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2018年式Nissan GT-R將搭配Dunlop SP Sport Maxx GT600配胎

2018年式Nissan GT-R將搭配Dunlop SP Sport Maxx GT600配胎

有東瀛戰神之稱的Nissan GT-R,自2007年發表現行的R35世代以來,原廠持續不斷進行修改與進化工程,而Nissan GT-R在國內車迷與改裝友之間,也擁有相當高的知名度;就在新的2018年式Nissan GT-R上市之際,Dunlop宣布GT-R將採用旗下「SP Sport Maxx GT600 DSST CTT」花紋為原廠配胎,同時2018年式GT-R Nismo也搭配此花紋產品。《全文 》

C-V2X技術日本實驗,Continental、Nissan聯手展現科技實力

C-V2X技術日本實驗,Continental、Nissan聯手展現科技實力

Nissan、Continental、Ericsson、NTT DOCOMO以及Qualcomm Technologies等汽車與科技大廠聯手合作,宣布在2018年在日本正式進行C-V2X( Cellular Vehicle-to-Everything)的實驗計畫,其目的則是為了展現C-V2X在眾多劃時代科技的車聯網中所擁有的優勢,也計畫未來2020年時,將C-V2X的智慧連結網路正式投入於生產。《全文 》

輪胎露了餡,臺北車展上Nissan Kicks並非國產化版本

輪胎露了餡,臺北車展上Nissan Kicks並非國產化版本

2018臺北車展已圓滿落幕,而編輯部人員在展場攤位上,發現展示Kicks的配胎是來自中國大陸生產的Dunlop Enasave EC300+花紋,同時U-CAR從側面探詢,證實這輛Kicks是東風日產所生產,換句話說,真正國產化的Kicks並未亮相。《全文 》

Gripz Concept量產版?日媒爆2代Nissan Juke將現身

Gripz Concept量產版?日媒爆2代Nissan Juke將現身

目前仍在國內販售的Nissan跨界休旅車Juke,自從2010年首度問世以來至今已有8年時間,大改款消息近幾年來不斷被討論,近日更有日本媒體指出2代大改款Juke可能在2018年4月就會亮相,雖然這項消息的準確度可能不高,不過還是讓人期待新車盡快現身,替全球小休旅市場再添新血!《全文 》

真正零碳排放,Nissan免費替Leaf車主安裝太陽能系統

真正零碳排放,Nissan免費替Leaf車主安裝太陽能系統

Nissan與日本太陽能電力公司Ecosystem Japan,共同發起一項有趣的綠能計畫,無論現有Leaf電動車主或是新購入Leaf電動車的消費者,加入計畫後便能獲得Ecosystem Japan免費安裝太陽能電力系統,讓純電動車Leaf在移動中及充電過程都零碳排放,達到真正的綠能與環保。《全文 》

加入半自動駕駛系統,Nissan日規X-Trail推出特仕車

加入半自動駕駛系統,Nissan日規X-Trail推出特仕車

Nissan小改款X-Trail已相繼在美、日及歐洲上市,甚至國內近日也捕獲偽裝車。而在2017年12月19日,日本Nissan則是替日規X-Trail補強戰力,以原有的20X及20X Hybrid為基礎,推出了名為20Xi及20Xi Hybrid的特仕車款,主要進化在於導入ProPilot半自動駕駛系統及多樣主動安全科技。《全文 》

推廣電動車體驗,Nissan在日本推出汽車共享服務

推廣電動車體驗,Nissan在日本推出汽車共享服務

隨著陸續推出電動化車款,Nissan將在日本推出汽車共享服務,讓用戶得以體驗Nissan電動車以及智能科技的最先進技術,預計將於2018年1月15日開始於日本30個車站開點,提供Leaf與Note e-Power,讓用戶不但能夠進行移動以外,還可以體驗Nissan最新的科技與服務。《全文 》