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Renault-Nissan聯盟與Daimler AG宣佈一項合作計畫，在此合作架構下，Daimler將持有3.1%的Renault股份，並且同時擁有3.1%的Nissan股權，而Renault與Nissan則各分別持有1.55%的Daimler股份，透過交叉持股的方式，期望建立長久的合作關係。 《全文 》

Nissan旗下於北美市場創下不俗銷售成績，並且曾經兩度導入台灣市場的LMPV－Quest，在2002年以概念車身分現身，隨後於2004年正式發表後，經過五年時間也將再度出擊。Nissan表示，全新世代的Quest將於2011年初正式現身，為追求空間機能與舒適的MPV買家們，提供最新的的選擇。《全文 》

帶著全球首款普及化電動車口號誕生的Nissan Leaf，於2009年8月誕生後便馬不停蹄的朝著所訂下的目標邁進。2010年1月預告年底將於日本、北美市場上市，3月初更宣佈2012年將於全球市場展開販售，日前Nissan大聲宣告Leaf真的來了，4月起於日本市場開放預購，預計年底開始交車。《全文 》

2009年8月Nissan發表首款量產電動車Leaf，宣示這款採五人座中型掀背設定的電動車，將會是全球首款普及化的零排放車款。日前，Nissan發布了最新的投產計畫，繼日本追浜工廠與美國田納西州的Smyrna工廠後，位於英國桑德蘭的工廠將成為第三個Leaf的生產基地。並且預告2010年底將於日本、美國與部份歐洲市場販售，2012年展開全球市場的販售。《全文 》

甫於日內瓦車展亮相的Nissan第四代March (Micra) ，日前於Nissan泰國產線正式投產，Nissan泰國公司 (NMT) 表示March除了是首部獲得泰國政府「Eco-car」環保汽車獎勵的量產車，同時泰國泰國也是全球最先投產新一代March車系的國家。由泰國產線生產的新一代March將於3月26日開幕的泰國車展亮相，讓可愛了25年的March/Mirca車系繼續耍可愛。《全文 》

造型前衛動感的第二代Nissan Murano跨界休旅車，在2008年秋季於歐洲上市至今仍舊相當亮眼，為厚實產品實力，Nissan預計將於今年9月新增柴油動力車型，替歐規Murano家族增添新成員，提升產品於歐洲市場的競爭力，同時也迎合歐洲市場喜好柴油動力的胃口。《全文 》

號稱空間魔術師的Nissan Tiida於2006年6月台灣市場正式發表，自上市後的隔年便一路保持在國產乘用車銷售Top 10的名單之內，至今平均年銷售額皆在萬輛大關上下。隨著車系壽命的拉長，裕隆日產汽車為了增添Tiida全新生命力與拓展市場潛力，2010年式的Tiida推出了Z版空力套件，包括前、後下氣壩以及左右側裙加上後擾流尾翼，增添全車沉穩氣息與動感線條，全新Nissan Tiida Z將在Nissan全省展示中心登場，建議售價落在新台幣61.9萬起。《全文 》

Nissan在2007年東京車展推出新一代GT-R，以7分26秒70的Nürburgring賽道單圈成績，成功撐起日系超跑的性能招牌。總代理裕隆日產也在08年末正式在台推出GT-R，並寫下超過50輛的銷售佳績。3月10日總代理宣佈2011年式GT-R正式在台展開販售，在性能和配備同步提升下，建議售價也調整為530萬元。《全文 》

Euro NCAP歐洲新車安全協會宣佈新一批撞擊測試成績，總共有5款小型掀背車受測，分別為Citroen Nemo、Kia Venga、Nissan Cube、Seat Exeo與Toyota Verso，然而，經過Euro NCAP撞擊測試流程與評分後，僅有Toyota Verso拿下5顆星的最高評等，其餘4款新車則拿下4顆星撞擊成績，對於此次撞擊的結果，Euro NCAP表示在推行新制撞擊測試標準與歐洲安全法規後，代表車廠想要在新車拿下撞擊成績高分，已面臨更高的挑戰門檻。《全文 》

