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入門售價273萬起,Porsche Macan國內正式發表
Porsche臺灣總代理永業在2014年4月25日,正式於國內發表了Porsche Macan車系,並開出了與預售價相同的新車正式售價,Macan車系中的Macan S Diesel、Macan S以及Macan Turbo三款車型,分別開出了273萬元、278萬元以及360萬元起之基本售價。《全文 》
Porsche臺灣總代理永業在2014年4月25日,正式於國內發表了Porsche Macan車系,並開出了與預售價相同的新車正式售價,Macan車系中的Macan S Diesel、Macan S以及Macan Turbo三款車型,分別開出了273萬元、278萬元以及360萬元起之基本售價。《全文 》
米其林輪胎日前正式宣佈2014年,將與Porsche於WEC世界耐力錦標賽中再度合作,為全新919 Hybrid工廠賽車提供專屬高性能賽車胎。Porsche與米其林擁有超過50年的夥伴關係,為讓全新賽車胎在WEC發揮最大綜效,在Porsche 919 Hybrid賽車研發初期,米其林便於法國克萊蒙費朗成立特別小組,與Porsche團隊共同設計專用輪胎。《全文 》
Porsche總代理永業公司假中正紀念堂舉辦了首屆「2014 Porsche Family Day」,除了在此讓性能旗艦Panamera Turbo S以及新動力的Panamera Diesel進行首演,亦宣布「Macan Challenge精彩人生挑戰賽」正式開跑。《全文 》
以Cayenne改變豪華SUV級距生態的Porsche,將在2014年再次對臺灣豪華SUV市場投出震撼彈,那就是國際車壇和車迷引頸期待的全新中小型SUV產品:Macan。而繼2014年臺北車展進行亞太首演後,Porsche總代理永業也預計在2014年4月25日將Macan正式發表上市。《全文 》
Cayenne S Diesel強勁的雙渦輪柴油動力特質,可說是令人留下了相當深刻的印象,其雖然提供了382匹最大馬力以及86.7公斤米最大扭力的強悍表現,但在能源局的歐盟油耗測試下,其依然可提供每公升可行駛11.5公里的平均油耗表現,僅次於現行Cayenne Diesel的11.6公里。《全文 》
在全球車壇引擎Downsize的趨勢下,車壇早已傳出Porsche有意打造新世代4缸引擎的傳言,而日前Porsche執行長Matthias Müller接受德國汽車媒體Auto Motor und Sport訪問時,鬆口確認這項傳言,指出Porsche量產跑車未來將師法全新的919 Hybrid利曼原型賽車,而導入新世代4缸引擎。《全文 》
Porsche發表令許多性能車迷垂涎的中置小跑車:Boxster GTS與Cayman GTS,不僅強化動力輸出並還導入更具競技氣息的外觀,而Porsche台灣總代理永業汽車也預計將這兩款熱血小跑車於2014年第3季導入國內販售。《全文 》
因應2014年年初兩起的引擎燒毀案件,德國車廠Porsche為了安全起見,於2014年2月份宣布對785輛的991世代911 GT3車款進行全球召回。Porsche也在日前對外界公佈了此案件的召回處理方式,那就是為所有受影響911 GT3換上更新後的3.8升水平對臥引擎組,一舉撲滅所有潛在的燒毀因素。《全文 》
Porsche總代理永業對Cayenne Platinum和Cayenne Diesel Platinum分別開出315萬元及318萬元起之售價讓消費者選擇。單純就選配價值來看,總代理永業為Cayenne Platinum添增了帶來價值73.4萬元左右的配備,PDLS動態彎道照明系統、跑車計時套件等項目,要說是超值升級也不為過。《全文 》
在歐洲發生2起引擎燒毀案例後,德國車廠Porsche於日前正式發佈消息,對全球已交車的新一代911 GT3高性能跑車進行召回,受影響車輛總計785輛。Porsche將檢測所有2014年量產的911 GT3車型引擎,並通知所有相關車主建議他們先暫停使用該車,並請回到各地的Porsche中心進行檢測。《全文 》
繼Cayenne之後,Porsche第2款SUV產品Macan也被全球車壇視為這間德國汽車品牌的銷售明星,為了應對全球消費者之需求,Porsche也斥資5億歐元特別在德國萊比錫開闊全新的工廠,超過500位來自政治、汽車行業和文化領域的貴賓也在2014年2月11日參與了萊比錫工廠的盛大開幕儀式。《全文 》
小排氣量的高效能動力,已成為現今車廠的普遍發展趨勢,特別是針對排氣量大、油耗高的高性能車款來說更顯重要,新世代3.0升V6雙渦輪動力的配置,不但讓 Panamera S維持了既有的強悍跑房車個性外,亦增添了更多的日常實用性,讓其各方面的表現更加均衡。 《全文 》
Porsche為了在2015年前達到年銷20萬輛的品牌目標,除了在去年底推出全新小型SUV Macan之外,據傳Porsche目前正計畫打造定位在Panamera之下的全新豪華中大型房車產品,來與BMW 5 Series、Mercedes-Benz E-Class、Audi A6及Maserati Ghibli等對手搶食豪華中大型房車市場。《全文 》
在北美車展開始前,車壇上早已盛傳Porsche將會為全球車迷帶來新世代911 Targa車系,如車展正式登場後,新世代911 Targa預期般地亮相,一如流傳間諜照,新世代車型最吸引人的設計,就是回歸首代911 Targa的經典造型,而Porsche臺灣總代理永業也預計將在2014年第2季引進國內販售。《全文 》
Porsche台灣總代理永業在2014年1月,在台灣市場推出了以Cayenne車系為基礎打造而成的Cayenne Platinum白金限定版車型,提供了Cayenne和Cayenne Diesel車型供消費者選擇,Cayenne Platinum白金限定版售價為315萬起,Cayenne Diesel Platinum白金限定版售價則為318萬起。《全文 》
現行991世代Porsche 911自2011年以雙門硬頂車型為先鋒問世之後,其餘家族成員已相繼報到,而近日家族中造型獨特的新世代911 Targa測試車也於歐洲再次現身,婉如第一代車型的懷舊設計,令人眼睛為之一亮。《全文 》
Porsche展出車系中最受人矚目的,莫過於首度在國內現身的Macan車系,臺灣更成為首個Macan車系在亞太地區亮相之國家。此回總代理永業所展演的、則是接單價360萬元起的Macan Turbo車款。《全文 》
總代理永業公司在臺北車展開演前,率先讓3款重量級新車曝光,分別為開價630萬元起的首款Plug-in Hybrid插電式油電混合車款:Panamera S E-Hybrid、車系旗艦911 Turbo S以及針對賽道玩家而來的911 GT3。《全文 》
才在不久前於2013年洛杉磯車展首演的Macan,將在2013年年底提前與臺灣消費者見面。總代理永業公司表示,即將在2014臺北車展展出一系列共7款Porsche新車,其中更包括了令車迷引頸期待的Porsche第5款車系:Macan,臺灣更成為首個在亞太地區亮相全新Macan Turbo之國家。《全文 》
Porsche總代理永業在日前向各經銷商公佈了Macan各車型之基本售價,對入門車型Macan S Diesel、Macan S以及Macan Turbo分別開出273萬元、278萬元以及360萬元起之基本售價,並預計2014年將其推出上市。《全文 》