在64屆法蘭克福車展的SsangYong展場中，早在記者會開幕前的半小時，這裡已經擠滿來自全球的專業媒體與電視台記者，攝影機也早就定位，準備捕捉最精彩的畫面，因為大家早有耳聞，SsangYong將在車展中發表全新的概念休旅車，而它正是本文主角XIV-1 Concept。《全文 》
專精柴油休旅產品的韓國SsangYong雙龍車廠，台灣總代理台灣雙龍汽車選於2012台北國際車展，正式在台發表第四代大改款Korando，2WD豪華版售價為114.8萬元，AWD旗艦版則為139.8萬元。同時，台灣雙龍也向原廠借展SUT-1概念車，並確認SUT-1即是下一代Actyon Sports的概念雛型，量產版本也將積極於2012年導入國內。《全文 》
以製造豪華越野車聞名的SsangYong今年推出的全新Korando，就是新世代的代表作品，產品屬性由上一代較近似越野車的設定，轉變為靈巧時尚的輕型CUV（Classy Utility Vehicle），Classy代表更優異的意思，意謂著全新Korando無論在駕馭性能、舒適性、配備與空間，以及安全表現上，皆有著大幅度的進步。更加人性化、更貼近日常實用性。《全文 》
U-CAR於2011年7月份掌握到台灣雙龍預計將於第四季推出做為年底壓軸演出，隨著距離台北車展開演之日越來越近，台灣雙龍於2011年11月18日，將新世代Korando以及車展Model大方呈現，並宣佈新世代Korando會在台北車展上正式發表。同時也公佈2WD車型將以114.8萬、AWD車型139.8萬的價格，即日起展開預售接單。《全文 》
儘管歐陸品牌在法蘭克福車展算是佔盡地主優勢，但來自韓國的SsangYong雙龍車廠，本屆車展上仍不忘為全球車迷帶來新作亮相。一如先前預告，SsangYong在法蘭克福車展上，帶來名為XIV-1 Concept的概念作品：全新XIV-1 Concept概念車不僅擁有結實剛毅的Corssoverd跨界造型，而科技化的座艙，也讓車迷預覽SsangYong乘駕界面的未來走向。《全文 》
在2011年日內瓦車展以及首爾車展上皆有新作演出的韓國SsangYong汽車，面對即將到來的IAA車展，也準備了一輛新的小型跨界休旅概念車，而該輛概念車的正是8月中旬原廠所預告的XUV-1概念車，不過其正式名稱也隨著近日的前導繪圖曝光而被改為XIV-1，而不管名稱如何更改，新概念車的嶄新造型都呈現了SsangYong新的全球設計語彙。《全文 》
隨著第64屆法蘭克福車展 (Internationale Automobil-Ausstellung，IAA) 的腳步逼近，各家車廠也陸陸續續揭露法蘭克福車展的參展陣容。韓國雙龍汽車SsangYong釋出最新參展資訊，表示將在9月15日開演的法蘭克福車展中，B-segment級距的小型跨界休旅概念作品Concept XUV1。《全文 》
韓國SsangYong汽車於2011年6月8日，在執行長李裕一 (Yoo-il, Lee) 率領之下，與中國龐大汽車貿易集團以及中汽南方投資集團簽署銷售合約，宣佈三方將在中國展開營銷戰略佈局，簽署儀式選於車廠位在韓國平澤的工廠舉行，同時SsangYong更是進一步表示將全力重返中國市場。《全文 》
才於前些日子與印度Mahindra & Mahindra集團整合完成的韓國SsangYong汽車，繼日內瓦車展發表SUT 1概念車不久後，在2011年4月1日開幕的首爾車展以「全新變革‧全新挑戰」為主軸並挾著多款新產品強勢登台，Mahindra & Mahindra副主席Anand Mahindra與SsangYong汽車執行長李裕一親自參與展出盛況，並表示將努力把SsangYong推向世界汽車領導品牌。《全文 》
