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討好務實派-SsangYong Kyron M200 XDi 2.0D試駕
隨著國內消費者對於柴油動力車款的接受度與日俱增,各家車廠也紛紛擴展旗下的柴油產品線陣容,以滿足消費者多元的需求。而向來以專業柴油休旅車品牌自居的SsangYong雙龍汽車,也決定將替Kyron車系在原本的M270之外,增添入門的M200 XDi車型。《全文 》
隨著國內消費者對於柴油動力車款的接受度與日俱增,各家車廠也紛紛擴展旗下的柴油產品線陣容,以滿足消費者多元的需求。而向來以專業柴油休旅車品牌自居的SsangYong雙龍汽車,也決定將替Kyron車系在原本的M270之外,增添入門的M200 XDi車型。《全文 》
專精於柴油休旅車的SsangYong雙龍汽車,近來新產品不斷,繼五月底發表小改款新車Stavic,並在七月份替Kyron車系新增入門的M200 XDi車型後,為了持續擴充旗下產品線豐富度,並滿足消費者日趨多元的需求,更預告了即將引進兼具Pick-Up與SUV雙重特色的Actyon Sports。《全文 》
在日前揭幕的英國車展中,雖然並不如日內瓦或法蘭克福車展般受到矚目,全新改款的產品數量也有限,但不少車廠也紛紛推出改裝或特仕車款,來吸引費者和媒體的目光。其中,以休旅產品聞名於世的SsangYong汽車展出和和知名改裝廠Project Kahn合力打造的作品Rexton R-Line。《全文 》
Ssangyong全新Kyron M200 XDi為了讓雙龍車主搶鮮體驗日前剛上市的Kyron M200 XDi,在動力操控性及智慧型主動安全系統的整合表現,總代理雙龍汽車特別在台中縣市交界處的大肚台地,挑選一處擁有多樣地形地貌的天然場地,實地試煉New Kyron 2.0優秀的越野底子。《全文 》
Ssangyong總代理雙龍汽車宣佈,在居高不下的油價壓力下,為呼應高效節能的消費需求,2004年開啟台灣「柴油元年」的雙龍汽車,以追求更高效能柴油動力休旅車為宗旨,選於7月19日強勢推出全新豪華柴油休旅車Kyron M200 XDi,提供消費者150萬元以內M-Benz柴油血統休旅車的全新選擇。《全文 》
2004年在政府法令鬆綁之後,重新開放了柴油小客車進口之後,來自韓國的SsangYong雙龍汽車便積極佈局,以Rexton 270XDi成為2004年之後,首部掛牌上路的柴油乘用車,而隨後也陸續引進Stavic、Kyron以及Actyon等車款,在國內建立起專業柴油休旅車品牌的形象。《全文 》
自從國內重新開放柴油車的販售後,SsangYong雙龍汽車便率先以積極的動作,在國內建立起柴油休旅車專業品牌的形象,而其中擁有多人乘坐賣點的Stavic,更是旗下頗受矚目的產品;而在原廠於2007年夏天發表Stavic小改款車型後,國內總代理也在5月28日正式引進,並報出2WD車型169.8萬,AWD車型188萬的售價。《全文 》
在2007年底,韓國的Ssangyong雙龍汽車便預告將在今年三月,發表新世代的旗艦產品Chairman W,並公佈了數張新車的前導圖片;雖然目前時序仍在二月中,但在原廠為Chairman W所設立的專屬網站中,卻已率先公布了數張Chairman W的照片,讓這款新世代的旗艦得已提前曝光。《全文 》
以柴油休旅車在國內聞名的Ssangyong雙龍汽車,雖然以Stavic、Kyron、Actyon以及Rexton等市售車款為主,不過為了要符合產品特色,總賴里特別在展場佈置了海洋、山林的情境,搭配三位模特兒熱情的演出,相信也能吸引不少車迷的目光,除此之外,現場購車也將享有不少優惠。《全文 》
Ssangyong雙龍汽車在今年4月初於韓國舉辦的首爾車展中,發表了一款名為WZ Concept Sports Sedan的概念車,用以取代現行販售多時的旗艦車款Chairman;而在日前,Ssangyong雙龍汽車也終於透過網站,以Chairman W之名對外公佈了數張新車的前導圖片。《全文 》
年底車展即將到來,以柴油休旅車在國內打響名號的SsangYong汽車,此次將以Kyron、Actyon以及Rexton三款市售車出席這場車壇盛會,其中今年6月甫於國內發表的Kyron,將會是總代理設定的主秀;而在車展前夕,SsangYong汽車也趁著定裝的機會,讓專屬模特兒搶先曝光。《全文 》