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繼Suzuki於2023東京車展亮相全新Swift Concept概念車後，日本官網正式更新量產版大改款Swift的頁面，搶先揭露外觀/內裝及規格、配備。整體架構承襲概念車佈局，配置1.2升3缸引擎+ISG輕油電系統、Suzuki Safety Support駕駛輔助系統，據了解，新車有望2024年現身臺灣。《全文 》

Taiwan Suzuki推出11月促銷優惠活動，入主Swift及Ignis車款享65萬輕鬆貸購車優惠，月付只需9,999元，領牌再享20,000元購車金，另外歡慶Allgrip車款上市10週年，以Suzuki車款舊換新購買Vitara S Allgrip、S-Cross S Allgrip車款除政府舊換新補助外，再享50,000元優惠專案。《全文 》

日本交通展 ( 東京車展 ) 即將在10月底來展開，Suzuki也在近日正式揭露此次參加陣容，包括此前在印度車展亮相的全球戰略電動概念車eVX，另外還有一大亮點莫過於Suzuki將展出大改款Swift Concept概念車，動力規格等資訊尚未得知，日媒指出量產車型將會在12月發表，預計2024年1月上市。《全文 》

此前外媒也陸續捕獲到大改款Swift的偽裝測試照，外媒也指出全新一代Swift預計會在10月的Japan Mobility Show來與世人見面。在新車登場之際，近日日本Suzuki也針對Wagon R車系和Swift Sport進行新年式更新，其中Swift Sport提供了包括環景影像的選配內容，以及車色的搭配選擇。《全文 》

為了感謝車迷們的支持與熱愛，本月購買Swift或Ignis車款優惠再加碼：入主享政府補助舊換新價及65萬輕鬆貸購車專案，月付只要9,999元就能開回家，領牌再送10,000元加油金！另外為了持續造福新手駕駛們，只要出示10年內領照或正在駕訓班上課之相關證明，即可再享有駕訓班費用13,500元補助。《全文 》

Taiwan Suzuki推出「全方位新手駕駛訓練營」活動，提供新手駕駛練車的機會，8月再推購車優惠再加碼：出示駕照或正在駕訓班上課之相關證明，購買Swift/Ignis車款即可享有駕訓班費用13,500元全額補助！此外還可享舊換新優惠價及65萬輕鬆貸購車專案，月付只要9,999元，領牌再送10,000元加油金。《全文 》

Taiwan Suzuki舉辦新手駕駛訓練，駕訓活動現場提供Swift、Ignis，給予新手駕駛們體驗Suzuki都會小車們輕鬆駕馭，並且沒有侷限只有Suzuki車主才能參加，而此活動也可以駕駛自己的車輛前來體驗。Suzuki新手駕駛訓練北中南皆有場次舉辦，參加此活動者則需持有普通小型車駕駛執照。《全文 》

金鈴汽車近日發出召回訊息，將召回Suzuki Swift、Swift Sport、Baleno、Vitara、SX4渦輪系列車型，主因在於由於引擎真空泵的單向閥門可能會因為燃料中的乙醇而膨脹，膨脹的閥門可能會暫時阻塞通向煞車增壓器的負壓通道。在上述情況下，煞車系統仍能正常工作，但駕駛需要使用更大的力量去踩煞車踏板，可能有影響行車安全疑慮，此次合計共將召回24,305輛。《全文 》

Suzuki推出5月份促銷活動，Vitara車系享「60萬30期0利率」購車優惠，領牌再贈「中油禮物卡10,000元」；Ignis及Swift車系購車享「首年日付60元專案」，Ignis領牌再享丙式車體險；Carry購車「分期免頭款，首年0負擔」；全車系領牌可享『代車險』及『不限里程道路救援』。《全文 》

Suzuki推出各車款多重好禮優惠，Vitara及Swift車系領牌就贈「中油禮物卡10,000元」；Ignis領牌可享丙式車體險；購車優惠Ignis及Swift車系享「首年日付60元專案」，Vitara車款享「60萬30期0利率」；全車系領牌可享『代車險』及『不限里程道路救援』。《全文 》

受到疫情及造車原料短缺等諸多外在因素所影響，進口車等待交車時間明顯拉長。Suzuki為了提供臺灣消費者最即時的購車享受，現今即刻入主日系輕油電節能掀背Suzuki Swift，不但具備優惠的購車方案，更可快速交車，即時享受擁有新車的愉悅快感。《全文 》

Suzuki於2021年7月公布的歐洲市場新車上市計劃顯示，新一代Swift車系預計在2023年才會於歐洲市場發表，近期據日媒最新報導指出，新一代Swift將有望在2023年7月登場。預計將延續現行動力架構，採用1.2升輕油電動力，新一代Swift Sport則配置擁有48V輕油電的1.4升汽油渦輪引擎。《全文 》

Suzuki總代理金鈴汽車8月2日公布包含Swift與Ignis車系的售價調整，主要因應原物料成本上升而有所調漲，其中Swift包含Sport車型全數向上調漲2萬；Ignis車系則是調漲1.5萬；至於Jimny車系先前已於5月溝通5月後交車的車主調漲5萬。《全文 》

經歷10年的時間，終於在2021年7月19日迎來大改款的Toyota Aqua(即日規Prius c)，U-CAR也將其與國內的4代Honda Fit e:HEV、Suzuki Swift兩款具備油電系統的日系掀背車進行規格與動力單元比較(Swift使用的是12V輕油電技術)，並納入舊款Prius c作為對照，看看大改Prius c的競爭力與導入可能性。《全文 》

據外媒報導顯示，Suzuki於近期公布了歐洲市場的相關新車推出計畫，首先在2022年將帶來大改款的Vitara以及SX4車系，同年亦將推出先前已被媒體多次捕捉的Jimny LWB長軸車型，並接續在2023年推出新一代Swift車系，2024年將帶來經過大幅度更新的Jimny改款車型。《全文 》

於2020年底發表的小改款Suzuki Swift車系，同步推出了高動力版本的Swift Sport，動力雖然較改款前縮減10.8匹馬力，變為129.2匹，但是加上48V輕油電混合動力系統，並且換上更具操駕樂趣的6速手排變速箱，短軸、加上電動加速輔助，能否在麗寶賽車場上做出好成績呢？《全文 》

近期臺灣新車市場，讓熱血車迷最興奮的新聞，莫過於新年式Suzuki Swift車系的導入，雖然車系陣容當中僅有兩款車型，但是全車系輕油電系統的加持和加上手排配置的Swift Sport，都再度掀起了輕鋼砲的話題與關注。為了讓車迷對於Swift車系有著更深入的認識，這一次的底盤解析直接讓Suzuki Swift 及Swift Sport兩車對比，看看一般車型和性能版車型之間有何差異。《全文 》

近期據日本媒體報導顯示，雖然Swift車系甫於2020年中進行小改更新，但實際上新一代車款的開發速度已明顯加速，且大改款車型將有望在2022年中期發表。底盤可能會以現行基礎進行提升或改採全新底盤配置。預計將擁有1.2升自然進氣引擎，以及1.2升油電混合動力的選擇，擁有更出色的節能表現。《全文 》