印度最大越野車製造公司Mahindra & Mahindra，雙方聯合記者會於2011年3月15日在首爾舉行，宣告完成收購甫於日內瓦車展上發表最新概念車SUT 1 Concept的韓國Ssangyong汽車，同時公佈先前擔任雙龍汽車重整共同管理人之一的李裕一(Yoo-il,Lee)，為併購後的Ssangyong汽車新執行長。《全文 》
漸漸復甦的韓國SsangYong，先前報導過將於2011年日內瓦車展推出新款貨卡概念車，也預告為未來Actyon Sports的演進方向。隨著車展熱鬧開幕，也揭開SUT 1 Concept的真實樣貌，雖以概念車命名，但設計反而更貼近現實。《全文 》
隨著台灣新車市場逐步回溫復甦，SsangYong雙龍汽車總代理台灣雙龍汽車擴大深耕佈局，大手筆佈建全新銷售與服務據點，以展現積極永續經營雙龍品牌的決心。現在，台灣雙龍歷經數月籌劃與興建，座落於台中市崇德路三段81號的崇德旗艦中心，已順利於2011年2月25日風光開幕，台灣雙龍汽車並於同日舉辦盛大開幕典禮，並號召中台灣的老車主回娘家，一同慶賀台灣雙龍汽車的年度盛事。《全文 》
韓國SsangYong在由印度Mahindra & Mahindra集團取得經營權後，品牌逐漸展現出復甦氣象。2010年底，SsangYong為旗下長青車款Korando推出大改款第四代車型，以歐風造型帶來令人耳目一新的全新感受。而在2011年日內瓦車展上，SsangYong則將目光轉向旗下的SUT運動休旅貨卡產品Actyon Sports，以一款全新概念車款，預告下一代Actyon Sports的未來藍圖。《全文 》
專精SUV車款的韓國Ssangyong雙龍汽車，2009年遭逢金融海嘯襲擊，讓前任金主中國上海汽車工業集團放棄經營，轉而向韓國法院聲請破產重整。2010年中，來自印度的工業集團Mahindra & Mahindra Ltd.，則釋出接手Ssangyong汽車的意願，兩造並於8月份簽署備忘錄，使Mahindra & Mahindra集團成為Ssangyong汽車的股權優先競標者。11月23日，Ssangyong汽車與Mahindra & Mahindra集團在韓國首爾簽署最終協議，Mahindra & Mahindra集團將取得Ssangyong汽車70%股權，正式成為Ssangyong汽車的經營者。《全文 》
全新平台打造，擁有革新設計、動力編成與外觀展現的Ssangyong新世代Korando車系，已率先於歐陸市場曝光。結實有力的車體線條，在 Giorgetto Giugiaro喬治亞羅工作室的打造下，賦予全新面貌。特殊的車身結構組合，化身為品牌旗下首輛單體式結構車輛，搭配e-XDi200柴油動力，提供消費者自排與手排變速箱選擇，在AWD傳動之下，擁有16.6km/l油耗成績，節能表現提供車輛良好之市場競爭力。《全文 》
Mahindra集團副總裁暨總經理Anand Mahindra表示，韓國現為全球汽車製造的重點國家，特別是Ssangyong汽車擁有優良傳統與創新的R&D團隊。而今日印度市場現對於SUV車輛接受度大增，未來Ssangyong可於印度國內獲得良好的發展。同時Mahindra與Ssangyong雙品牌的結合，將可在全球創造出光明的前景。Mahindra集團再度表示，未來Ssangyong汽車的發展將可大量保有其韓系起源，並且採自主研發、管理模式，Mahindra的收購將提供Ssangyong穩定的金融資源。《全文 》
壟罩於前段金融陰霾中，車市面臨著品牌交易、收購、併購等商業行為，而車廠如Volvo、Saab等，目前皆已劃下階段性的句點。Volvo由中國浙江吉利控股集團收購完成；Saab汽車則歸由荷蘭Spyker超跑車廠。於此，進度尚掛弦上就屬韓國SsangYong汽車，目前希望可於8月底前與Mahindra & Mahindra Ltd.完成初步協議，並於9月簽訂交易合約。 《全文 》
