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在2015年的時候，Aston Martin公布了幾項計畫，包括DBX概念車量產版以及Rapide E純電動跑車等。而DBX在不久之前已經正式量產，然而在各車廠皆紛紛推出電動車的時刻，Rapide E卻始終沒有消息。不過就在2020年一開始，就有報導指出Rapide E將放棄量產！《全文 》

在Scala問世之前，各方普遍都推測當時Škoda要推出的是新一代Rapid，但後來誕生的卻是Scala，一款帥氣有型並有著數位互聯內裝的全新中型掀背車款。不過在Scala問世之後原本的Rapid並沒有因此消失，Škoda近日在俄羅斯推出了新款Rapid，擁有嶄新的裡外樣貌，並以俄羅斯、印度及中國等市場為主打。《全文 》

不但才在4月中國上海車展發表準量產版本的Rapide E純電轎跑，動作頻頻的Aston Martin還在今年甫落幕 (7/4) 的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，動態展示了Rapide E純電轎跑與DBX原型車的實力。《全文 》

Aston Martin今日 (4/16) 於上海車展帶來準量產版Rapide E純電轎跑，執行副總裁兼首席設計總監Marek Reichman並表示，總生產量僅155輛、預計第四季上市的Rapide E，將推動Aston Martin成為第一個零排放的超豪華品牌。《全文 》

從最早的DB5 一直到近期的DB10，Aston Martin 與007有著悠久的合作歷史。如今在全球電動化的風氣下，Aston Martin將在未來的第25部007電影使用Rapide E作為龐德的新座駕。《全文 》

Škoda在2018年10月15日搶先發表新車「名稱」，這款命名為Scala的新車，將會是捷克車廠新款的緊湊型新車的名字，其稱呼來自於拉丁語的樓梯。除了新車名稱以外，另外也將推出全新外觀設計，尾門中央將不會再安放廠徽，而是改為Škoda字樣。《全文 》

Škoda才剛在2018年巴黎車展中，推出Kodiaq RS及Vision RS，前者是品牌首款性能休旅，後者則是預覽未來RS家族的概念作品。但巴黎車展都還在舉行中，Škoda竟又在官網釋出預告，並揭露品牌全新小型車款在今年底前就會亮相，從原廠釋出的預告圖及各方資訊來研判，應該就是Rapid的後繼車款。《全文 》

Aston Martin公布品牌首款量產純電座駕：Rapide E的動力架構，搭載65 kWh容量的鋰電池，並在後軸上搭載了兩具電動馬達，提供Rapide E在4秒內可以完成靜止到時速98公里的加速，續航里程則可達320公里。《全文 》

Škoda繼日前預告Kodiaq RS將採用紅色全新徽飾後，又再於官方網站釋出消息，表示將在今年巴黎車展展出Vision RS概念車，官方表示該車將是未來Škoda RS家族的預覽，但其實它更有可能是Rapid後繼車的設計雛形。《全文 》

Škoda在2017年日內瓦車展中，推出了小改款的Rapid，臺灣則是在2018臺北車展中推出，新車不像海外搭載了全新1.0 TSI動力，而是維持原有1.4 TSI與PQ系列底盤，改款的重點則是放在內外觀更新與新的中央娛樂系統。而單一車型的設定，當然也就是我們這次所試駕的相同版本。《全文 》

雖然Škoda才在2017年日內瓦車展推出小改款的Rapid，臺灣則是在2018臺北車展上市，不過下一代大改款的消息已經出現，新車改搭MQB底盤，預計將會在2019年正式發表，而新車可能會改換新名字，不繼續使用Rapid這稱號。《全文 》

Škoda在2018世界新車大展中推出全系列最新車款，包括Rapid車系小改款搶先露面，以及限量100輛的Fabia Monte Carlo特式車，Rapid建議售價92.8萬元、Fabia Monte Carlo特式車建議售價82.9萬元。《全文 》

Škoda Taiwan舉辦了臺北車展的展前預拍活動，除了介紹車展會現身的美麗模特兒之外，更重要的，是展出了小改款的Rapid以及Rapid Spaceback，不過完整產品資訊與售價，有待臺北車展開幕才會揭示。《全文 》

正與Aston Martin共同開發品牌首款純電動車：RapideE的Williams Advanced Engineering，今日 (9/8) 在法蘭克福車展開幕前，推出可較現行電動車底盤減重約40%的全新輕量化底盤，展示他們的研發能力。《全文 》

Aston Martin在與Letv (樂視網) 終止合作後，日前正式宣布將改與Williams Advanced Engineering共同開發款純電4門跑車之生產計劃，且預計2019年時、便可正式發表這款限量生產155輛的RapideE。《全文 》

在近期一連串的改款新車陸續亮相之後，Škoda將在今年日內瓦車展中，帶來小改款的Rapid及Rapid Spaceback，改款焦點除了外觀與內裝的更新之外，更重要的是換上1.0升TSI的3缸渦輪動力，來強化節能環保效果。《全文 》

繼2016年推出不少新車後，近日有消息傳出Škoda在2017年將繼續端出多道驚喜，來讓旗下產品保有新鮮感，其中被點名的包含運動版Kodiaq、二代Yeti、小改款Rapid/Rapid Spaceback，以及性能再次提升的Octavia RS。《全文 》

贏得Red Dot紅點設計大獎的歐洲最美掀背Škoda Rapid Spaceback 2017年式新車全新到港，新年式車款新添前乘客座椅下方雨傘盒，售價部分則僅有1.4 TDI加價1萬元，其餘車型包括四門版本都無變動。《全文 》

歐洲最美掀背Škoda Rapid Spaceback，繼已經上市的1.4 TSI後，在2016年7月1日正式推出全新的1.6 MPI以及1.4 TDI兩款新車型，售價從81.9萬元起。與此同時，轎車版的Rapid也追加入門版1.6 MPI動力，售價則是79.9萬元起。《全文 》

自從2014年起，每年都會推出一輛特殊車款的Škoda Auto Vocational School專業學校，今年則是帶來一輛造型搶眼的雙門跑車：Škoda Atero。帥氣的斜背及雙門造型，很難想像它原本是講求實用的Rapid Spaceback，而且更厲害的是這項成品並非由原廠打造，而是出自Škoda專業學校26名學生之手。《全文 》