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在 SLS AMG 鷗翼超跑正式首演 2 年之際，Mercedes-Benz 推出了以 SLS AMG 為基礎所衍生的 SLS AMG Roadster 敞篷版本，以復古的內裝鋪陳，以及依舊十足強悍的性能，在敞篷跑車界中、投下一顆絕美的震撼彈。《全文 》

時間先拉回7月的第三個星期，當時Mercedes-Benz透過先行釋出動力、傳動、外型設計與主被動安全配備等細節，預告大改款B-Class將在2011年法蘭克福車展中現身。日前，Mercedes-Benz再度釋出關於新世代B-Class的資訊，這次選擇以B-Class的內裝鋪陳，吸引全球車迷的目光。《全文 》

正當德國Nürburgring賽道熱烈迎接2011年賽季F1德國大獎賽的同時，地主車廠、同時也是參賽車隊之一的Mercedes-Benz，趁著F1德國大獎賽舉辦的機會，於Nürburgring賽道為全球車迷帶來有史以來最強的C-Class──C63 AMG Coupé Black series，以517匹最大馬力、63.2公斤米扭力峰值、0-100km/h加速4.2秒的表現撼動車迷。《全文 》

為了以最獨特的方式迎接流行巨星女神卡卡的到來，Mercedes-Benz Taiwan集結逾60輛各式車款與千位小怪獸粉絲狂飆創意，其中不僅有多部掛上AMG型號的性能車款，同時更包括了Mercedes-Benz 鷗翼超跑SLS AMG、超跑車款SLR McLaren、經典轎跑SL及G-Class等稀有車款，再搭配換上一席卡卡造型的賓士柴油卡車Actros領軍，讓台中街頭因為遊行車輛的出現而顯得熱鬧異常。 《全文 》

Mercecdes-Benz Taiwan繼2011年5月21日於小巨蛋舉行盛大的新車發表會，一口氣發表了小改款C-Class、大改款SLK及大改款CLS車系之後，特別於彰濱工業區的ARTC財團法人車輛測試研究中心，舉辦了2011 Mercedes-Benz安全體驗營，以C-Class小改款車系為示範車款，並特別自德國邀請原場教練來臺進行安全操控示範，藉以突顯C-Class在操控安全上的表現。 《全文 》

Mercedes-Benz Taiwan於2011年6月14日正式公佈了全車系的新車售價，其中除了數款於5月21日發表的新車報出正式價格之外，原本售價超過450萬以上的新車價格也紛紛調漲，可看出Mercedes-Benz Taiwan已悄悄的反應奢侈稅正式開徵之後，其所增加的新車銷售成本。 《全文 》

Mercedes-Benz G-Class以簡約剛毅的經典外型、蘊含強悍的越野性能，自1979年正式發表以來，已獲得全球超過20萬車主的青睞。自去年限量引進G 350 CDI（長軸車型）、 G 500（長軸車型） 、以及G 55 AMG等車款後，今年更引進限量20台的G 350 CDI 短軸車型，並提供標準、進階雙重版本。《全文 》

現行國內販售的ML-Class車款，乃是2005年發表的第二代車型(原廠代號W164)，推出至今已有六年的時間，已屆車型大改款的周期。Mercedes-Benz為了替ML-Class第三代大改款車型進行上市前的造勢活動，並未以一般新車上市的模式，先行公開新車的量產定裝照及規格細節，而是在Mercedes-Benz Tv網站中先行公開了兩段第三代ML-Class的影片，供車迷們先一睹為快。《全文 》

引擎加入直噴科技的S350 BlueEfficiency L，在動力輸出及油耗表現獲得同步的提升，甚且馬力輸出已超越了S400 Hybrid L，足見新世代動力科技對於引擎輸出效率的提升程度，也實際的反應在動力數字上，而朝向高轉化的動力輸出曲線，對於駕駛來說更具有操控上的樂趣，新車價格雖小幅上漲了8萬元，但以動力輸出及油耗部份獲得的改變來說，仍是相當物有所值，也讓S350 BlueEfficiency L的各項表現更為成熟。《全文 》

Mercedes-Benz Taiwan於2011年5月21日在台北小巨蛋，藉由與國內知名歌星結合舉辦了盛大的新車發表會，一口氣發表了小改款C-Class車系、大改款第二代CLS車系與第三代SLK車系，依車款及排氣量推出的全新車型總數達到13款，堪稱是國內少見的大規模新車發表會。《全文 》

2011年5月21日，Mercedes-Benz Taiwan即將在小巨蛋一口氣發表小改款C-Class車系、大改款CLS及SLK車系，新車發表會含括了三種車系及多種車款，令U-CAR更為好奇Mercedes-Benz Taiwan未來對於台灣市場車款的勾勒與規劃，為此U-CAR也特別訪問Mercedes Benz Taiwan副總裁Lars Pauly，期望能藉此更加了解Mercedes-Benz Taiwan未來的計畫與展望。《全文 》

此次U-CAR編輯部應Mercedes Benz Taiwan之邀，前往香港參與Mercedes-Benz G-Class Offroad Event 2011活動，有別於一般針對汽車媒體設計的活動，此次的Mercedes-Benz G-Class Offroad Event 2011活動乃是特別為香港G-Class車主所舉辦的活動，Mercedes-Benz特別設計了一個難度頗高的越野場地，並由原廠專業人員進行越野的示範，讓車主們有機會了解自己愛車的越野能耐。 《全文 》

2011年初，Mercedes-Benz發表新一代SLK車系的同時，就已表示全車系將配有車廠傾力研發的BlueEfficiency節能科技，充分展現車廠全力邁向環保節能的決心，而2011年5月10日，Mercedes-Benz也宣告新一代SLK通過TÜV Süd南德意志集團的嚴苛測試後，其環保條件已取得的該公司的環保認證，意味著車廠在節能環保這塊領域所做的努力，再次獲得肯定。《全文 》

Mercedes-Benz於2011年的紐約及上海車展，將首度發表Concept A概念車款，其不但勾勒出未來Mercedes-Benz車款的設計風格，更是全新一代A-Class的概念雛形，更為流暢且跑格化的整體設計，量產車款預計將在2012年的上海車展正式登場，市場目標將放在BMW 1 Series及Audi A3等高級掀背車級距。《全文 》

Mercedes-Benz針對前一代M-Class車系發出國際性的召回通知，主要原因乃是車上配備的定速系統，恐有解除設定失效的可能性。召回車型含括了1998～2002年出廠的M-Class，此外也包含了1999～2004年推出的ML55 AMG車系。《全文 》

自1996年以來至今，Mercedes-Benz與AMG持續為F1安全引導車與救護車的供應商，每當意外發生時便需雙雙出動，其中F1救護車還得肩負起救命的神聖任務。而從2008年到2010年C63 AMG Estate皆為F1專屬救護車，持續為救護任務效命，如今隨著2011賽季將於本周末的澳洲墨爾本正式展開，Mercedes-Benz也公佈小改款C63 AMG Estate將擔綱2011賽季的救護車，安全引導車則繼續使用SLS AMG。《全文 》

今年日內瓦車展上，Mercedes-Benz推出全新C-Class Coupé，強化品牌旗下的轎跑產品陣容。想當然爾，御用改裝品牌AMG也沒放過這款全新雙門尤物：近期Mercedes-Benz與AMG便聯手帶來全新C63 AMG Coupé，採用與C63 AMG相同、6.2升自然進氣V8引擎與AMG SpeedShift MCT 7速變速箱的組合，全新C63 AMG Coupé以457匹最大馬力撼動性能轎跑市場。《全文 》