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Nissan追求高品質售後服務、持續精進服務接待人員及保養維修技師專業能力，於4月16日至18日舉辦「2025 NISTEC / NISAC全國技能競賽」， 經過激烈與高水準的競賽評比，以及專業的交流與觀摩，最終由南區Nissan經銷公司匯聯汽車勇奪團體獎冠軍殊榮。《全文 》

Nissan近日預告將在2025年上海車展舞臺上，展出全新作品，在4月23日就會正式首演，一同展出的內容還包含有即將投產的東風日產純電轎車N7；Nissan在新聞資料中並沒有透露太多資訊，僅表示該輛車款代表了Nissan對於新能源與長距離行駛里程的詮釋。《全文 》

Nissan近日宣佈，品牌旗下小型休旅Magnite左駕版本已正式進軍多個海外市場，並於今年1月與2月先後出口至拉丁美洲、中東、北非與亞洲部分區域，累計數量突破一萬輛。此舉不僅呼應Nissan「One Car, One World」的全球化策略，更象徵來自印度生產基地的Magnite成功走向國際。《全文 》

Renault-Nissan聯盟原本設定乃是彼此交叉持股15%，雙方新協議規劃中則是調降至10%，這對於雙方之間的關係會更具靈活性，尤其是以Nissan當前狀況來看會更具優勢。此外，在印度市場上，Nissan將原本持有RNAIPL合資公司的51%股份，出售予Renault後。《全文 》

將於4月份更換新任執行長的Nissan集團，近日宣布Nissan、Infiniti品牌全新年度計畫，推出第3代大改款Nissan Leaf、全新純電Micra EV之外，更預告將針對全球市場，包含美國、加拿大、日本、歐洲等推出超過10款新車，同時宣佈下一代e-Power動力將與2025年歐規Qashqai共同亮相。《全文 》

外媒日經彙整汽車銷售數據，列出全球汽車品牌2024年第4季的銷量排行，其中Toyota集團以292萬輛穩坐第一，中國品牌BYD比亞迪、Geely吉利、Chery奇瑞以大幅成長擠進前10，值得關注的是，日系車廠Honda銷量減少12%，成為衰退最多者，Nissan減少4%更跌出前10名排行。《全文 》

Nissan與SK On宣布，雙方已簽下100GWh容量的協議，由SK On在美國的電池製造廠供應Nissan旗下的北美市場電動車產品，Nissan將投資位於Mississippi的電動車組裝廠，合約規範的時程為2028年至2033年，Nissan以及Infiniti品牌將會在北美推出至少4款的電動車型《全文 》

Nissan於3月正式在沙烏地阿拉伯發表Magnite左駕版，成為全球首個導入此款小型SUV左駕車型的市場。這款車長不到4,000mm的跨界新星，主打輕巧靈活，同時兼顧先進科技與安全配備，以滿足都市用車需求並進一步開拓全球小型SUV市場。 《全文 》

Nissan在不斷投入多面向的社會公益活動，以落實企業社會責任。2024年底延續辦理「用閱讀，幫助這個世界」公益募書活動，在車主、同仁、經銷公司與全體消費者的熱情響應下，至活動截止日2025年3月13日共募集4,015本書籍。《全文 》

鴻海董事長劉揚偉預告鴻海與日本車廠合作訊息，預計在1、2個月內就會完成簽約，將由鴻海在電車領域提供CDMS委託設計與製造服務。不管首家海外合作客戶是日系車廠哪一家？對於鴻海而言都是好消息，代表鴻海電動車事業終於找到出海口，得以邁向全球電動車市場的重要一步！《全文 》

先前已經傳出Nissan將會更換執行長的消息，而在2025年3月11日，Nissan正式舉行記者會公布此一消息，現任Nissan執行長內田誠 (Makoto Uchida) 將於3月底辭職，而執行長一職則會交棒給現任Chief Planning Officer的Ivan Espinosa，並於4月1日正式上任。《全文 》

北美市場近日推出全新2025年式Nissan Z，導入源自當家跑車GT-R車系的全新「Bayside Blue」車色塗裝，規劃3.0升V6雙渦輪汽油增壓單一動力，提供6速手排、9速自排共5種車型選擇，頂規Z NISMO最大馬力達420匹，最大扭力52.9公斤米，建議售價自42,970美元起。《全文 》

為回饋消費者支持與好評，自即日起至3月31日止，Nissan特別限時延續「Nissan超視劇」購車優惠，入主Nissan國產全車系即可免費升級原廠開發並通過Google合法授權認證的「智行影音系統」Media Box，享受便利安心的車內娛樂。《全文 》

Nissan旗下極具代表性的高性能車款Skyline GT-R車系，於2007年以車型代號R35的全新世代重生，且捨棄了Skyline車系之名、改為獨立研發的品牌頂級跑車，而R35世代Nissan GT-R在經過了長達18年的新車銷售週期後，終於在2025年2月28日畫上休止符，讓 GT-R車系再度走入歷史。《全文 》

從2024年底開始引起車壇巨浪的Honda、Nissan合併事宜，期間風風雨雨不斷，但時至今日其實整起事件還沒有完全落幕，根據外媒報導指出，鴻海集團已經向Honda提出合作計畫，此外Nissan則是傳出雖然內田誠合約到2026年，但還是預計3月將更換社長。《全文 》

Nissan近日在杜拜為中東發表大改 Kicks，全新Kicks不但具備更動感的外型與更豐富的實用性，也導入最新駕駛輔助與連網科技，動力部分改採2.0升引擎。全新 Kicks 是 Nissan 根據 The Arc（全球營運計畫）在中東推出的第2款重點車型。Nissan 計畫在 2026 會計年度前於中東發布共5款新車。《全文 》

根據Reuters指出，由日本前首相菅義偉所組成的政商界人士，試圖說服Tesla執行長Elon Musk能成為Nissan的策略投資人，收購Nissan位於美國的製造組裝工廠；而稍早Elon Musk於社群媒體上回應，指出「Tesla super factory」特斯拉超級工廠才是Tesla產品本身。《全文 》

在2025年2月13日時Honda與Nissan的合併計畫正式宣告破局，這之中雙方也存在許多分歧，包括Honda希望成為母公司、而Nissan則是子公司的角色，不過近期根據日本媒體報導，還有一項關鍵導致談判破局，即在於Honda希望Nissan放棄e-Power，轉而來支持並採用e：HEV油電系統。《全文 》

Nissan在2025年2月13日舉行財報記者會，在記者會前也透過媒體官網正式發布撤回MOU的消息，由於事關Nissan當前整體財務狀況，以及接下來品牌發展計畫，吸引了全球媒體關注。Nissan接下來的產品計畫中，也包含了新世代的Leaf，以及針對特定市場所規畫之產品。《全文 》

在2024年12月23日時，Honda與Nissan並偕同Mitsubishi舉辦記者會，宣布已經簽署MOU合作備忘錄，雙方將會朝向合資成立控股公司、針對兩大品牌業務進行整合的方向前進。而在今 ( 2/13 ) ，Honda與Nissan共同發出聲明稿，已確認終止先前所簽屬的備忘錄整合計畫，並結束合併相關協商與討論。《全文 》