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在發表之前，Porsche就已經透過各種不同的行銷活動，展現了Taycan驚人的性能。但是在實際試駕之後，小亮才了解，那些資訊，根本不足以表達小亮試駕Taycan Turbo S之後，內心激動的十分之一啊。這輛車，是超級猛獸，在時速250公里以內的範圍，足以與3000萬等級的超級跑車比肩。《全文 》

《星際大戰》系列最終章預告終於在不久前亮相，不少電影迷的朋友正引頸期盼著，將在2019年底磅礡上映。這部經典之作，為何需要呼喊汽車迷來共襄盛舉呢？底下有張片，快拾起你的放大鏡，化身福爾摩斯探尋線索！《全文 》

Porsche針對美規2020年式911車系中的Carrera S、Carrera 4S以及Carrera 4S Cabriolet車型，首度提供7速手排變速箱的免費選配項目，新車預計2020年第一季開始交車。國內部份，911車系目前則未開放提供手排變速箱的選配項目。《全文 》

目前市場上最厲害的Tesla，現行的V2 Supercharger直流快充系統，把電池充到80%，大約需要40分鐘。但是Porsche用全新的800 V技術，把這個時間再壓縮一半，甚至只要10分鐘就能充到50%。充Taycan比充手機還要快。《全文 》

Porsche原廠正式亮相低於Taycan Turbo的Taycan 4S車型，台灣保時捷也正式開始接單。Taycan 4S應設定為車系的中階車型，而究竟其與高階車型有何性能差異？售價可能落在多少？將接著帶大家來了解。《全文 》

Porsche Taiwan今日(10/7)宣布全球首座以Porsche NOW概念元素打造的新型態概念店，在新光三越台北信義新天地A9正式登場，以建置於購物中心的形式推廣品牌精品與車款，將於半年內限時登場、也就是會營運至2020年4月。《全文 》

為慶祝Porsche Panamera車系發表10年，台灣保時捷針對Panamera推出十週年特式車型，強化舒適性與安全性配備。特式車共基於3車型上推出，包含Panamera、Panamera 4及Panamera 4 E-Hybrid，售價自570萬元起。《全文 》

Tesla執行長Elon Musk前一陣子透露正開發性能更強、搭載3具電動馬達的Model S Plaid，而近日Tesla再度表示根據估算Model S Plaid將可在7分20秒左右跑完德國紐柏寧北賽道，這成績比Porsche Taycan快了20多秒！《全文 》

Porsche於2019年法蘭克福車展上，除了展示全新產品Taycan機械結構外，並帶來了新一代911 家族成員911 Carrera 4及911 Carrera 4 Cabriolet兩款車型，兩款車型的國內預售價格分別為為623萬及696萬元。《全文 》

德國跑車品牌Porsche邁入電動車時代的首款作品Taycan，已經在2019年9月4日正式發表，據了解在Taycan正式發表前Porsche已接到來自全球超過3萬張訂單，因此在正式推出後沒多久，Porsche旋即發佈消息表示，Taycan將在今年9月9日於德國Zuffenhausen的工廠開始量產，國內預計2020第一季推出。《全文 》

在Porsche於全球3地盛大發表全新電動車款Taycan之後，以行動展現對於電池動力領域的野心，將克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac的持股從原本10%，大幅提升到15.5%。其主要目的在於增進雙方在電池科技和其他相關領域的合作深度，此舉也增加Porsche未來推出更強悍電動車的可能性。《全文 》

臺灣雖然已經提供Porsche Taycan預約頁面，但究竟實際售價會是多少，仍舊是未解之謎。因此U-CAR試著從三地公布的價格尋找一些蛛絲馬跡，看看究竟Taycan售價會比較接近國內的Panamera，還是Cayenne？《全文 》

Porsche選於德國、加拿大以及中國同步舉辦全新電動車Taycan發表會，據了解，臺灣已有超過700位車主參與預售，Porsche Taiwan預計在9月5日起與車主連絡確認訂車事宜，並在2020年第1季底舉辦上市發表會。《全文 》

Porsche正式亮相具備440匹馬力的性能旗艦車款Macan Turbo，可以看到在外觀上針對前保險桿造型做出調整，搭配側裙、20吋的胎圈配置，彰顯不凡的性能地位。台灣保時捷表示，國內預售價461萬，預計第四季末導入臺灣。《全文 》

預計將於9月4日全球首演的Porsche Taycan車系，日前以原型車挑戰紐柏林北賽道，由曾駕駛911 GT2 RS打破紐柏林北賽道最速量產車紀錄的試車手Lars Kern，駕駛Taycan 原型車創下7分42秒成績，證明其出色操控性能表現。《全文 》

即將於2019年9月4日正式跟大家亮相的Porsche旗下首款純電跑車Taycan，官方也於8月23日公布內裝的完整模樣，秉持Mission E概念車的簡約美學，不論是儀表、中控台或是中央控制介面，都使用了大面積液晶螢幕，營造前衛感。《全文 》

Cayenne Coupé車系維持與預售相同的3車型戰力編成，而正式售價也與預售相同，依序為Cayenne Coupé 368萬、Cayenne S Coupé 售價485萬，而現行車系頂級戰力的Cayenne Turbo Coupé售價則為703萬。《全文 》

即將在今年9月4日正式發表的Porsche首款純電動車Taycan，原廠近日讓Taycan內裝提前曝光，雖然尚未完整公開，但透過這張預告圖仍可清楚看到Taycan的數位儀表與多媒體系統螢幕設計，方向盤造型與儀表臺輪廓也清晰可見，同時Porsche也宣布Taycan將完整整合Apple Music音樂串流服務。《全文 》

已經預約9月4日發表的Porsche首款電動車Taycan，屆時預計將會在德國、中國以及加拿大3個地區進行全球首演。而在發表之前，Porsche也卯足全力動作，持續釋出重要資訊證明Taycan的優秀實力。而最新的消息是Porsche甫完成Taycan的24小時耐久測試，累積行駛里程超過3,400公里。《全文 》

Porsche Taiwan自2018年11月於台灣啟動Taycan預購專案後，目前國內至今已累積突破700張新車預接單。Taycan亦確認將於9月4日正式登場，預計將於德國、中國與加拿大三個地區進行全球同步首演。《全文 》