此次筆者因應Mercedes-Benz Taiwan的邀請，前往德國参與第3代M-Class全球媒體新車試駕活動，為了讓與會的媒體能夠更深刻的體驗新一代M-Class的各項細節，原廠除了安排自德國慕尼黑機場行駛至奧地利阿爾卑斯山區的長途試車路線外，更特別於奧地利安排了On-Road與Off-Road的專業試駕場地，此篇將先行針對新車產品部份進行介紹。《全文 》
U-CAR編輯部先前亦曾應臺灣賓士之邀，前往德國Stuttgart現地試駕Mercedes-Benz E350 CGI Cabriolet，如今於臺灣再度聚首，對於此車的感受熟悉卻又有些許的陌生，熟悉的是其車型並未做出變更，而陌生的是，原廠已針對搭載缸內直噴動力的車型，改以BlueEFFICIENCY名稱取代了原有的 CGI命名方式，主要在於闡述其節能科技不僅僅限於動力上的設定，更涵括了車輛設計的各個關連部份，藉以創造出更為潔淨的車輛環保表現。 《全文 》
豪華車的代表車廠－Mercedes-Benz於2012年1月2日公佈，旗下SUV全球累計銷售量突破200萬輛。自從Mercedes-Benz第一款SUV G-Class於30年前推出，Mercedes-Benz的SUV家族成員這些年來也擴張了許多，除了G-Class外，旗下SUV包括M-Class、R-Class、GL-Class和GLK-Class，這廣泛的陣容也讓Mercedes-Benz SUV深受消費者喜愛。全世界對Mercedes-Benz SUV需求的第一名為美國，第二名中國大陸，第三名德國，且自從2010年7月份開始，Mercedes-Benz在SUV的全球銷售成長量不停成長，每一個月的銷售量也不斷突破新高。《全文 》
2012年台北車展才剛剛結束，Mercedes-Benz延續了於展場接單預購全新B-Class B180，147萬元預購價的活動，於2012年1月2日公佈了新B-Class全車型的預購價格。除了保留之前B180 CGI 147萬元的預購價格外，台灣賓士將B200 CGI的建議售價訂為174萬元，柴油款B200 CDI建議售價訂為178萬元。台灣賓士也表示，針對B-Class B200 CDI和B200 CGI推出的限量版配備限量價優惠，全台將共限量75台。《全文 》
Bluetec潔淨柴油技術之後，在現有技術下Mercedes-Benz能將節能環保推廣到什麼樣的極致十分令人好奇。繼2010年3月份日內瓦車展透露了E300的油電混合車計畫後，就在2011年12月20日Mercedes-Benz原廠發表了旗下重點車系E系列，將會有兩款油電混合車問世。Mercedes-Benz表示油電混合款的E系列發表，將會為這百年車廠的品牌發展翻開新的一頁，同時為豪華車款設立新標準。這兩款搭載油電混合系統的E系列車款分別為，E300 Bluetec Hybrid以及E400 Hybrid。《全文 》
自1954年第一代Mercedes-Benz SL車系推出以來，便受到世界上多金車迷的歡迎，並經歷了四個車系世代的演變，如今 Mercede-Benz亦正式於2011年12月15日，發表了第六代大改款SL車系。全新的SL車系無論從外觀、動力、配備都進行大幅的升級，給予消費者耳目一新的感受。《全文 》
隨著各品牌陸續揭露臺北車展參展陣容，德國豪華品牌Mercedes-Benz也在日前公布其臺北車展大軍，2011年適逢Mercedes-Benz品牌125週年，將為車迷帶來涵蓋房車、旅行車、敞篷車、豪華運動休旅車，與概念車等不同屬性的18款車，在臺北車展中讓車迷一飽眼福，同時也讓Mercedes-Benz品牌125週年畫下不凡句點。《全文 》
有別於以往全新大改款車系導入國內時， Mercedes-Benz皆會提供一般車型先供媒體進行試駕，此次Mercedes-Benz直接提供了無論是配備或是動力，都是車系中最強設定的CLS 63 AMG，藉由此車豐富的全車配備及全新的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，充分體驗第二代CLS車系最為狂野的跑房車風格。《全文 》
