U-CAR Find your car

繼美國Subaru釋出新車預告後，原廠於近日正式曝光了WRX TR的真面目，基礎上延續WRX的配置，換上19吋鋁圈、Bridgestone街胎、紅色Brembo煞車卡鉗、Recaro跑車座椅之外，更針對懸吊、轉向系統重新調校，現階段售價尚未公佈，新車預計2024年第1季在當地市場上市。《全文 》

Subaru總代理台灣意美汽車宣佈登臺21週年，10月旗下部分車款推出「超強檔優惠，唯一鉅獻」優惠價促銷，Outback、WRX、WRX Wagon與Solterra各車型皆較建議售價減去10萬，分期專案調整為100萬50期0利率，其餘包含Crosstrek、Forester等均維持既有的促銷，全車系提供5年或12萬原廠保固。《全文 》

2022年Subaru宣佈不再推出燃油版WRX STI，讓不少性能迷心中留下缺憾，但作為品牌具指標性意義、象徵運動化表現的WRX，原廠似乎又有了新的產品規劃，美國Subaru於官方社群平臺上傳了一張車型預告照，以槍灰色烤漆鋁圈、紅色Brembo煞車卡鉗宣示「WRX TR」將於10月7日亮相。《全文 》

繼美國市場推出新年式Subaru BRZ之後，日本市場也於近日迎來配備升級改款的新年式車型，手排版本首度搭載EyeSight駕駛輔助系統，同時增列STI Sport車型，針對外觀/內裝細節升級，搭載專屬懸吊設定，優化VDC車輛動態控制系統等，車系建議售價自330萬日圓起。《全文 》

由台灣意美汽車直營的「Subaru北投展示暨服務中心」，於今 (9/19) 日正式升級啟用，為全臺首座導入全新品牌識別的營運廠域，依循日本原廠設計概念與規範打造，服務中心設有7個專屬工作位，設備/設施皆符合原廠規格，具備售後/保養與維修/車輛美容/原廠與STI精品改裝、電動車充電等服務。《全文 》

8月日本Subaru釋出全新休旅產品Levorg Layback的預告，同時宣佈新車將於9月亮相、展開預售，近日原廠終於揭曉Levorg Layback的真面目，在WRX Wagon (當地稱Levorg) 相近的車型基礎下，換上嶄新外觀/內裝細節，配置1.8升Boxer渦論增壓引擎、3鏡頭EyeSight系統。《全文 》

Subaru總代理台灣意美汽車推出「2023 Subaru感謝祭」活動，針對全臺車主車況維護把關，自9/1至10/31止，活動期間預約回廠，提供高效維護升級，單筆消費滿額贈禮等服務 ; 購車優惠部分，WRX、WRX Wagon、Solterra提供的分期方案相較上月有所調整，同時維持全車系5年或12萬公里原廠保固。《全文 》

Subaru品牌主力銷售車款Forester，近日於日本當地進行車型配備更新，針對EyeSight系統的倒車煞停輔助優化，同時部分車型增列黑色鯊魚鰭天線、車頂擾流板、電動尾門等配備，延續產品競爭力，更新維持雙動力、6種車型編成，建議售價自306.9萬日圓起 (約合新臺幣67.1萬)。《全文 》

Subaru總代理台灣意美汽車於今 (8/11) 日展開「2023 Subaru品牌日」，睽違3年再次邀請特技車手Russ Swift展現飄移技巧之外，也陳列包含甫於5月份登臺的WRX、WRX Wagon及Crosstrek等全車系，具指標性的「堅手到底—耐力手拉松」競賽也同步回歸，讓喜愛Subaru的車迷再次熱血沸騰。《全文 》

Subaru於2022年註冊了「Layback」的車型商標，在測試車與與車輛資訊揭露後，近乎可以確定具備跨界風格的新車將與日規Levorg (WRX Wagon) 擁有濃厚血緣關係，日本Subaru終於在官網釋出「Levorg Layback」的首波預告，並宣佈全新車型將於9月7日起在日本全國經銷端展開預接單。《全文 》

