預計2022年7月下旬發表,日媒曝Toyota大改款Sienta車系登場時間
據日本媒體最新的報導顯示,目前在日本新車市場上, 第二代 Sienta 車系包含汽油及油電車型, 約仍有著6,000輛的新車數量可供銷售,預計6月17日正式停產。而大改款Sienta車系則將在7月4日正式投產,且將在7月下旬在日本市場上市,如此也代表著新一代Sienta車系的推出已進入倒數階段。《全文 》
據日本媒體最新的報導顯示,目前在日本新車市場上, 第二代 Sienta 車系包含汽油及油電車型, 約仍有著6,000輛的新車數量可供銷售,預計6月17日正式停產。而大改款Sienta車系則將在7月4日正式投產,且將在7月下旬在日本市場上市,如此也代表著新一代Sienta車系的推出已進入倒數階段。《全文 》
據日媒報導指出,Toyota現行日規Sienta車系已在1月下旬停止接單,且預計3月24日停產,如此也代表新一代Sienta推出時程已相當接近,日媒預估約莫是在第二季或第三季左右發表。新一代Sienta車系將回歸傳統日系MPV方正的復古造型,車尾改採垂直型的尾燈配置,與現行車款的設計有明顯的差異性。《全文 》
以獨特的國產 MPV 車型設定,自新車發表後即在國內受到消費者歡迎的 Toyota Sienta 車系,不但擁有 5 人座及 7 人座的多元化車型座椅設定選擇,更具備了強調休閒風格的 Crossover 跨界車型,加上Toyota Safety Sense 主動安全系統的配置,使其在出色的空間機能表現下,更進一步提升整體安全性,帶來了全能化的車型設定。《全文 》
Toyota Sienta新年式車型取消了原有的5人座1.5經典+車型 ,以及7人座頂規的1.8尊爵車型,縮減為7款車型選擇,新車價格則較舊年式車型全數調漲1.6萬元,售價自66.5萬起至84.5萬元。新年式Yaris車系亦取消了雅緻+車型,除了Yaris Crossover豪華等級調漲 1.6 萬元外,其它車型則調漲 1 萬元。《全文 》
日媒揭示Toyota新一代Sienta車系的相關資訊,預計將在2022年的第二季於日本市場推出,有望採用與Yaris及Aqua(日規Prius c)相同的TNGA-B模組化底盤架構,配置首見於新一代Aqua車系的1.5升油電混合動力系統與雙極性鎳氫電池組的搭配,透過純電行駛距離的增加強化節能表現。《全文 》
以復康巴士起家的「台灣福祉Taiwan HomeCare」提供民眾能購得福祉車,過去有推出像是Mercedes-Benz Vito Tourer、Hyundai Starex改裝而成的福祉車,近期台灣福祉則正式推出以Toyota Sienta 1.8 5人豪華改造的Sienta Welcab福祉車,建議售價99.8萬元,為國內市場提供有尺碼較為緊湊的福祉車型。《全文 》
國內總代理和泰汽車於2020年12月7日發表新年式 Sienta 車系,首度加入名為 Sienta Crossover 的跨界版本車型。不過,Sienta車系仍有不少車友反映懸吊偏軟,使得車輛晃動感較多,因此在Sienta俱樂部團長也找到了國內廠商合作設計,推出Sienta專屬高低、24短阻尼可調避震器,建議售價34,500元。《全文 》
於2020年12月在國內發表新年式的Toyota Sienta車系,除了延續其多功能的車型使用訴求機能外,更首度帶來了Crossover跨界車型,具備專屬的外觀內裝及底盤配置,並首度配置了Toyota Safety Sense主動安全系統,整合包含PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統以及AHB智慧型遠光燈自動切換系統,帶來更出色的整體安全表現。《全文 》
由於以轎式底盤為基礎發展而來,注重空間機能的MPV車款一向難以與越野畫上等號。不過,為提供買家兼顧空間機能與輕度越野能力,更符合露營玩家需要的車款,Toyota總代理和泰汽車以Sienta為基礎,進一步推出Sienta Crossover衍生車型,透過外觀細節、底盤懸吊等方面升級,展現更具越野休閒個性模樣。實際表現如何?《全文 》
儘國產MPV在銷售王者Wish停產之後,MPV市場氣勢不如以往,加上SUV大行其道,吸引消費者的關注,轎式休旅車整體市場規模相對萎縮,也讓產品選擇逐漸稀少。在這樣的弱勢之下,Sienta仍然以獨霸市場之姿,以超過56,000輛銷售成績,寫下較Wish更出色平均月銷量,顯見Sienta獨到的產品定位與仍順利擄獲臺灣消費者。《全文 》
Sienta Crossover以MPV基礎加入跨界特色對於國內新車市場而言,可說是全新的市場級距設定,特別是在現今車壇休旅及跨界車型潮流盛行的前提下,更有著加分的效果,再搭配Sienta車系豐富的車室空間變化及出色的行李廂容積表現,相信將可為其創造出更為獨特的車型特色,藉此吸引消費者更多注目的眼光。《全文 》
近期據日媒報導顯示,於2015年7月在日本發表的Toyota第二代Sienta車系,預計將在2022年推出大改款車型。新車有望採用GA-C模組化底盤架構打造,同時在車室配備上也預計將有所提升,配置新世代1.5 升油電混合動力系統,以及最新世代的Toyota Safety Sense主動安全系統。《全文 》
能源局11月份油耗測試出爐,一般品牌部分僅有像是Focus Active、 Sienta Crossover、2008、Superb、Sorento等車款是剛上市或即將登場。進口以BMW與Mercedes-AMG的新年式車款為大宗,不過也有像是小改520i Touring、M5、AMG GT與GT R、GLS 600 Maybach、Audi RS Q8、RS Q3等等。《全文 》
12月11日第140集【U-Live 直播】,將由 U-CAR資深編輯Toby與陳慶峰共同主持,會解析Toyota Sienta改款後推出的Crossover車型,並分享本周舉辦的M-AMG Track Day賽道體驗活動與首度現身的小改款AMG GT等車,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
Toyota發表新年式Sienta車系首度加入Crossover版本、並提供1.8升5座/7座雙車型,全車系則為共計9車型,售價64.9萬至89.9萬,除入門外皆標配TSS系統、6氣囊,Crossover版本另推出首批限量200輛66.9萬元起的優惠價格。《全文 》
國產Toyota Sienta車系近期在銷售端傳出現號車型出清訊息,據了解目前Sienta車系除了5人座1.8 豪華及1.8 豪華+車型尚有現車外,其它等級車型皆已全數完售,預計將在12月有著重大的產品更新強化動作。《全文 》
Toyota Sienta雙色外觀正式上市,1.8升車型加價1.3萬元,即可於翎雀藍、炫魅紅、樂活綠、雪貂白、極光銀等5車色選配黑色車頂,展現專屬個人風格。和泰也宣布,自2016年上市以來,Sienta車系在臺灣累計銷售輛數已超過5萬輛。《全文 》
Toyota於2015年7月在日本推出的第二代Sienta車系,日本媒體預估已接近大改款時機,新一代Sienta車系應有望在2021年中登場,採用TNGA新世代GA-B底盤架構,導入新一代1.5升三缸直噴汽油引擎以及1.5 升油電混合動力系統。《全文 》