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裕隆日產對於Nissan新世代X-Trail車系的導入規劃，是先以進口方式引進e-Power車型，並採單一e-4orce四驅系統設定，後續則再推出國產版的輕油電車型。在近期的環境部汽車新車審驗資料中，裕隆日產又再度送測了X-Trail e-Power e-4orce與2WD車型，也令人很好奇前驅版車型何時會登場？《全文 》

從先前的Nissan NEXT、Nissan Ambition 2030等長短程計畫，透露出Nissan對於電能轉型計畫的節奏。近日，Nissan再行於會計年度記者會中，公布了名為ARC的計畫，目標是2026年前推出30款新作，其中「電能」車為16款，傳統燃油架構則會推出14款。《全文 》

新世代Nissan Kicks不僅外觀內裝換上全新設計風格，在動力、配備等設定上也都有所更動，包含換上2.0升動力心臟、新增四輪驅動車型選擇、ProPilot與Nissan Safety Shield 360等安全防護輔助系統導入。究竟Nissan新世代Kicks有哪些不同之處，透過新舊資料的對比，讓我們更進一步了解。《全文 》

Nissan於今（22）日在2024紐約車展前、藉美國NCAA一級男子籃球錦標賽開幕活動，正式發表全新第2代Kicks車系。新車除擁有煥然一新的風格樣貌、更具休旅特色外，車身尺碼進一部放大，同時動力單元也改採2.0升汽油引擎，並新增四輪驅動選擇。《全文 》

Honda和Nissan這兩個分居日本第2與第3大車廠的品牌，正式簽署了合作備忘錄，雙方將會針對電動車領域攜手，範疇不僅是純電、還包含有油電動力架構作品在列。至於合作範圍則涵括有零部件、平臺、動力架構等處的共用，軟體開發也同樣會共同開發。《全文 》

日本媒體報導，Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性，包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題，而且動力型態也不限於純電驅動，像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內，Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合，提升對中國大陸電動車的產品競爭力。《全文 》

近日Nissan正式於日本市場推出Ariya Nismo，共計有B6以及B9兩個等級，主要差異就是66kWh與91kWh電池容量的不同設定，Ariya Nismo B6 e-4orce的售價為8,429,300日圓 (約合臺幣180萬)，而大電池的B9 e-4orce售價則為9,441,300日圓 (約202萬)。《全文 》

直購直測單元這次迎來了U-CAR公務車最新成員，裕隆日產在2023下半年度發表的4代Nissan X-Trail輕油電，這也是U-CAR公務車首位輕油電動力架構成員；輕油電動力科技主要就是要達到輔助效果，藉由降低燃油引擎負荷從而提升效能，隨後直購直測單元也將會進行更多相關測試與報導。《全文 》

2023下半年時裕隆日產帶來了Kicks e-Power，採單一車型104.9萬的價格來販售。而最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了兩組Kicks e-Power的新價格，包括精裝版108.9萬和榮耀版113.9萬，這是否意味著Kicks e-Power車系將會有新的車型編成設定？屆時還有待裕隆日產正式公布。《全文 》

Nissan在2023上海車展上，首度推出了 Pathfinder Concept ，其雖採用美規 Pathfinder 車系名稱，但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動，僅有車型名稱相同。而在2023廣州車展上，則是帶來量產版本，並命名為探陸Pathfinder。新車預計將於3月初於中國上市。《全文 》

歐洲Nissan發表了週期間小改款的版本，主要改變集中在駕駛座艙，同時推出N-Sport套件車型作為頂規設定；原廠同時也積極溝通重新推出的黃色車色，展現Juke原本較為時尚與個性化的產品定位。動力配置部分則是提供了1.6 Hybrid以及1.0渦輪引擎等兩種型式。《全文 》

裕隆日產汽車喜迎龍年新春，自2月13日起至2月29日止，限時推出「Nissan新春試駕龍有禮」活動，凡於活動期間至Nissan全臺展示中心試駕體驗任一車款，即可獲得超商咖啡提貨券一張，憑券可至全臺統一超商兌換大杯美式或中杯拿鐵咖啡一杯，同時更可取得10萬元購車金大獎抽獎資格。《全文 》

Nissan e-POWER以獨家「不用充電的電動車」技術，帶來零里程焦慮的電動車駕馭體驗，透過引擎燃油自主造電，無須外接充電即可用100%電能驅動車輛。這次，我們除了檢視Nissan e-POWER的特色。同時也透過車主真實的購車歷程與使用心得，來破除消費者對於 e-POWER的迷思。《全文 》

Nissan Ariya Nismo是以電動休旅Ariya的e-4orce電動四驅技術為基礎，融入新一代EV Nismo的風格與強調空氣力學表現的設計，透過Nismo專屬調校，強化操控性能以及加速體驗，成為EV Nismo的旗艦產品。《全文 》

Nissan在2023年東京車展舞臺上，展出了Hyper Force Concept的概念車，這輛影射著GT-R未來雛形的概念作品，相信讓不少人對這輛車款的量產可能性充滿期待。近日，Nissan高層在接受訪談時透露，這輛未來GT-R有機會在2030年時量產發表，並將搭載固態電池技術。《全文 》

繼先前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的品牌車單後，Nissan日前再宣布，將展上展出隸屬於日產集團的日產汽車大學校學生所製作的改裝汽車。3款汽車包含有MPV版本X-Trail、Cube混搭Bluebird以及經典Skyline。《全文 》

Honda、Nissan與Toyota等汽車製造商、車電企業以及Renesas、Socionext等半導體廠商共12間日本企業，宣布成立全新組織ASRA，共同攜手研發使用於自動駕駛等用途的先進晶片，以對抗美國Tesla、Nvidia，與中國蔚來Nio等自研車廠與晶片大廠。《全文 》

裕隆日產一如先前針對2024年臺北車展的預告，除了諸多市售產品之外，也在展區主舞臺揭示了第2款純電作品Nissan Ariya，更重要的就是Ariya正式展開預售，消費者得以透過專屬網頁進入預售活動進行預定；不過，Nissan Ariya上市時間仍有待2024下半年。《全文 》