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Toyota以286.6億元的規模名列全球百大企業第30名，並衛冕最有價值汽車品牌寶座，汽車領域其次為BMW及Mercedes-Benz分佔2、3名。其餘擠進全球百大企業的汽車品牌，還包含有Ford、Honda及Nissan。《全文 》

根據日經新聞的報導，日本Toyota汽車已出清目前手上僅有的3.15% Tesla股份。消息來源指出，Toyota近期已無與Tesla的合作項目，另外Toyota也將在未來加重投資自家的電動車技術，是雙方分道揚鑣的主因。《全文 》

2017年3月份，位於臺北市內湖區民權東路六段11巷6號的Tesla服務中心已經開始營運。這個位於內湖的Tesla體驗中心雖然預計今年第三季才會完工所有廠房、展間，不過仍然已經開放賞車、預約試乘、售後保修等服務。《全文 》

在2016年時，就已經傳出Tesla有意推出貨卡車款，隨後則表示將推出重卡車頭；近日，Tesla品牌計畫新領域的重卡車頭，首張預告照片在社群媒體中釋出，從照片可以看到這輛重卡車頭的「未來性」十足。《全文 》

根據Tesla原廠在官方網站刊登的訊息，表示全球Model S、Model X車型，總計約有53,000輛於2016年2月至10月期間生產的車款，由於其配置的電子駐車系統內部的零件齒輪瑕疵，導致系統啟動時無法真正讓車輛停住，有滑動的疑慮需進行召回。至於國內的車款是否有受影響？經過詢問台灣特斯拉之後，表示皆無車款受到影響需召回。《全文 》

電動車龍頭Tesla於2017年4月17日投下一枚震撼彈，取消Model S入門之60、60D車型，並將75車型由原先368萬，調降81.3萬元，直接以286.7萬元的售價取代之，如此大動作的調降宣示鞏固國內電動車霸權之決心。《全文 》

Tesla在2017年第一季以25,418輛的銷售數字，較去年同期增長達69%，其市值於4月3日便超過470億的美元，首度超越Ford站上美國第2大最具價值汽車品牌。4月10日受股價揚升之賜品牌市值進一步達到509億美元，在收盤前一度超越GM，成為美國最具價值的汽車品牌。《全文 》

近日，Tesla執行長Elon Musk透過社群媒體，發表了一則僅有4秒鐘長度的影片，並發文表示：「First drive of a release candidate version of Model 3」，也就是說執行長先行試駕了Model 3的「準量產」版本。《全文 》

台灣特斯拉在3月7日正式於國內發表了Model X車系，提供75D、90D、100D以及P100D總計四種車型，新車正式售價則為404.3萬、454.2萬、469.5萬以及658.52萬元，新車預計2017年中可開始交車。《全文 》

於2016年國內採預購方式的Tesla Model X車系，確認將在2017年3月7日於國內發表，台灣特斯拉已針對預購車主釋出了新車售價，Model X車系將提供75D、90D、100D以及P100D總計四種車型，入門售價則為404萬起。《全文 》

台灣特斯拉於1月23日，舉辦首批Model S的交車典禮，同時也宣布國內第一座超級充電站正式啟用。此外，Tesla純電SUV的Model X，也將在2017年開始交車，很可能在2017上半年，就會在國內市場現身。《全文 》

美國新創電動車廠Lucid在12月中旬，正式公開了首款電動概念車作品的定裝照，同時正式將其命名為Air，量產車預計將在2018年正式推出，所瞄準的正是以Tesla Model S為主流的頂級高價電動車市場。《全文 》

台灣特斯拉再度針對 Model S車系的國內售價做出調整，其中Model S 60售價調整為281.2萬，S 60D調整過後的新車售價則為303.7萬，兩款車型的售價皆調降達33.9萬的幅度，主要原因在於配備設定上的更動。《全文 》

Tesla近期於臺灣官方網站上，調整Model S部份車型的國內售價，除了P90 D在P100 D車型導入後已停止供應外，S 60以及S 60 D售價皆調漲9萬元，新車售價分別為315.1 萬以及337.6萬元，並新增全自動駕駛的選配項目。《全文 》

繼 Tesla於美國官網推出Model S P100D車型後，國內官方網站也於近期更新，並取代了原有的P90D車型。Model S P100D正式售價為614.6萬元，較Model S P90D的502.05萬售價增加了112.55萬元。《全文 》

2016歐洲金舵獎名單出爐，包含7類別：小型掀背車、小型SUV、SUV、中型房車、跑車、油電/電動車、最漂亮車款。其中Audi藉由Q2及A5 Coupe，一口氣搶下最佳跑車與最佳小型SUV，而最佳SUV則由Tesla Model X奪得。《全文 》

Tesla Model X榮獲德國新車評比獎項：「金舵獎Das Goldene Lenkrad」之殊榮。除獲獎外，Tesla Model X 也升級了許多的功能，大多是以提升人性化的功能為主，Tesla也表示，凡Model X車主，新舊皆可參與更新。《全文 》

Tesla宣佈，與德國知名工程公司Grohmann Engineering的收購案已達成共識。在未來將全面推動高產能工廠，預計2018年時，目標年產能將提升至50萬輛，目前已著手網羅全球汽車產業中的頂尖高手，以實現此目標。《全文 》

Tesla Model S一推出便是朝向高價位的豪華跑房車市場為主要訴求，甚且其性能表現跟傳動汽柴油引擎車型相比之下毫不遜色，獨特的市場定位也讓Tesla成功在新車市場上發光發熱，開啟了全新的電能世代。在台灣特斯拉正式進軍台灣後，能否藉此在豪華車市場占有一席之地，也值得後續觀察。《全文 》

Tesla宣布未來生產的所有車型，都將配備全自動駕駛系統硬體設備，包含8具攝影鏡頭與12具超音波感知器，以及資訊處理能力較上一代提高40倍的行車電腦，藉此達成真正的車輛全自動駕駛，而非僅處於輔助駕駛的狀態。《全文 》