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Mercedes-Benz 於 2024 年 3 月推出掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的新一代 E 53 Hybrid 4Matic+轎車及旅行車款，接續U-CAR亦在2024年8月揭露了國內新車的接單相關資訊，而後台灣賓士亦選擇在2024年10月15日正式發表E 53 Hybrid 4Matic+轎車，新車正式售價則為485萬元起。《全文 》

Mercedes-Benz 於2023年5月發表全新純電商用車戰略計畫，推出專為商用車款開發全新 VAN.EA 純電模組架構平台。近期Mercedes-Benz首度釋出了搭載全新VAN.EA純電模組架構的商用車偽裝測試照，預計即為新一代純電V-Class車系，新車有望在2026年登場。《全文 》

台灣賓士於於2024年8月在國內發表了2度小改款的Mercedes-Benz V-Class車系，提供總計3車型選擇，並具備7人座及8人座車型設定。接續正式在台灣市場推出2度小改款Vito Tourer車系，採9人座單一車型設定，國內新車售價則為229萬元起，預計將於2025年初開始交車。《全文 》

Mercedes-AMG One在2022年下旬時挑戰Nürburgring北環賽道時，儘管因為當天的天氣環境不理想、地面有些潮濕，但AMG One以單圈時間6分35秒183刷新紀錄。而在近期AMG One再度重返Nürburgring北環賽道，最終以6.29.090的成績來完成、刷新自己的紀錄！《全文 》

日前《德國商報》報導指出，Mercedes-Benz在未來有可能不再推出GLC Coupé與GLE Coupé等休旅Coupé車型。這是繼BMW確定取消X4車系後，再有豪華車廠傳出停產休旅Coupé的消息。消息指出，原廠正在考慮未來直接取消GLC Coupé和GLE Coupé；但亦有將兩車系整合為一的可能。《全文 》

在透過Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV的實際公務用車體驗過後，U-CAR執行長Bob表示EQE SUV車系的推出，可說是為Mercedes-Benz 旗下純電車款開啟了全新的世代，也擁有了更為強勢的市場競爭力表現，真正做出了一輛賓士車主想要的電動車。《全文 》

Mercedes-Benz 概念超跑 Vision One-Eleven 日前於台北兩廳院藝文廣場首度登場，創下超過 15,000 參觀人數，為了讓這台超吸睛的概念車可以讓中南部車迷駐足欣賞，台灣賓士特別跟德國總部爭取更長的停留時間，藉由到中南部地標拍攝的機會，也同時讓車迷可以駐足欣賞。《全文 》

Mercedes-Benz集團9月4日宣佈，將計劃與中國合作夥伴共同投資超過140億元人民幣，豐富中國市場乘用車和商務車的產品陣容。自2025年起，Mercedes-Benz將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA、長軸距GLE SUV，以及基於VAN.EA平台的全新豪華純電MPV。 《全文 》

在本已相當豐富的配備設定下，新年式EQE 43 4Matic SUV Hyper Edition車型增加了包含平底跑車化方向盤、聲學舒適套件、紅色煞車卡鉗、充電孔電動外蓋以及超寬幅螢幕等配備設定，價格部份僅有些許調漲，搭配本已頗為優異的動力性能表現，賦予其更加出色的市場戰力表現。《全文 》

日本改裝品牌Wald.International除了擅長日系車，在歐系車款的改裝也頗有名氣；針對豪華SUV市場，Wald推出了Mercedes-Benz GLS的專屬改裝套件，適用於2020-2023小改款前之GLS車系，套件包含有車頭、胎圈、煞車、尾翼、車尾套件等。《全文 》

據中國國家企業信用資訊公示系統的公開資訊顯示，Mercedes-Benz於2024年9月14日，已正式結束與中國比亞迪BYD的合資關係。Mercedes-Benz於近期正式售出剩餘的10%股份，中國比亞迪BYD已完整擁有Denza 騰勢品牌的經營權，除了持續擴增產品陣容外，未來也將進軍中國地區以外的新車市場。《全文 》

台灣賓士以全新品牌概念空間 Mercedes-Benz Brand Space 3.0，於國家兩廳院藝文廣場打造國際級規格特展「111% Mercedes-Benz」正式開展，將於本周六9月14日至9月 22 日 (日) 正式開放民眾參觀，此次特展設計六大展區探索三芒星背後的故事，並首度展出Vision One-Eleven概念車。《全文 》

台灣賓士近期所帶來的24/25年式C-Class、E-Class、S-Class，全車系售價調漲1萬，C-Class與E-Class也導入了前座中間氣囊，此外， C 43 4Matic/C 43 4Matic Estate動力上也有所強化，最大馬力增加了有13匹之譜。至於S-Class則是在S 350 d和S 350 d L車型上配備有所增加。《全文 》

台灣賓士將於9 月 14~22 日於國家兩廳院藝文廣場舉辦111% Mercedes-Benz特展，首度展出Vision One-Eleven超跑概念車，其設計靈感，源自於Mercedes-Benz 上世紀 60 和 70 年代的傳奇實驗產品 Mercedes-Benz C111 概念跑車，具備先進電池科技與 YASA 軸向電動馬達技術等設計概念。《全文 》

2度小改款Mercedes-Benz Vito Tourer 車系即將於 2025 年第一季登臺，銷售端近期已先行釋出接單資訊，採9人座長軸單車型設定，軸距達到3,430mm，車身長度亦達到5,370mm。採2.0升四缸柴油渦輪引擎搭配後驅設定，可提供190匹最大馬力輸出及44.9公斤米最大扭力輸出。《全文 》

在國內很受到消費者歡迎的Mercedes-Benz GLC車系，近期台灣賓士帶來24/25年式GLC全車系，其中包括GLC、GLC Coupé、Mercedes-AMG GLC、Mercedes-AMG GLC Coupé各車型售價皆全數調漲1萬元，同時24/25年式車型皆標配了前座中間氣囊。《全文 》

台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系，全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起，改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起， Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起，另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric，新車正式售價則為892萬元起。《全文 》

車輛安全資訊網 (車安網) 公告之車輛召回訊息更新中，新增包含Land Rover、Mercedes-Benz與Kia等3個品牌的召回改正內容，項目包含機油濾清器外蓋瑕疵、燃油泵瑕疵、變速箱控制單元軟體瑕疵等，共15款車型在本次名單中，受影響車型製造/進口日期自2013年5月至2023年12月不等。《全文 》

根據外媒報導，下一代Mercedes EQS車系將會併入Mercedes-Benz S-Class純電產品線之中，意味著將不會有繼承「EQS」之名的車款；此外，傳聞Mercedes-Benz原廠內部已經展開討論，調整未來更多電動車產品之規劃，延遲現有電動車產品的推出時程。《全文 》