Subaru Motorsports USA亮相參加美國拉力賽車協會(ARA) 的最新成員-WRX Rally Car，以市售版本WRX為基礎打造，全車採用全焊接式結構、專屬外觀及內裝佈局，搭載一具經特殊調教的2.0升4缸水平對臥渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力達320匹，將征戰於8月24日登場的Ojibwe Forests拉力賽事。《全文 》

Subaru國內總代理台灣意美汽車宣佈，將舉辦睽違許久的「Subaru品牌日」活動，響應品牌活動月份，Subaru也針對旗下車款促銷資訊進行調整，全車系延續原先的建議售價，並提供分期0利率、5年或12萬原廠保固等方案，銷售主力Forester較上月增列2種不同分期購車方式供消費者選擇。《全文 》

Subaru宣佈將與松下電池Panasonic Energy簽訂專屬中長期合作關係協議，對應快速成長的電動車市場及電池需求，未來Panasonic將為品牌供應下一代車用圓柱狀鋰電池，Subaru則規劃將位於日本群馬縣的工廠，調整為專門打造純電車款的產線 ; 預計2028年前推出4款全新電動車款。《全文 》

Subaru WRX對於車迷而言，是性能轎車？還是品牌經典？面對式微的性能轎車市場，新世代WRX能否保有純粹的駕馭樂趣？對比WRX Wagon僅有新臺幣6萬元的價差，消費者又該如何選擇？在性能4門中型轎車的「高稀有度」條件下，筆者認為WRX仍將走出屬於自己的類跨界性能之路。《全文 》

北美Subaru如先前預告，發表了作為2024年式頂規版車型版本的BRZ tS，換上由STI調校的底盤懸吊、煞車卡鉗、輪胎等也進行升級，更首度搭載適用於手排車型的EyeSight駕駛輔助系統。BRZ tS北美預計在2024年第一季上市，並作為車系頂規車型常態販售。《全文 》

日本Subaru原廠亮相新年式Outback (當地稱Legacy Outback)，全車系升級3鏡頭EyeSight系統，並增列自動變換車道、遠端開啟空調、電子後視鏡等配備，同時推出Limited EX 'Active x Black特式車型，導入黑化烤漆外觀套件、抗污座椅等，新車於7月中下旬在當地展開預訂，正式上市則有待第3季。《全文 》

甫於7月中旬歡慶品牌成立70週年的Subaru，近日在美國地區官方社群上宣佈，將於7月23日加州Subiefest活動上，推出稱為「2024 BRZ」的車型，由原廠預告照可以看到，基於原先大燈造型之下，在側邊添加象徵性能意象的鮮紅色「BRZ」字樣，外媒揭露，新車將有望針對動力系統帶來強化升級。《全文 》

台灣意美汽車將在2023年8月11日～ 8月13日，於台中烏日高鐵站旁舉辦「2023 SUBARU品牌日」，邀請金氏世界紀錄特技車手Russ Swift大秀飄移技術，並設有車款試駕、全車系展示，以及盛大回歸的「堅手到底—耐力手拉松」競賽。「2023 SUBARU品牌日」現已開放報名，歡迎消費者親臨體驗。《全文 》

Subaru原廠於日本推出Levorg「Smart Edition」特式車款 (即國內WRX Wagon)，特式車建構於定位較入門的GT、GT EX雙車型之上，全面換裝11.6吋螢幕、真皮包覆方向盤、燻黑/鍍鉻LED頭燈組，升級18吋雙色切削鋁圈、雙前座電動調整座椅及運動化金屬踏板等，建議售價自343.2萬日圓起。《全文 》

日本Subaru先前才於2022年註冊過名為「Layback」的商標，如今已有偽裝測試車在日本趴趴走，從輪廓來看其應當為WRX Wagon的加高跨界SUV版本，動力則有可能與日規Levorg相同提供1.8升渦論、2.4升渦輪等選擇，是否會在日本以外的市場推出也值得關注。《全文 》