U-CAR Find your car

在介紹過大改款Tiida 1.6自然進氣版的駕馭感受後，本篇報導將焦點拉回新Tiida的外觀造型上，比起舊款車型保守、方正的設計，新Tiida在加入Nissan原廠新世代設計語彙「Fluid & Brisk」手法之後，整體造型有了徹頭徹尾的革新，變得流線、帥氣許多，相信不會再聽到有人說Tiida太過呆板了。《全文 》

Nissan在最近舉辦於日本橫濱的Nissan Green Program 2016會議中，表示將再進一步朝降低旗下車款CO2排放量以及車廠總體CO2排放量的目標邁進，為兌現這張支票，Nissan將在2016年前推出15款油電複合動力車款，並改善車輛製程、物流及營運上的資源使用效率，來降低汽車工業對環境的衝擊。《全文 》

全新大改款Nissan Tiida即將上市前夕，裕隆日產在南投日月潭舉辦了新Tiida試駕活動，內容包含1.6自然進氣版及性能更強的1.6渦輪增壓版。由於新款Tiida其實發表已久，U-CAR又在日前發佈了全車系編成與規配，因此這篇試駕報導將先直接切入動態表現，看看新款1.6自然進氣引擎的表現如何？《全文 》

全新大改款Nissan Tiida自2011年上海車展登場後，全面進化便緊緊抓住眾人目光，如今新世代Tiida車型編成與配備已曝光，U-CAR亦為網友整理如下。依照目前所掌握資訊來看，新Tiida依引擎形式和配備多寡區分為4款1.6升自然進氣、2款1.6升渦輪增壓等6種車型。《全文 》

Nissan擴展一般市售性能化車款的計畫已逐漸浮出檯面，2012年巴黎車展演出的Juke Nismo，則可以說是打出了性能戰線的第一砲。而就在日前，英國Nissan終於開出了Juke Nismo的正式售價，期望以19,995英鎊的價格 (折合台幣約93.3萬元) ，吸引想要擁有性能、卻又不想花大把鈔票的車迷。《全文 》

雖然總代理裕隆日產未曾正式透露相關的導入計劃，但就在日前，U-CAR網友無尾熊 (koala366) 於合歡山武嶺停車場上發現了Nissan Juke偽裝車的蹤影。據U-CAR了解，確認本次網友所發現的Nissan Juke確實為裕隆日產引進，作為測試評估用，至於相關的導入計劃，目前則仍無法確認。《全文 》

裕隆日產汽車11月份推出「發動幸福 幸福有禮」優惠專案，首波月月抽百萬幸福家電得獎名單已公佈，但車主反應熱烈，裕隆日產決定延長購車好禮三重送至12月28日止，凡購買Nissan特定車款免費升級Panasonic DVD影音系統，並享高額長期數零利率和6年6大系統延長保固等優惠，敬請把握機會。《全文 》

Nissan旗下的中小型房車Sylphy，繼在中國以軒逸之名、美國以Sentra之姿相繼上市後，今年12月5日正式在日本上市，全車系共分為S、X及G三個等級，均搭載新開發的1.8升直列四缸引擎，搭配CVT無段變速系統，擁有131匹的最大馬力，建議售價在197萬至238萬日圓之間，原廠預計月銷600輛。《全文 》

為了迎接Nissan全新車款的來臨，U-CAR本次和裕隆日產汽車合作，展開「Nissan全新車款大省油環島挑戰賽」，活動中不僅可以讓你體驗到全新車款、練習省油駕駛技巧、欣賞沿途美景和入住墾丁之外，在本次活動中創下最省油記錄者，還可獲得5,000元的獎金，名額有限、要搶要快。《全文 》

日前Nissan為了紀念與電影公司Warner Bros結盟，以及慶祝《黑暗騎士：黎明昇起》於英國發行DVD，因此於日前推出了以旗下跨界性能車款Juke Nismo為基礎打造、全球獨一無二的特式車：The Dark Knight Rises Juke Nismo，透過全車消光黑烤漆和特殊徽飾，闡釋蝙蝠俠的神秘色彩。《全文 》

