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EV3、Macan和bZ4X表現優異,Model S與EX30尚有進步空間,Euro NCAP公布多款車駕駛輔助系統測試結果

EV3、Macan和bZ4X表現優異,Model S與EX30尚有進步空間,Euro NCAP公布多款車駕駛輔助系統測試結果

Euro NCAP近期針對多款新車進行駕駛輔助系統的測試,Kia EV3、Porsche Macan、Renault 5和Toyota bZ4X皆獲得「非常好(Very Good)」,至於Mazda CX-80和Xpeng G9獲得「良好(Good)」,而Tesla Model S和Volvo EX30則在關鍵領域表現不足,與MG ZS一同僅獲得「中等(Moderate)」。《全文 》

能源署2024年9月油/能耗:EX40和EC40現身、小改Berlingo最快年底前發表,搭HW4.0硬體Model Y登場

能源署2024年9月油/能耗:EX40和EC40現身、小改Berlingo最快年底前發表,搭HW4.0硬體Model Y登場

9月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊中,國產車型並未有送測資料,並且可以發現到先前已有相關資訊揭露、XC40 Recharge及C40 Recharge即將更名為EX40和EC40甫於在列,同時先前已有送測資訊的Citroën小改款Berlingo車系,這次也再度出現在資料庫中,新車最快年底前會發表。《全文 》

能源局2024年3月油/能耗:BMW iX2續航472公里,Model Y、Tucson L和Custin等車送測

能源局2024年3月油/能耗:BMW iX2續航472公里,Model Y、Tucson L和Custin等車送測

經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗,iX2繳出WLTC續航472公里的表現,同時Model Y也一同進行送測,續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中,後者油耗數據和現行車款略有所差異,推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》

[U-EV]美國BMW調漲i4全車系售價,i4 eDrive35約臺幣158萬起,較Model 3 RWD貴逾9千美元

[U-EV]美國BMW調漲i4全車系售價,i4 eDrive35約臺幣158萬起,較Model 3 RWD貴逾9千美元

繼2022年美國BMW為旗下純電轎跑i4加入入門動力i4 eDrive35後,近日當地BMW針對i4車系售價進行調整,漲價幅度自600美元至2,800美元 (約合新臺幣1.8萬至8.5萬元),車系入手門檻提升至52,000美元 (約合新臺幣158萬元),較美國Tesla Model 3 RWD的42,990美元 (約合新臺幣130.6萬元) 高上不少。《全文 》

用 Tesla Model 3 直接試!─Bridgestone Turanza T005 EV 產品體驗

用 Tesla Model 3 直接試!─Bridgestone Turanza T005 EV 產品體驗

在電動車的換胎市場中,日本普利司通是腳步最快品牌之一,2022年夏天在臺導入T005 EV全新胎款。首發的規格就是18吋Model 3。相對於原廠配胎PS4或是售後市場的e.Primacy,T005 EV在規格數據上更有著符合U-CAR公務使用的需求:注重安全、舒適性以及延長續航力。也因此獲選為更換的胎款。《全文 》