小改款Outlander明年第一季上市、Mirage退出北美市場,Mitsubishi宣布美國2025車系陣容更新
Mitsubishi宣布北美地區2025車系陣容的更新,重點也在於小改Outlander會在2025年第一季來推出,不過此次更新卻未有PHEV車型,美規Outlander PHEV和Eclipse Cross僅會在配備上有所更新。值得注意的是,Mirage車系未出現在2025的陣容,意味著Mirage即將退出北美市場。《全文 》
Mitsubishi宣布北美地區2025車系陣容的更新,重點也在於小改Outlander會在2025年第一季來推出,不過此次更新卻未有PHEV車型,美規Outlander PHEV和Eclipse Cross僅會在配備上有所更新。值得注意的是,Mirage車系未出現在2025的陣容,意味著Mirage即將退出北美市場。《全文 》
Mitsubishi原廠近日正式釋出首波訊息,預告小改款Outlander PHEV會在秋季於日本發表,同時Mitsubishi也強調新車的電氣性能會更為出色,不僅如此,車內部分其配備、質感也同步升級,包含採用12.3吋的資訊娛樂螢幕,並且音響系統也改為Yamaha,另外足下20吋輪圈也換上新款式。《全文 》
Mitsubishi第4代Outlander自2021年發表之後,近期日本媒體揭露了關於小改款Outlander PHEV的訊息,據轉述當地經銷商所稱,新車的外觀上會有所修飾,另外車內配備方面也會有所升級,包括中央資訊娛樂螢幕等等,至於動力方面沒有提及到,不過可望會延續現行設定,可望會在10月登場。《全文 》
近日美國Mitsubishi公布大改款Outlander PHEV車系編成、規格配備及售價,共推出ES、SE、SEL及40周年紀念車型;動力上統一搭載2.4 升Atkinson循環引擎和S-AWC四輪驅動系統,綜效最大馬力可達248匹,而20kWh鋰離子電池組最高能提供38英里 ( 約61公里 ) 的純電續航里程。《全文 》
大改款Mitsubishi Outlander PHEV陸續於紐西蘭、日本和澳洲登場後,近日原廠也正式宣布將在11月於美國上市;美規新世代Outlander PHEV採用與日規和澳規相同的動力配置,搭載2.4升Atkinson循環引擎,綜效最大馬力可達248匹,20kWh鋰離子電池組最高能提供38英里 ( 約61公里 ) 的純電續航里程。《全文 》
近日U-CAR網友分享大改款Mitsubishi Outlander疑似在國內機場現身的蹤影,而且從該車細節判斷為美規PHEV車型,不過美規這代PHEV車型尚未上市、經詢問中華汽車表示該車也並非其導入,研判有可能為美國Mitsubishi為引進新世代Outlander PHEV測試車而來臺過境。《全文 》
美國Mitsubishi發布全新大改款Outlander PHEV新車消息。新車將於5月14日的明尼蘇達雙城車展上正式發表,預定年中上市。原廠也預告新車將會搭載雙馬達、S-AWC四輪驅動系統並採用7人座設定。估計眾多配置將會比照去年所發表的日規版本。《全文 》
中華汽車舉辦線上法人說明會,說明將會持續導入新車款上市,包含國產導入英國MG品牌、自有品牌CMC將推出全新3.5噸貨車與新世代菱利電動車,以及Mitsubishi 2023年式車型等,今年小型車內銷預估3.8萬輛,較去年4.2萬輛略下修。《全文 》
廣汽三菱正式發表Airtrek阿圖柯。這款中國專屬的純電動SUV,具有比Eclipse Cross稍大的車長與軸距設定,並且擁有Mitsubishi家族式設計風格。廣汽三菱也宣布,大改款Outlander已經於10月在廣汽三菱投產,並且將會在2022年亮相。《全文 》
日本Mitsubishi近日正式發表大改款Outlander PHEV,搭載2.4升自然進氣引擎搭配雙馬達,引擎最大馬力131匹、前馬達輸出85kW、後馬達輸出100kW,總輸出功率提高40%左右,並將鋰電池組由前代的13.8kWh、增加為20kWh,可帶來WLTC純電續航87公里,最重要的是此代Outlander PHEV更首度新增三排7人座車型。國內大改款Outlander預計最快會在2022年內導入。《全文 》
第4代Mitsubishi Outlander雖然國內登場時程暫未有個明朗時程,不過在國外已經陸續登場的情況下,美國高速公路安全保險協會IIHS也執行了大改款Outlander的新車安全評價,有別於前一代車型的頭燈、AEB行人測試欠佳,大改款改善了舊款缺點,順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》
日本網友近期捕捉到大改款日規Mitsubishi Outlander測試車現身,而且其在左側的充電孔蓋還特意以偽裝貼紙包覆,間接透露日規新車將以PHEV插電式油電混合動力為主打,採用2.4升自然進氣引擎搭配13.8kWh鋰電池、前後雙馬達其,純電續航里程為57.6公里,新車預計2021年11月在日本市場上市。《全文 》
於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV,中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表,除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外,改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統,新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案,新車售價為119.6萬。《全文 》
Mitsubishi於北美線上發表第4代大改款Outlander,其採用與CMF-C/D平臺打造,具有MI-Pilot半自動駕駛輔助,搭載12.3吋數位儀表、9吋螢幕、HUD、無線Apple CarPlay、11具氣囊,北美採用與X-Trail相同之184匹2.5升自然進氣動力。臺灣市場總代理則是預估最快2022年內導入。《全文 》
Mitsubishi確認將在日本時間2月17日早上8點,線上發表大改款第4代Outlander,原廠也正式宣布,首批生產的新車已經自日本上船,運送至北美市場。由於發表會直播是與Amazon Live合作,原廠也於新聞稿相片中,以跟車輛一樣大的Amazon箱子來代表產品已出貨,增添了趣味。《全文 》
Mitsubishi原廠先前已預告將在2021年初發表大改款第4代Outlander車系,其確認也會與第 3 代 Nissan X-Trail 以共用聯盟的 CMF-CD 底盤平臺打造,近日外媒更進一步捕獲無偽裝測試車,其整體外觀與2019 年日內瓦車展中推出的Engelberg Tourer 概念車高度相似!《全文 》
在品牌旗下為主力休旅車款的Mitsubishi Outlander車系,現行世代自2012年於日內瓦車展推出至今已快滿8年的時間,雖然期間歷經多次改款,但早已到達該大改款的時機。近日有消息傳出新一代Outlander預計在2020年下半推出,並且會架構在聯盟開發的平臺之上,同時還有另一款較小的運動休旅準備推出。《全文 》
中華汽車日前舉辦2019中華三菱發現之旅活動,10月19日在臺南走馬瀨農場登場、並特別與人氣明星戽斗星球合作。此外,先前能源局4月油耗出現的小改款Outlander PHEV,也悄悄於活動中現身,並與舊款Outlander PHEV同步展出。《全文 》
採日本進口導入的Mitsubishi Outlander PHEV,先前未有導入小改款新車的動向。而近期國內總代理中華汽車悄悄於官網與促銷方案中將Outlander PHEV移除,經確認該車目前已暫停導入,未來小改款新車的引進時機尚未明朗。《全文 》
裕隆表示國內車市今年截至10月為止銷售數較去年衰退1.8%,Nissan品牌銷量也較去年下滑,但預期明年銷售可望回升。中華汽車透露今年底前會推出小改款Outlander,明年會再推出Delica大改款及全新進口車。《全文 》