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稍早之前Tesla創辦人Elon Musk在社群平台上舉辦投票，主題為「是否要售出我持股的10%」，最終吸引了351萬用戶參加，並且其中有高達57.9%支持賣掉股票。一直以來，Musk都很擅長製造話題，這次同樣也掀起了廣泛討論。目前Tesla估值已經超過1兆美元，穩座全球最值錢車廠的寶座。《全文 》

今年10月，Tesla二度調漲旗下Model 3與Model Y兩款入門車系售價，漲幅最高達新台幣11萬元左右。然而才隔了約10天，Tesla便再度上調Model 3與Model Y售價。全車系建議售價都增加了2.7萬元，Model 3入門車型售價來到44,990美元，約合新台幣125萬元。《全文 》

美國Tesla近日於官網開賣J1772壁掛式AC交流電充電器，其採Tesla第2代壁掛式式樣，最高電流達40A、充電功率可到9.6kW，美國當地售價415美金、折合新臺幣約11,600元。台灣特斯拉表示目前此J1772充電器僅限北美開賣，未來是否導入有待後續公布。《全文 》

美國Tesla才調漲的入門車型Model 3 Standard Range Plus，在官網更名為「Model 3」單一名稱，等於告別SR+後綴，EPA續航里程悄悄增加8公里、來到429公里，靜止加速至時速100公里從5.3秒變為5.8秒。Model S與X在臺灣同樣取消LR名稱。《全文 》

2021年11月1日Tesla率先於荷蘭開放10座超充站、給它牌採用CCS2規格的電動車主充電，成為全球首例！它牌車主使用Tesla超充站每度電(kWh)費率約臺幣18元、比Tesla車主貴1.3倍，Tesla官方表示未來開放超充的策略也會逐步拓展至全球其他國家市場。《全文 》

台灣特斯拉今（29）日調整 Tesla Model 3全車系售價。依車型不同而有著1.5 萬元或4.5 萬元的漲價幅度。採用後輪驅動設定的Model 3 Standard Range Plus為這次漲幅最大的車型，由原本的160.99萬元，調漲4.5萬元，來到165.49萬元。《全文 》

為滿足顧客多元財務需求，歐力士租車於10月起推出「Tesla Model 3 七年個人租賃方案」，業界首創最長七年租期，主推個人用戶，期初保證金只要10萬月、月租金23,700元起，提供給Tesla車迷們資金靈活運用的輕鬆購車方案，租賃期間並享有歐力士365天24小時客戶服務。《全文 》

測試過Nissan Leaf、Jaguar I-Pace、Porsche Taycan之後，本次我們來測試的是國內最暢銷的純電車Tesla Model 3，雖然不是擁有較高動力的Performance車型，但本次測試的是Model 3當中最多人選擇的Long Range車型，在賽道的單純測試環境中來瞭解其操控特性。《全文 》

Hertz 赫茲租車近期宣布將在2022年底前，於新車租賃陣容中添購10萬輛Tesla Model 3車款，交易總成本為預估為42億美元，而在這個交易消息傳出後，Tesla股價更一路飆升至14.9%來到每股1,045.02美元，市值更突破1兆美元，成為首個市值上看1兆美元的汽車品牌。《全文 》

Tesla在2020年9月預告未來新款Model Y新車將使用體積更大的4680圓柱鋰電池，如今其電池供應商Panasonic正式發表4680電池原型，強調其能量為現行電池的5倍，續航能提升16%以上、並且動力輸出功率增加6倍，不過Panasonic電池表示4680電池要在2022年3月才會進行試產。《全文 》

美國Tesla近日在10月底調漲售價，而且是針對Model 3、Model Y、Model X、Model S共4個在售的全車系多車型調整，漲幅為2,000至5,000美金，折合新台幣約5.6至14萬不等，而且像是Model 3 SR+都要到2022年5月或6月交車，甚至如Model X LR交車期要到2022年9月才能交付、等待期將近1年。《全文 》

韓國車廠SsangYong雙龍汽車因為無力支付到期貸款，在2020年12月22日向韓國法院申請自主重組支持計畫，聲請破產接管，同時展開重整程序。此後該品牌便成為燙手山芋，母公司印度Mahindra集團也無意繼續溢注資金續命。不過根據日經報導，在可能買家當中，SsangYong傾向由韓國新創電動車品牌Edison Motors為首的集團購得。《全文 》

韓國Tesla近日在官網正式開賣CCS1 To TPC的直流充電轉接頭，也就是讓TPC車主可在第三方CCS1快充設備使用，韓國售價為29.9萬韓圓、折合台幣7079元，但其轉接後最大支援功率為150kW，並僅提供Model 3、Model Y車主適用。經詢問台灣特斯拉則表示目前此轉接頭尚未確認是否會導入。《全文 》

約莫兩年前Telsa發表純電貨卡Cybertruck，記者會上新車獨特外型引起廣泛討論，當然，防彈玻璃令人「跌破」眼鏡的表演至今記憶猶新。當時原廠便已在網站上公布提供3車型選擇，從39,900美元單馬達車型、49,900美元雙馬達車型，到頂規69,900美元3馬達車型。然而不久之前卻發現，Tesla將網站上的售價、車型、規格等資料全數移除，暗示可能無法如期交車。《全文 》

Tesla執行長Elon Musk再次宣布，將Cybertruck量產時程延遲至2023年，由於受到供應鏈短缺等問題影響，原先已遞延幾次的投產期、如今「再次」延到2023年；目前，包含Roadster、Semi、Cybertruck三款新車都預定於2023年量產，未來是否還會再有變數，後續值得觀察。《全文 》

Elon Musk確認Tesla將把企業總部從加州Palo Alto遷移到德州Austin，這並非什麼值得訝異的消息，自從新冠肺炎疫情在美國爆發後，Elon Musk便曾多次表示對加州政府處理疫情感到挫折。除此之外，Elon Musk更透露Cyberquad電動ATV將會量產，生產基地則應該在德州超級工廠。《全文 》

美國Tesla近日再度針對Model 3、Model Y車系進行售價調整。Model 3車系主要為入門Standard Range+車型調漲2,000美金、來到41,990美金起跳。而Model Y車系漲幅則是1,000至2,000美金不等，調漲的主因仍是全球晶片短缺與疫情造成原物料供應上漲所致。《全文 》

Tesla 今年第四度舉辦「Drive with Pride 與驕傲同行」活動，不僅為彩虹限定版 Model 3 換上全新設計，更以「Be Bold 放膽作夢」為題，希望募集大家心中塵封已久的想法與願景，最終的獲選者將擁有彩虹 Tesla 三天兩夜的駕駛體驗機會，實際行動，讓夢想上路。《全文 》