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由英國汽車媒體What Car?主辦的What Car?年度風雲車如今已來到了第36屆，主辦單位於2013年1月10日正式公佈本屆年度風雲車得主－全新世代Audi A3 Sportback。順利從What Car?手中接過獎座。《全文 》

經過外觀造型、內裝設計之後，如今來到了新世代A3 Sportback展演操控水準的時刻，多元豐富的動力款款具有自己獨特的個性，重新調效後的底盤懸吊傳送出前一代沒有的細膩舒適質感，加上輕量化與引擎節能科技的整合，造就出裡外質與力均衡發展的新世代A3 Sportback。《全文 》

台灣奧迪針對旗下小車A1 Sportback，除提供多元自由化選配件與個性化套件外，近日再推低頭款購車優惠方案，只要預付低頭期款129,000元起，和月付12,999元起，即可輕鬆入A1 Sportback時尚都會五門小巨星車主行列，同時另有零利率購車優惠，敬請鍾情A1 Sportback的消費者可得把握良機！ 《全文 》

繼2012年中，國外媒體捕捉到Audi S1正在路試的畫面後，近日又有新展獲，這次是擁有更佳日常機能的5門Sportback版本。雖然目前Audi針對S1未有任何消息流出，但預料S1及S1 Sportback將會搭載2.0升TFSI渦輪增壓引擎，Quattro四驅系統也將入列，來填補A1 Sport及A1 Quattro之間的空缺。《全文 》

A3 Sportback車室透過簡潔鋪陳將科技質感散發出來，並且使用些許點綴將年輕本質拉出，實際接觸也處處感受到設計師對人性的考量，加上新世代MMI系統與3G行動上網的便利性，整體展現出更佳的整合度與成熟度。《全文 》

歷經9年等待，第3代Audi A3終於發表，針對這款新世代豪華掀背車，原廠隆重地將A3 Sportback全球媒體試駕活動舉行在富豪齊聚的摩納哥，足見原廠對A3的整體戰力可說是信心滿滿，到底新一代車款有多大進化、多有魅力？U-CAR將在摩納哥這個美麗的海港城市一一為你介紹。《全文 》

新一代A3已經問式超過半年，實用性更佳的A3 Sportback終於在9月20日亮相於Audi原廠官方網站，維持大改款A3的俐落樣貌，並在軸距拉長至2,636mm之下，車內乘坐空間及置物空間都更為出色。新一代A3 Sportback將在明年2月在德國上市，國內市場Audi Taiwan預計於明年第三季導入。《全文 》

2012年3月，Audi以3門掀背車型為先鋒為2003年發表的第2代A3進行世代更迭。然而，近日彷彿新一代A3 Sportback的偽裝測試車與S3的間諜照卻開始流傳。英國汽車媒體Autocar的報導更直接指出，Audi將會在9月29日展演的2012年巴黎車展中，正式發表新一代的A3 Sportback與S3。《全文 》

在2011年11月A1 Sportback首先曝光以後，從2012年開始便陸續在全球量產上市，在2012年6月台灣奧迪汽車也正式將A1 Sportback導入臺灣。這天來到U-CAR眼前的，不僅只是A1 Sportback，還是加裝S line運動化套件與1.4 TFSI雙增壓引擎，擁有185匹最大馬力輸出的A1 Sportback Sport。《全文 》

2011年11月，Audi為原先僅有3門掀背設定的A1車系推出5門掀背版本A1 Sportback，擅長進行Volkswagen與Audi旗下產品改裝的ABT Sportline也鎖定了Audi家族中兼具時尚與實用的小型掀背產品A1 Sportback，運用ABT Sportline的巧手改裝推出AS1 Sportback，運用成套的外觀套件與動力升級套件，帶來更具侵略性也更為強勁的時尚小型掀背。《全文 》

Audi臺灣分公司台灣奧迪汽車在2011年2月將A1導入國內市場，經過一年的時間、並且累積超過460輛的銷售量之後，在2012年7月正式在國內發表A1車系中幻化為5門掀背的A1 Sportback，推出A1 Sportback與A1 Sportback Sport兩款車型，分別開出129萬與165萬元的建議售價。《全文 》

