發，提出「只用不買」的方式來與其他消費者共用車輛，而這個概念，也就是Mercedes-Benz於2009年所推出的「Car2go」服務。《全文 》

Mercedes-Benz不僅正致力讓車輛擁有「Car-to-X」聯網技術，為了降低持有車輛的成本、提升人力與資源的效率，還以現在最熱門的「共享平台」概念為出發，提出「只用不買」的方式來與其他消費者共用車輛，而這個概念，也就是Mercedes-Benz於2009年所推出的「Car2go」服務。《全文 》

做為百年車廠、領導品牌的Mercedes-Benz，早在2005年推出的S-Class上，便帶來了當時列為選配的DISTRONIC PLUS主動式定速巡航系統，可利用車頭水箱護罩內的雷達偵測與前車間的距離，藉由相對車速與車距的運算，主動隨前車速率自動加減速，且能支援Stop & Go功能，基本上就是現今「自動駕駛」的前身。《全文 》

做為百年車廠、領導品牌的Mercedes-Benz，早在2005年推出的S-Class上，便帶來了當時列為選配的DISTRONIC PLUS主動式定速巡航系統，可利用車頭水箱護罩內的雷達偵測與前車間的距離，藉由相對車速與車距的運算，主動隨前車速率自動加減速，且能支援Stop & Go功能，基本上就是現今「自動駕駛」的前身。《全文 》

隨著環保議題越來越受重視，身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌，Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外，不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌：EQ，且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型，強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E：Electric電能驅動發展的決心。《全文 》

隨著環保議題越來越受重視，身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌，Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外，不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌：EQ，且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型，強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E：Electric電能驅動發展的決心。《全文 》

作為汽車產業的龍頭，Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念，台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內，讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》

作為汽車產業的龍頭，Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念，台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內，讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》

台灣賓士舉辦2018臺北車展展前記者會，宣布將會展出將近40輛車款，但預告會發表的M-AMG新車、以及即將展出的概念車則全數保密。預估這款神祕新車應為M-AMG E 63 4MATIC+。《全文 》

台灣賓士於2017年12月5日，在臺北市Commune A7信義區貨櫃市集舉辦2017極限越野體驗，將Iron Schoeckl鋼鐵山帶到現場，以G-Class登上冰雪環繞的鋼鐵山，同時還帶來G 350d designo manufaktur Edition特式版。《全文 》

Mercedes-Benz預計在2017年洛杉磯車展中，發表CLS的第3代車型，不過在正式發表前，原廠就先透過外觀內裝的預告圖吊足車迷胃口，並透過最新的外觀預告影片透露新CLS的各項細節，預計11月29日將會正式發表。《全文 》

Mercedes-Benz旗下入門豪華掀背車代表A-Class車系，新一代車款偽裝車已被歐洲媒體捕獲，有望在2018日內瓦車展首演。而在日前，Mercedes-Benz則先行公布了新一代A-Class內裝照，讓車迷們可先睹為快。《全文 》

日前U-CAR才帶來了CLS間諜照的相關報導，在臺灣時間2017年11月19日，Mercedes-Benz就透過社群媒體公布首張新世代CLS的照片，為預計於洛杉磯車展正式登場的系列「預告」活動揭開序幕。《全文 》

Mercedes-Benz於2015年底推出GLC車系後，性能版本的GLC 43 4MATIC卻遲遲不見蹤影。如今在2017年11月17日，台灣賓士終於推出Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC，擁有367匹之最大馬力，建議售價360萬元。《全文 》

儘管搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有585匹馬力與71.4公斤米扭力的Mercedes-AMG GT R，不但是GT車系的最強性能車型，也是Mercedes-Benz目前的性能代表；但是總部位於北美、研發中心位於德國的RENNtech，對它似乎還不太滿意，所以乾脆一口氣將它改造成擁有772匹馬力的橘色野獸。《全文 》

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate於Nürburgring紐柏林北環賽道，跑出7分45秒19的成績，奪下Nürburgring排行榜最速旅行車的頭銜。其搭載了4.0升雙渦輪增壓引擎，最高可輸出612匹馬力。《全文 》

Mercedes-Benz在2017年7月份，假南非首都Cape Town正式發表了X-Class，而歐洲市場在2017年11月正式推出，首先登場的德國售價為37,294歐元起，雖然其引起國內不少消費者留意，但導入的機會並不高。《全文 》

Mercedes-Benz近日宣布，針對麾下E-Class Coupé以及E-Class Cabriolet，新增E 220 d 4MATIC、E 200 4MATIC、以及E 350等車型，其中E 350 Coupé與Cabriolet，搭載的正是導入48V技術的直4汽油引擎。《全文 》