Nissan自2008年起推動的全球性「Nissan綠計畫」，以綠能科技與環保主張－「節能」、「減碳」、「愛地球」為宗旨，2010年更邀請具有綠能科技概念的電動概念車「Pivo 2」擔任環保大使，希望藉此號召更多消費者一起加入「Nissan綠計畫」的行列。《全文 》

北美Nissan 3月2日發佈新聞稿，宣佈將主動召回為數約54萬輛的各式車款，以就煞車踏板插梢，以及油量錶等零件問題進行檢測，並視情況加以更換維修。此次召回主要涵蓋Nissan在北美銷售的SUV、貨卡及MPV等車種，而國內曾販售的Quest車系，也有31輛需回廠進行檢驗。《全文 》

去年Nissan曾以概念草圖的方式，預告將推出全新小型掀背車款，並定位為全球戰略車款投入各國市場。而在近期開跑的日內瓦車展上，Nissan也為這款小型概念車款揭開面紗，其即為全新第四代Micra車系，也就是國人熟知的March車系接班人。《全文 》

一如先前所言，西歐時間2月10日，歐洲Nissan正式對外發佈全新Juke車系的相關訊息。預計今年日內瓦車展公開亮相的全新Juke，以獨特的小型Crossover跨界車格，期望吸引小型車級距消費者的另類目光。而未來Juke也將在日本及英國生產製造，並投入日本、歐洲和美國等全球主要市場。《全文 》

去年8月份，Nissan向外界發表全新Leaf電動車系，正式進軍電動車市售領域。而近期美國Nissan也宣佈，將與美國AeroVironment公司聯手合作，為Leaf提供家用充電設備。在電動車相關軟硬體逐步到位後，全新Leaf將在今年底於北美市場開始販售。《全文 》

裕隆日產汽車今1月21日，捐贈行政院農業委員會特有生物研究保育中心Nissan X-Trail 2.5L休旅車乙台，捐贈儀式於南投集集「特有生物研究保育中心」舉行，裕隆日產行銷部中區營業室毛文騏主任代表贈車，並由特生中心湯曉虞主任代表接受。裕隆日產希望藉著休旅車上山下海的機能性，能幫助這群保育尖兵突破宣傳地域及對象的限制，讓更多民眾了解保育生物，進而體現Nissan「綠計畫」節能減碳的精神。《全文 》

2009年日內瓦車展上，Nissan曾帶來一款名為Qazana的前衛概念車款，並預告將在2010年以量產車的身份問世。隨著今年日內瓦車展的時間逼近，Nissan也提前宣佈Qazana概念車的正式量產車名－Juke。原廠計劃在2月10日揭示全新Juke車系，並在3月份的日內瓦車展首度與全球車迷相見。《全文 》

在與GT-R分道揚鏢後，2006年問世、底盤代號V36的Nissan Skyline車系，近期小改款車型正式在日本市場開始販售。小改款Skyline房車針對外觀部份有較明顯的更動，2.5升車型並換裝七速手自排變速系統。而Skyline房車與轎跑車系，也就內裝質感和配備上加以提升，強化車系的產品競爭力。《全文 》

經過約兩個小時的新幹線車程，一路上看著山邊樹林逐漸轉紅，GT-R車主一行人來到日本東北地區的大城仙台。出了車站，氣溫明顯較東京低上一截；然而相信所有車主內心的溫度卻是異常地高。明天迎接所有人的，將是GT-R與仙台Highland賽道這組夢幻組合。《全文 》

2010台北車展將於12月26日正式開展，Nissan以shift_the way you move為品牌核心，透過展館內最新科技的展示，帶領大家進入Nissan的創新世界。為了回應台灣廣大車迷的期待，裕隆日產特別自日本引進設計獨到的Cube方塊車款，搭配東瀛戰神GT-R兩大主秀，為入場民眾帶來截然不同的Nissan魅力。《全文 》