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這些年以來Tesla執行長Elon Musk始終堅持自動駕駛科技比人類駕駛更加安全，但這個禮拜稍早的時候，Tesla才因為Autopilot系統，遭到美國官方機構NHTSA國家高速公路安全局調查。即使如此，Musk也沒有改變其立場，甚至願意開放Autopilot系統授權提供其他品牌使用，加速科技普及。不過這次Tesla並無意免費開放，畢竟研發費用高昂，能夠回收最為理想。《全文 》

根據美國汽車媒體報導，Tesla考量到年底即將開放旗下充電站給它牌電動車使用，計畫在美國新建大量SuperCharger超級充電站，以因應未來的使用量，紓緩充電尖峰時刻的雍塞問題；此外，未來Tesla也會開放App給非Tesla品牌的電動車主使用。《全文 》

根據海外汽車媒體報導，Tesla計畫推出Model Y新的Super Long Range版本，將電池進一步增加容量，最大續航里程可能達640公里，同時動力輸出也有調整，可能介於現有的Long Range與Performance版本之間，並且可能在中國大陸市場率先販售。《全文 》

近期因為Tesla Autopilot先進駕駛輔助系統所直接或間接導致的車禍總計11起，並造成17名傷者與1名死亡案例，潛在可能受到影響的車口數更高達76.5萬輛。因此美國國家高速公路交通安全局NHTSA決定發起正式調查，涵蓋範圍包括從2014年起在美國市場所賣出的每一輛Tesla旗下產品，Model S、Model X、Model 3、Model Y全數屬於調查對象。《全文 》

經濟部標檢局計畫以修訂方式將TPC規格納入CNS國家標準，若相關進程順利這項草案將可在8月25日國家標準審核委員會提報，並在10月正式提交國家技術委員會審查，TPC納入國家標準後2023年TPC充電樁就能有望繼續擴增。《全文 》

Tesla官方公布Model 3 Standard Range Plus車型的用車成本，在美國市場條件下、5年的使用期間計算，納入能源費用(電能或燃油)、養護、耗材(如輪胎)、保險、稅費等，Model 3 Standard Range Plus的每英里成本為0.55美元，較BMW 3 Series低，僅比Toyota Camry高一些，兩者相當接近。《全文 》

Bridgestone與美國品牌Fisker合作，獲選為Fisker旗下首款純電動休旅Fisker Ocean的原廠配胎品牌。新車預計將於2021洛杉磯車展上實車亮相，並於2022年11月開始生產。Fisker Ocean可望擁有544匹馬力輸出，並採雙馬達四驅設定。《全文 》

於2019年亮相的Tesla Cybertruck電動貨卡，其量產之路似乎走的特別艱辛。日前，Tesla執行長Elon Musk才剛透過Twitter，表達Cybertruck有可能無法按照既定時程在2021準時量產，甚至有可能成為失敗作品的言論。近日，就有外媒發現Tesla的美國官網，已經明確標示Cybertruck的量產時程將推遲至2022年。《全文 》

中國大陸汽車媒體圈盛傳，BYD比亞迪將供應LFP刀片電池(Blade Battery)給Tesla使用，預計2022年第2季開始，就會搭載於Tesla全新的平價電動車系、也就是先前傳聞的2.5萬美元級距的車款，並且會在中國大陸上海的超級工廠進行製造與組裝。《全文 》

先前Tesla執行長Elon Musk確認，將開放旗下SuperCharger超級充電站給非Tesla電動車也能使用；而近日美國參議院所通過的基礎建設協議，根據議案揭露的內容推斷，Tesla應該是想參與75億美元規模的電動車充電站計畫，因此宣布年底前開放SuperCharger超級充電站。《全文 》

Tesla國內販售的Model S 與 Model X Long Range車型，繼2021年7月中旬曾調整國內售價，分別各調漲15萬元後，於8月4日再度調整新車售價，Model S 與 Model X Long Range車型皆有著10.59萬元的售價漲幅，新車正式售價分別為363.89萬元以及388.89萬元。《全文 》

美國有超過千位舊款Model S車主，因Tesla疑似透過OTA遠端軟體更新，將Model S的電池電壓降低以延長電池壽命，卻造成充電速度減慢、續航里程降低等問題。Elon Musk除親自在Twitter認錯道歉外，Tesla也將賠償1,743位車主總計150萬美金，相當於每人可獲得625美金的賠償金。《全文 》

雖然Tesla在美國、以及臺灣市場近期紛紛調漲Model 3 Long Range車型的售價，但中國Tesla針對入門的Model 3 Standard Range Plus車型售價調降1.5萬人民幣、幅度約為6.5萬臺幣，補貼後的新車當地售價為23.59萬人民幣，Performance版本則維持33.99萬人民幣不變。《全文 》

去年9月時才傳出新創電動車廠Nikola Motors與GM簽訂協議，以前者11%的股權，換算市值約20億美元，換取GM集團部分技術與平台使用權。就在前景一片美好之際，卻遭到做空機構Hindenburg Research指控Nikola以及其執行長Trevor Milton涉嫌詐欺，進而導致Nikola股價慘跌。經過一年時間調查，美國聯邦政府決定以3項詐欺罪名起訴Trevor Milton。《全文 》

Tesla 根據臺灣車主問卷調查，統計全臺車主使用劇院模式習慣與「前十大追劇排行榜」，同時首次推出「Tesla 移動電影院」活動，只要分享自己夢想中的創意「移動電影院」追劇地點與私藏片單，即有機會透過 Tesla App 遠端解鎖，以零接觸方式進入 Model 3 移動電影院，體驗 Tesla 私人劇院空間。《全文 》

Tesla執行長Elon Musk也表示，目前德國柏林、美國德州這兩座新工廠預估會在2021年底前投產新款Model Y，新款預期採用能量密度更高的4680電池與大型壓鑄工法。不過受制於4680電池目前的產量規模受限，這兩座工廠也很有可能先生產現款搭載2170電池的Model Y。《全文 》

因應消費者需求，提供各種汽車廠牌多元租賃服務的和運租車，為讓民眾享受潮流科技與純電駕馭樂趣，與 Tesla 正式成為臺灣租賃夥伴，推出首款Tesla電動車防疫安心租賃專案，即日起承租全新Model 3並於9月30日前完成交付，將提供前6個月月租金1.88萬的限時優惠。《全文 》

Tesla第二季總計交付超過 20 萬輛創下紀錄，也公布淨利比起2020年同期成長10倍來到11.42億美金、首次突破10億美金大關，Cybertruck則將於2021年底開始量產。不過財報會議中Tesla也表示受制於電池供應量受限、以及4680電池的量產節奏推遲，所以Semi Truck卡車預估不會如原先預訂的2021年內交付。《全文 》

Tesla公布2021年第2季財報，單季淨利首度來到10億美元的水準，全球的Supercharger超級充電站的站數也來到2,966座，年成長46%，執行長Elon Musk指出，未來Supercharger開放給非Tesla電動車使用後，將針對充電功率低的車主收取附加費或提升費率，以提高Supercharger的使用效率。《全文 》