Nissan才在2012年11月2日發表全新2013年式GT-R (臺灣為2014年式) ，裕隆日產汽車火速在11月30日導入，並在屏東大鵬灣賽車場進行上市發表會；新年式車型外觀不變，內裝新增Amber red新色供選配，並強化引擎反應與底盤性能，Premium及Black Premium售價分別為600萬元及640萬元。《全文 》

Nissan於日本發表了新年式的Leaf，呼應電動車續航力不足以及售價過於高昂等問題，Leaf進行了相當程度的瘦身，透過重新設計動力系統並輕量化電池組，減輕了約80公斤的重量。電力滿格的狀態下，續航力從原本的200公里延長到228公里 (使用空調系統)，同時Nissan也下修售價。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產汽車為減輕消費者購車負擔，於今日宣布即日起推出「發動幸福 幸福有禮專案」。凡購買Nissan特定車款可免費升級DVD、DTV及NAVI三項功能合一的Panasonic影音導航系統，同時還可享高額長期數零利率和6年6大系統延長保固。《全文 》

Nissan在11月2日發表的2014年式GT-R，雖然動力輸出維持550匹的水準，但在強化引擎中高轉速反應，底盤也經過重新調校後，Nissan再次挑戰素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring北賽道，在全長超過20公里的賽道中，寫下7分18秒6的成績，比2013年式車款快了3秒，比2007年GT-R快了近20秒。《全文 》

Nissan原廠在11月2日於官網發表了2013年式GT-R (臺灣為2014年式)，雖然動力依然維持550匹，但強化引擎中高速反應，底盤設定也經重新調整，搭配質感更佳的內裝，再次優化了GT-R的整體戰力。新年式GT-R將於11月19日在日本上市，國內則會在11月30日舉辦上市發表會。《全文 》

裕隆日產汽車為倡導環保愛地球之精神，舉辦「2012 Nissan大自然嬉遊記」車主活動，自10月7日起陸續在台北、苗栗、南投和高雄登場，最後在10月27日高雄橋頭糖廠活動現場抽出最大獎Nissan March，並同時宣告「2012 Nissan大自然嬉遊記」圓滿落幕，全台總計4場活動參與人數超過2萬人。《全文 》

Nissan的產品計畫首長Andy Palmer，在接受英國汽車媒體Autocar訪問中表示Nissan目前正著手進行C-Segment掀背車的研發計畫，目標鎖定Volkswagen Golf及Ford Focus。這部新車將採用Invitation概念車的造型元素，並搭載1.5dCi柴油引擎及1.2 DIG-S機械增壓汽油引擎，預計2015年上市。《全文 》

日前Nissan釋出旗下最新兩張概念設計圖，預告即將在2012年第27屆巴西聖保羅國際汽車大展上將帶來的最新作品，這款定位比現行Juke還要低的概念車以小型跨界SUV之姿正式現身，而其正式名稱為Extrem Concept，憑藉著獨特的設計元素及大膽的色彩為全球車迷帶來別具一格的巴西風情。 《全文 》

除了長年投入大量研發心血的電動車之外，Nissan也準備要進軍Hybrid市場，現正開發中的FF Hybrid系統，將採用2.0升與2.5升機械增壓引擎來與電動馬達及CVT變速箱搭配，此系統針對Nissan集團旗下前驅車所設計，原廠表示可改善30%的油耗，預計明年出將先搭載於Infiniti車款上開始販售。《全文 》

Nissan近日發表一套名為「Independent Control Steering Technology」獨力控制轉向科技的新技術，就是採用線傳 (Drive-by-wire) 設計，用電子訊號控制來取代既有的機械結構，目前，Nissan是率先將線傳科技應用在轉向系統的車廠，並預計在1年內使用於Infiniti車款上，帶來全新的駕馭體驗。《全文 》