經濟部能源局5月份各車型之油耗數據於日前出爐，雖然國產、進口小貨車在本次油耗測驗中沒有新型車款受測，但本次出列的國產、進口小客車可說是各有來頭。其中包括了Luxgen5 Sedan、Audi A1 Sportback、Audi RS 5、Ford Mustang、Mercedes-Benz SL350、Toyota 86等車款。《全文 》

A5家族中最具特殊意涵的Sportback車型，以五門斜背的方式，詮釋Audi在四門Coupé風潮之下所提出的應對之策。小改款車型除了電子機械式輔助轉向系統、Start-Stop怠速熄火系統等全面配置的系統外，還有一具已然進化的1.8 TFSI引擎，以成熟的動力輸出及節能設定帶來進化表現。《全文 》

4月初，台灣奧迪為臺灣消費者引進小改款A5/A5 Sportback家族，將動力編成全面改為缸內直噴與增壓系統，藉由公辦試駕的場合，分配到A5 Sportback 1.8 TFSI的U-CAR，也得以一嚐與小改款A5相處的機會。《全文 》

2010年2月Audi A1車系拋頭露面，正式成為Audi家族最為小巧的成員，以靈巧的身型尺碼以及活潑動感的特質，贏得不少喝采，但若是再將時間回撥一點，從2008年巴黎車展上的A1 Sportbacks概念車來看，即可預先瞧見A1車系將來於市場上發展的方向，而就在近日，Audi選於官方網站上公佈了A1 Sportback的資訊，並宣佈2012年初將正式以5門掀背的身份進駐歐洲展間，期望帶給消費者更多的空間。《全文 》

當產品已經在市場上推出一段時間，但卻還未演進到小改款或是世代更迭的時刻，特仕車的推出，便成為車廠維繫產品新鮮度的手段之一。日前，Audi Taiwan便針對旗下的A3 Sportback車系推出A3 Sportback Black Styling Edition黑潮版特仕車，透過黑色水箱護照邊框、黑色車頂架以及18吋「Rotor」式樣鋁圈等配備的加持，為A3 Sportback增添時尚動感的新鮮氣息。《全文 》

在家族中、高階產品，如A8與A6接連以全新世代車型登陸臺灣之後，Audi Taiwan將目光投向了家族中的A3 Sportback與A4 Avant身上，分別推出A3 Sportback Black Styling Edition黑潮版以及A4 Avant Sport Edition進化版等兩款限量特仕車，為A3 Sportback與A4 Avant增添動感氣息。並且自即日起以155萬元/180萬元 (A3 1.8 TFSI/2.0 TFSI) 與232萬元的售價登場上市。《全文 》

在法蘭克福車展開演前夕，Audi除了先行發表Urban Concept與Urban Concept Spyder的樣貌。今日，也為關注Audi S/RS性能車系的車迷帶來好消息，預計將會在今年的法蘭克福車展中，一口氣發表S6、S6 Avant、S7 Sportback與S8等四款新車，直接補齊Audi家族現行高階產品所欠缺的性能化拼圖。《全文 》

有時候我們不自覺會這樣想著，有沒有一輛車可以滿足我們的各種想望？近年來，在各種跨界風潮的席捲之下，各種車型的定位界線似乎愈趨模糊。我們可以看見融合四門房車與五門掀背的斜背車款，也有雜揉SUV與房車Crossover產品，甚至還有將Coupe與SUV結合為一的車款，在現在的汽車產品中，想要一次滿足多種想望，似乎已不在是夢想。如果希望同時擁有Coupe的線條、四門房車的乘坐空間、五門掀背的實用，還有不俗的動力表現，是不是只有某種附有玩具的巧克力產品才能一次滿足？然而，Audi在家族產品中，開拓了一支融合Coupe、四門房車與五門掀背的產品，由2009年7月開始，Audi於A5家族中導入A5 Sportback，以結合Coupe與四門房車線條，同時具有5門掀背實用性的定位登場亮相。而這次的主角，便是A5 Sportback的性能強化版本──S5 Sportback。《全文 》

對於Audi來說，A5 Sportback的推出僅是一個全新級距的起點，2009年推出的Sportback Concept概念車款，顯現Audi欲把A5 Sportback的設計概念，推進至更上一級的大型豪華車款的野心，且這款車型與A5 Sportback的不同之處，在於其將會是Audi車系中全新級距的車型。而在2010年，Audi便正式發表了以Sportback Concept概念車量產而來的A7 Sportback。《全文 》