德國Daimler戴姆勒集團於2011年11月28日，藉由全球各市場之直屬分公司，同步宣佈品牌異動的重要消息。而這項消息在台灣市場則由台灣賓士對外公告，戴姆勒集團董事會在縝密的考慮下，已做出重要決定：未來，戴姆勒將專注於經營集團核心品牌Mercedes-Benz，以滿足頂級豪華房車之市場需求，將不再推出Maybach新車款。而戴姆勒此舉除意謂在頂級豪華房車的發展策略有重大改變，也代表這個戴姆勒旗下這家創立於1909年的Maybach德國豪華車品牌，將再度走入車壇歷史。《全文 》
台灣賓士視兒童為未來的希望，長期關注兒童與社會議題。今年，台灣賓士與兒童福利聯盟文教基金會攜手，啟動【Mercedes-Benz‧兒盟只要有愛 我們都是一家人】計劃，第一屆收養月活動同步起跑，由企業員工擔任活動志工，期望喚起社會大眾對收出養議題的正確觀念，讓失依孩童找到一個溫暖的家。《全文 》
U-CAR編輯部先前曾於Mercedes-Benz 10月份的促銷方案中，發現GL-Class即將於國內上市的預接訂單促銷訊息，而Mercedes-Benz Taiwan也確認此車將在11月於國內正式發表。如今在2011年11月8日，Mercedes-Benz Taiwan正式為國內消費者帶來以往從未導入的七人座大型運動休旅 —GL-Class車系，並提供搭載柴油動力的GL 350 CDI單一車型配置，新車售價則為419萬元。《全文 》
自1993年發表至今的C-Class車系，直到此代車款才正式出現了C-Class Coupé車系，以往雖曾推出C-Class Sports Coupe以及接續的CLC-Class車系，但三門掀背的設定與Coupe車系仍有差距，也讓C-Class車系的銷售陣容在C-Class Coupé的加入後更顯完整。C-Class Coupé車系雖為歷代車型首見，但藉由C-Class車系發展至今已相當成熟的各項設定，賦予其一推出即趨向成熟的各個面向均衡表現。《全文 》
Mercedes-Benz select原廠精選中古車了解消費者對於品質的要求，如嶄新的外觀、良好的車況、優渥的保固等，早已成為一部優質賓士中古車的基本條件，但如何能真切感受到入主賓士的尊榮感？一切就建立在訓練有素、專業且熱誠的服務人員了！《全文 》
買一部中古車，只求車況正常，無泡水無事故就夠了嗎？千萬要記得，從愛車牽回家的那一刻起，才是要面對養車、保養、維修等問題的開始，各式各樣的開銷費用也就接踵而來，因此如果在購車時就能簽署一張保障自身權益的契約，由車商為這部車承擔起應負的責任，能讓您在未來用車的日子裡過得更輕鬆愉悅！《全文 》
先將時間回推至六個禮拜前的2011年7月11日，Mercedes-Benz在正式公佈大改款B-Class之前，倒是以幾張簡單的3D設計圖來揭露大改款B-Class的機械規格，並預告即將於本年度法蘭克福車展上登場首演，不久後又公佈了內裝設計廠圖來加深消費者對新世代B-Class的關注，而如今，Mercedes-Benz於2011年8月25日突然釋出大改款B-Class的完整廠圖，以更加現代動感的新面貌為法蘭克福車展的全球首演先行炒熱氣氛。《全文 》
台灣中古車市場的年交易量多達四、五十萬部，因資訊不透明而使消費者買到事故車或泡水車的情況屢見不鮮。由於大多數消費者並非汽車專業人士，亦無法藉由經驗準確判斷車輛狀況，因此，唯有透過原廠認證中古車交易平台，才能安心、放心地選購所需車輛。《全文 》
擁有一部賓士車，已成為每位成功人士肯定自己的方式之一，當坐在駕駛座上看著車頭三芒星立徽時，心中自然有股無形的優越感產生，這股魅力已流傳百年之久。其實，一圓擁有賓士車的夢想並非想像中那麼遙遠。《全文 》
C180 BlueEFFICIENCY乃是C-Class小改款車系中首度引進的全新入門車型，採用與C200BlueEFFICIENCY相同的1.8升燃油直噴渦輪增壓動力心臟，但因應車型等級而在動力輸出與配備上做出區隔，C200 BlueEFFICIENCY Estate則是國內引進的C-Class Estate車系入門車型，兩者的售價分別為182萬及242萬元，由此可看出C180 BlueEFFICIENCY乃是藉由更平易近人的價格設定，藉此提高消費者入手C-Class車系的意願，而C200 BlueEFFICIENCY Estate則是換上了具備直噴科技的新動力，並藉由小改款後的外觀及內裝設定，賦予車型更多的新意。《全文 》
