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換上MQB模組化平臺後，Polo整體車室空間都有所加強，本次在2021年底導入的小改款更是將科技配備全數上身，包括IQ.LIGHT Matrix矩陣式頭燈、全數位儀表、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統等，使小型掀背也可以很有豪華舒適的駕駛感受。 《全文 》

EQV露營車動力單元基本上與一般版EQV相同，共計推出有EQV 300、以及EQV 250兩種車型，EQV 300的電池容量為90kWh (可用電池容量)，WLTP續航里程為最大363公里，EQV 250則是配置了60kWh (可用電池容量) 的鋰電池組，WLTP續航里程則是最大236公里。《全文 》

台灣福斯汽車在臺正式發表小改款Volkswagen Polo車系。新車採4車型編成，售價自79.8萬元起。全車系標配IQ. Drive智能駕駛輔助系統，新增的Travel Assist等輔助系統讓小改款Polo全車系皆具有Level 2等級自動駕駛輔助。科技化的座艙亦是小改款Polo車系值得注目的更動。《全文 》

Volkswagen Polo除標配IQ.Drive，小改款全車系更升級標配Travel Assist、具有Level 2等級的自動駕駛輔助，加上MIB 3多媒體主機、IQ. Light，在配備整體提升之下，對於許多消費者而言還是頗具吸引力；台灣福斯汽車在尚未正式發表前，先行舉辦高階戰力車型230 TSI Style媒體試駕活動，更進一步了解，究竟小改款Volkswagen Polo產品魅力在哪。《全文 》

作為VW小型掀背級距戰力代表的Polo車系，原廠選擇在2021年4月下旬時，正式為第6代Polo帶來了小改款，而台灣福斯汽車也早早就透露，小改款版本預計會在2021年底前於國內推出；小改款Polo最大改變之處，就是將更完整的IQ.Drive智能駕駛輔助系統導入，讓Polo車系來到Level 2等級配置。《全文 》

8月是屬於所有爸爸們的節日，台灣福斯汽車本月除了針對Polo、T-Cross指定車型延續「大好升級方案」五重優惠內容。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，同時加贈10,000元服務禮券，為Volkswagen車主帶來便利的服務。《全文 》

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。《全文 》

Volkswagen小改款Polo GTI延續搭載2.0 TSI動力，動力些微提升至207匹馬力的水準。外觀基於小改款的燈系變化，增添蜂巢型水箱護罩和氣壩、大尺寸鋁圈與徽飾等GTI專屬配置，車艙亦延續數位儀表與娛樂系統等科技升級。駕駛輔助系統則更新為最新的 IQ.Drive Travel Assist。《全文 》

Volkswagen小改款 Polo 車系針對外觀燈系與倒L型尾燈組進行變動，內裝則進行數位儀表與娛樂系統更新；駕駛輔助升級為有部分自動駕駛輔助能力的IQ.Drive Travel Assist，具備全速域與Stop & Go的ACC主動式固定車距巡航，加上行駛軌跡偏離輔助，是小型車級距中首款達成Level 2自駕等級的車款。《全文 》

Volkswagen於2021年4月下旬發表小改款Polo之後，於5月中於德國正式開放預定，原廠發布新聞稿中，表示將在6月份於開始交車，新車將推出Fresh特式車，將以低於16,000歐元的入門價格提供更具吸引力的車款，比起改款前剛發表時則高出約3,000歐元。《全文 》

繼小改款Polo在上月22日正式發表後，Volkswagen再預告頂級的GTI運動化車型將於6月底發表。新車師法Golf GTI採用蜂巢式進氣格柵，預期同樣會導入全新IQ.Light燈系與倒L型尾燈組，並針對內裝進行數位儀表與娛樂系統更新。動力則預期延續搭載2.0 TSI引擎搭配DSG變速箱。《全文 》

Volkswagen發表小改款Polo車系。新車造型如提前流傳的車圖，導入全新IQ.Light燈系與倒L型尾燈組，並針對內裝進行數位儀表與娛樂系統更新。同時，駕駛輔助系統升級為IQ.Drive Travel Assist。動力部分則延續過去配置。Polo GTI則未如預期現身。小改款Polo新車將於第三季於歐洲上市。《全文 》

Volksagen才在昨日預告將於22日發表小改款 Polo 車系，但在發表前一天，網上已流傳小改款新車的廠圖。如官方預告，小改款Polo具有品牌最新設計語彙，採用貫穿式的 LED 晝行燈；尾燈更大幅變更為倒L型，車內也有更多科技化的妝點。《全文 》

Volkswagen預告將於22日線上發表小改款Polo車系，並且釋出新車局部預覽照。新車將擁有貫穿車頭廠徽的頭燈組設計，燈組造型則未有大幅變動，Volkswagen還秀出全新的紫色車漆，預告也將帶來新色選擇。小改款新車推測最快會於2022年導入國內。。《全文 》

近日，U-CAR再次從第一線銷售端掌握到，台灣賓士對經銷通路公布Marco Polo的完整預訂資料，除了標配項目之外，也將豐富的選配資訊予以公布，提供準車主訂車時有更明確的資訊內容，原廠生產排程預計為6月，國內上市時間則應當要到2021下半年了。《全文 》

台灣福斯於2021年3月15日發布新聞，正式上市2021年式Polo與Touran，前者建議售價與配備未有變動，不過在車系編成刪除了Polo GTI、新增Polo 230 TSI IQ.DRIVE智能特仕版，並將Polo Beats車型改為受定生產。後者追加支援Android Auto以及無線Apple CarPlay，並在中階與頂規車型進行配備新增。《全文 》

以V-Class為基礎所打造的Marco Polo，台灣賓士有意導入國內的消息不斷，日前則有U-CAR網友於討論區，分享一則名為「新款Marco Polo 4Matic試車」的發文，內容乃是於一般道路上捕獲Marco Polo的照片，相信也讓更多消費者期待Marco Polo的國內上市。《全文 》

從經銷端確認傳出，M-Benz Marco Polo已經可以開始預訂，目前掌握到的接單車型為4座版的Marco Polo V 250 d 4Matic，標配上下各一的雙人床，且車內家具電器一應具全，MBAC先進控制介面模組套件同樣也是標配。《全文 》

根據從經銷端傳來的消息，台灣賓士將於國內導入Marco Polo車型，動力配置為250 d的版本，據悉入門售價很可能會是在330萬上下，台灣賓士預計會在9月下旬有較完整的訂車資訊，不過，正式交車時間應當會落在2021年1月份。《全文 》