U-CAR Find your car

國內消費者所熟悉的大改款Toyota Yaris將於2014年9月份在臺灣上市，並將採用亞太規格的造型設定，而在歐亞大陸的另一邊，Toyota亦於日前在歐洲正式發表了歐規板的小改款Yaris。除了動感的外觀，Toyota也為改款的歐規Yaris帶來更質感更好的內裝和更良好的動態表現。《全文 》

Toyota於紐約車展媒體日中，先行將2015年式改款Camry正式發表，新年式Camry如預期般擁有相當幅度的更新，以動感且具科技感的造型呈現，同時也強化過去被消費者略嫌不足的內裝質感與配備，原廠強調，這一次改款至少更換多達2,000組零件，感受到原廠對美國消費者釋出的誠意。 《全文 》

在積極開發Hybrid油電混合動力、EV電動動力的同時，Toyota沒有放棄傳統燃油動力心臟的研發作業，於日前發表了排氣量分別為1.3升和1.0升的新汽油引擎。根據原廠資訊，這兩具動力心臟擁有了38%和37%的超高熱效率，Toyota也估計這兩款動力在燃油效率上至少有10%的提升。《全文 》

Toyota將針對5種車輛部件瑕疵各別發起全球召回行動，範圍涵蓋麾下27種不同車款，總數達到了639萬輛，而這也是Toyota史上第二大的召回行動。臺灣方面，和泰汽車表示目前僅能確認約有180輛車受到影響，確切的車型則需依序對照零件料號後，方能做出最後結論。《全文 》

依據U-CAR所掌握的消息，和泰汽車應當會在9月份發表新一代Yaris，而從網友sct (cksapp)在討論區發起了一則「2014 yaris ?」的討論串，分享4月8日在西濱公路上所拍攝到的間諜照來看，更加確立的Yaris上市的腳步逼近。《全文 》

Toyota和Polyphony Digital Inc.近日一同推出了「Sport Drive Logger遙測紀錄儀」，它可以紀錄下你在賽道行駛時的一切動態資訊，再將資料透過車上USB插槽儲存於隨身碟中，就可以在家藉由GT6賽車遊戲重現賽車場上的英姿，而這些資料也可以和好友一同分享，互相切磋增進駕駛技巧。《全文 》

在3月份先行以預接單、搶先試駕等行銷策略，為新一代Vios的上市發表進行暖身之後，和泰汽車終於在今日 (4月1日) 假高雄義大世界，舉辦了全新Toyota Vios的上市記者會，同時也宣佈了雅致車型51.9萬元、經典車型56.9萬元的正式售價，可以預料國產中小型房車市場，必將再掀一場激戰。《全文 》

關於Toyota將對美國販售的Camry車系進行改款的傳言，在過去幾個月來未曾間斷，而原廠於日前終於明確表示，將在2014年紐約車展上，帶來小改款的Camry與車迷們見面。雖然目前仍未有關於小改款Camry的任何細節，但Toyota也向大家保證，屆時在紐約車展上會見到煥然一新的Camry。《全文 》

Toyota日前遭受令人咋舌的12億美元天價罰緩嚴懲，不僅超乎一般人的想像，就算對於已經身為汽車龍頭的Toyota來說，也是個相當難受的重擊；而這個前車之鑑也讓我們可以預測，下一個可能需要做好準備的，便是已經被美國司法部門盯上的GM集團。《全文 》

對於汽車龍頭Toyota來說，最近肯定是多事之秋，因為其於2014年3月19日與美國司法部門達成協議，同意支付高達12億美金 (約369億臺幣) 的賠償金，換取司法部門針對其在2009年至2010年的車輛暴衝事件之暫緩起訴決定；而這個賠償金額，也創下了美國有史以來在汽車產業上的最高賠償金紀錄。《全文 》

新一代Vios即將於4月初發表上市，不但導入了最新的家族動感設計語彙，身型尺碼更直追9代Toyota Corolla，提供更具優勢的駕乘空間，再加上總代理價格訂定的高明，對許多消費者來說，絕對是清單中的優先選擇。《全文 》

相信曾經或現在接觸過2代Vios的消費者，駕著Vios以較高的速度在國道上行駛，或是蜿蜒山路中穿梭時，讓你心中擁有越來越多不確定性，或是不太安心的經驗，包含我自己也是。但結束一整天試駕之後，新世代Vios整體動態表現不敢說是徹底大躍進，但至少，我不怕了。《全文 》

在2014年2月的媒體春酒上，Toyota總代理和泰汽車更確認了大改款Toyota Vios將於2014年第二季推出的訊息，並在3月先行釋出了52.9萬起、雙車型的預接單價格，並預估在4月初正式發表。而U-CAR也在大改款Toyota Vios正式發表前，先行取得了大改款Toyota Vios車系的完整規配表。《全文 》

新世代Vios外觀造型的動感前衛進化，的確讓人眼睛為之一亮，那麼打開車門進入車室之後呢？新生代Toyota車款現代、年輕化蛻變的概念，毫無疑問也在車室中發酵。而且論質感、論設計、論便利性，都較舊款提升相當多，更重要的是，原本那股濃厚的陽春廉價，在改款進化時削去了大半。《全文 》

趕在4月1日正式發表前夕，為了替即將到來的小車銷售大戰暖身，總代理和泰汽車特別提供U-CAR試車組一輛接單價57.9萬元的全新Vios經典型進行試駕，而第一眼看到它後，給人的感覺就是：「動感之餘也長大了」。《全文 》

Toyota準時在2014年的日內瓦車展上，帶來Aygo和全球的車迷們見面；而正如預期般，其搭載了一具1.0升3缸汽油引擎，創造出更好的油耗以及排汙數據，十分適合都會代步使用；外觀設計上，原廠揉入更多日本嘻哈世代的元素，讓其外型十分亮眼獨特。《全文 》

和泰汽車於今日正式公佈第3代Vios的預接單價，並揭示了國產Vios的全新樣貌。全新世代的Toyota Vios將提供1.5雅緻及1.5經典兩種車型選擇，預接單價則分別為雅緻型52.9萬，經典型57.9萬，和泰汽車並表示多退少不補的原則。《全文 》

繼Peugeot 於日前率先讓108亮相後，Toyota亦於網路上公布了一張同屬三胞胎車款的Aygo之預告圖；從圖中我們僅能瞥見Aygo的半臉：碩大的Toyota廠徽、俐落的水箱護罩線條、以及猶如鷹眼般的晝行燈組。原廠同時宣告將會在日內瓦車展上，讓Aygo與姊妹Peugeot 108和Citroën C1聯手首演。《全文 》

日本汽車龍頭Toyota於日前發布正式消息，表示將在2014年2月底開始對3輛Plug-in Hybrid車款進行為期1年的無線充電系統測驗。而Toyota也不會讓無線充電的技術停留在概念階段，因為其最終目標要將無線充電的技術商品化，將這項科幻電影才具有的情節帶入現實生活當中。《全文 》

2014年2月12日Toyota傳出重大消息，其預計針對旗下第3代Prius車款發起召回行動，全球總計約190萬輛，主因則在於油電系統程式出錯；這也是Toyota自2012年的電動窗召回事件後，最大的召回行動。至於臺灣方面，則有2,900輛受到影響，和泰汽車表示將自2月21日開始陸續通知回廠檢修。《全文 》