
周末開GT-R平日開Titan不是夢,Nissan在美國部分地區推出Nissan Switch服務
Nissan在美國Houston地區,推出首個訂閱式租賃服務,消費者月繳美金699元(折合新臺幣約21,240元)起,即可長期租賃包括Altima、Rogue等車款,另外每日外加美金100元(折合新臺幣約3,039元)即可租到GT-R。《全文 》
Nissan在美國Houston地區,推出首個訂閱式租賃服務,消費者月繳美金699元(折合新臺幣約21,240元)起,即可長期租賃包括Altima、Rogue等車款,另外每日外加美金100元(折合新臺幣約3,039元)即可租到GT-R。《全文 》
U-CAR的公務車Nissan Leaf與Kicks於第4天自花蓮出發回到臺北市,行經全長84公里的蘇花改,加上國道5道等路段,完成此次的環島行程。4天總共20多個小時、950公里的路程,Leaf與Kicks的耗能表現也水落石出。《全文 》
接續2020年2月19日第2天[Nissan Leaf環島紀實],在2月20日邁入第3天的環島行程。雖然在花東地區的充電樁數量少了一些,不過仍足以讓Nissan Leaf從臺東市娜路彎銀河酒店,開往花蓮第1個建置充電樁的飯店-翰品酒店。《全文 》
從2020年2月18日開始了第1天[Nissan Leaf環島紀實],在2月19日邁入第2天。第2天的環島目標是從高雄出發,預計行駛約莫165公里左右到臺東娜路彎銀河酒店。從早上約10點多出發,並於傍晚5點多順利抵達娜路彎銀河酒店。《全文 》
開車環島不稀奇、開電動車環島也有Tesla車主執行過,不過如果是非Tesla的電動車環島,可行嗎?隨著U-CAR以[直購直測]購入2代Nissan Leaf之後,也順應南迴改、蘇花改的通車,決定以Nissan Leaf來執行此次的環島之旅!《全文 》
Nissan Kicks原訂為拉丁美洲市場專屬的小型休旅,不過在發表後原廠修改其定位,成為全球戰略車型,陸續於美國、中東、中國與臺灣等地推出。憑藉著僅80萬元的頂規車型價格,就享有環景影響、AEB、車道偏移警示等等主動安全配備,使Kicks順利擠下Honda HR-V成為國內小型休旅霸主。而這款國內相當熱銷的小型SUV,究竟其零件與定保的花費會是多少呢?《全文 》
Nissan Kicks原訂為拉丁美洲市場專屬的小型休旅,不過在發表後原廠修改其定位,成為全球戰略車型,陸續於美國、中東、中國與臺灣等地推出。憑藉著僅80萬元的頂規車型價格,就享有環景影響、AEB、車道偏移警示等等主動安全配備,使Kicks順利擠下Honda HR-V成為國內小型休旅霸主。而這款國內相當熱銷的小型SUV,究竟其零件與定保的花費會是多少呢?《全文 》
隨著新年式GT-R Nismo發表,原廠也透過GT-R Nismo在賽道上熱血操駕的影片,展現新車更優異的操控性能與動力輸出表現。而在影片幕後的拍攝花絮中,更驚喜發現,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R!《全文 》
販售時間長達8年2個月後,Nissan March於2020年2月初出清完畢,目前已下架停售。裕隆日產暫無導入新世代 March 計畫,再加上同樣也即將停售的 Livina,Nissan 將完全無小型掀背車可賣。《全文 》
Reanult-Nissan-Mitsubishi聯盟於2020年1月底時,透過在日本橫濱的AOB(Alliance Operating Board)聯盟營運委員會宣布新的框架,利用單個公司的優勢來加強聯盟的戰略能力,並將合併歐洲CAFE的計算。《全文 》
在2019年1月時Nissan在印度市場推出Kicks,車長4公尺在定位上並非當地市場最熱門的級距,但依舊有不少族群支持,算是測試水溫之作。而在這段時間當中,Nissan India更積極開發車長4公尺以下的小休旅新車,預計將在2020年上半推出,據信使用CMF-A平台打造。《全文 》
根據日本路透社的最新報導,Nissan全球的整體營運狀況正持續惡化,因此預計還將裁員4,300名員工,並且關閉2間工廠,顯見Ghosn非空口說白話,實有某些狀況而讓Nissan面臨重大危機。《全文 》
先前就已經有傳聞Nissan將會推出一款取代Note e-Power的新車,外界普遍認為這個空缺將會由Kicks來接替。根據外媒報導,Nissan Thailand正在加速開發右駕版本Kicks,未來會搭載e-Power動力系統,除泰國之外,日本、馬來西亞等右駕市場也會上市。《全文 》
Nissan前執行長 Carlos Ghosn以如同電影的方式潛逃出境後,持續不斷公開放話。近日其辯護律師說,Ghosn在逃出日本前,即已表示Nissan將在2到3年內破產,但並沒有說明其原因。《全文 》
Nissan在2009年就已經透過Leaf跨步邁向純電動車時代,現在Leaf已經演化至第2代,甚至在2019年9月25日來到臺灣正式上市販售。而近日有外媒報導指出,Nissan已經著手開發全新純電動車平臺,且該平臺具有彈性模組化能力,這代表著未來Nissan將可以以此為基礎快速拓產出多款電動車型。《全文 》
裕隆日產汽車特別於2020年春節連續假期,推出「Nissan春節無休 感心服務」活動,自2020年1月24日(除夕)當天,以及1月26日(初二)至1月28日(初四),特別針對全國重要道路及假期人潮聚集的24個Nissan維修服務廠,提供所有車主急修(加水、接電、換胎)、五油三水檢查與簡易保養等服務,服務時間自上午8:30至下午5:30止。同時0800-088-888服務專線照常運作。《全文 》
由國際調查機構Focus2move統計的2019年度銷售排行,Volkswagen集團再度拿下乘用車銷售冠軍寶座。而Toyota集團則是Top 10當中少數逆勢成長的,超越Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟拿下亞軍。《全文 》
2020東京改裝車展於1月10日至12日在幕張展覽館舉辦,U-CAR售後頻道本次亦有派員採訪,在Nissan展區現場直擊原廠打造小改款Skyline 400R概念車,以及GT-R、350Z紀念版以及Leaf Nismo等車款。《全文 》
初代Nissan Leaf於2009年登場,第2代Leaf則是在2017年推出,累計至2019年,Leaf 2代車款累計全球總銷量超過40萬輛,已是全球最暢銷的電動車。由裕隆日產汽車導入的Nissan第2代Leaf,內外觀全數改為Nissan新世代造型風格,並擁有40 kWh最長行駛距離達311公里的表現。《全文 》
裕隆日產汽車繼Nissan Teana之後,首度以進口方式導入全新中大型旗艦轎車第6代Altima,一捨過去穩重的造型,全新的旗艦除了擁有舒適大空間以外,更運動、更年輕,同時搭載擁有248匹馬力的VC-Turbo可變壓縮比引擎,以及諸多主動安全設備,成為品牌轎車產品的新中堅主力。《全文 》