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此次試駕的Toyota RAV4 2.0 E-Hi，搭載2.0升Dual VVT-i引擎與CVT無段變速箱，用以訴求較2.5 4WD更為節能的設定，因此，這篇RAV4 2.0試駕報導，我們將以油耗測試為主軸，透過單天全程245.2公里的行駛里程，來全面感受RAV4 2.0的實際行路表現，以及提供參考的油耗數據。《全文 》

從Toyota的全球節能車款計畫、以及2012年首部國產油電車Camry Hybrid等發展趨勢來看，想必不少準備換車的消費者，心中存在著這樣的問題：RAV4會不會隨之推出Hybrid車型。根據U-CAR所掌握到的內部消息，但目前可以確認的是，小改款前推出Hybrid動力的可能性將微乎其微。《全文 》

雖然NHTSA與NASA無法證明Toyota車輛之電子油門系統需對車輛的不經意加速事件負責，但Toyota仍與眾多美國車主陷入了官司訴訟中。而為了一次了結所有紛爭，美國Toyota於2012年12月26日宣布，將斥資11億美元 (約新臺幣319億元) 之金額，與廣大的美國車主達成和解。《全文 》

和泰汽車終於在12月26日正式將小改款Wish發表上市，小改款Wish擁有了4種車型，分別為2.0雅致、2.0經典、2.0豪華與2.0尊爵車型，並報出76.9萬元、78.9萬元、84.9萬元和87.9萬元之建議售價。而原有的旗艦2.0G車型，則以2.0尊爵車型加價3萬元、增添配備的方式提供消費者訂製。《全文 》

Toyota於日前表示，將在明年1月7日的CES消費電子展上，展示一輛擁有進階主動安全科技之研究車輛，並搭載全新Autonomous Technology自主式科技。雖然Toyota目前沒有釋出太多資訊，但是從原廠所釋出的廠圖來看，這輛所謂擁有進階主動安全之研究車輛，很有可能就是一輛無人車。《全文 》

隨著2012年接近尾聲，即將於2013年1月份登場的NAIAS北美國際車展亦成為各界關注的焦點。而Toyota車廠也在日前表示，將在北美車展上推出一款名為Furia的全新概念房車，並釋出了一段影片，將此概念車隱藏在烈火中，明顯地露出這輛概念車所蘊含的熱情與運動性能。《全文 》

暨Toyota AE86掀起改裝風潮之後，Toyota 86讓整個汽車市場再度陷入瘋狂，除了各大改裝廠推出升級套件，D1甩尾、GT賽事也能看到其身影。而一向以VIP改裝為主軸的「Wald」，在今年7月曾推出Wald Toyota 86的改裝試作版，最後終於在12月推出Wald Toyota 86 Sports Line的2013年式。《全文 》

隨著撞擊測驗標準變得更高，曾於2005年拿下4顆星的Toyota Aygo以及其雙生兄弟Citroën C1與Peugeot 107，在Euro NCAP最新一波的撞擊測驗中，僅獲得了3顆星之評價。Euro NCAP認為，雖然這些改款車型以新車之姿向大眾販售，但是很明顯地，他們無法與最新的安全標準與時俱進。《全文 》

隨著2012年11月底的洛杉磯車展首演後，Toyota RAV4四代目幾乎是同步導入國內，讓臺灣成為全球首發上市的國家。至於新款RAV4的產品力到底如何? 肯定是大家最想知道的議題。現在，我們就來看RAV4車系旗艦的4WD版本，改採 2.5升Dual VVT-i搭6速手自排後，實際的操駕與動態反應。《全文 》

Toyota全新第4代RAV4車系於2012年12月18日下午2點，以全球第一個上市國家的氣勢，正式在臺北發表上市；此次RAV4的車型規配為2.0升、2.5升雙動力編成，分別為2.0E、2.0E Hi、2.5E、2.5G及2.5 4WD等共計5款車型組成其車系。正式售價部份，2.0升入門車型2.0E僅售86.9萬元。《全文 》

繼11月底在洛杉磯車展進行全球首演後，總代理和泰汽車也將於12月18日舉行第4代Toyota RAV4上市發表會。而U-CAR也獲得了第4代Toyota RAV4相關規配資料，得知新一代RAV4將擁有共6種車型，而接單價範圍，則從入門2.0E的87.9萬元，至旗艦車款2.5 4WD車型的124.9萬元。《全文 》

在今年即將進入尾聲U-CAR突獲可靠消息，國產重量級車款Toyota Wish將在12月26日於臺灣壓軸上市。小改款Wish繼日本發表上市後，從臺灣國產化到量產上市期間，雖然吊足大眾胃口但也誠意十足的將全車系搭載Super CVT-i無段式變速箱，降低油耗指數。《全文 》

Toyot臺灣總代理和泰汽車今日宣布，和泰汽車於即日起與經濟部工業局、交通部運輸研究所、日月潭風景管理處及環保署等政府機構共同規劃「Toyota日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫」，和泰汽車將於2013年4月起投入共45輛電動及插電式油電混合車型，減少日月潭觀光旅遊的廢氣排放量。《全文 》

在銷售市場表現不如去年同期成績時，Toyota刻意在今年的最後一季祭出好禮3重送；即日起至2012年12月31日止購車且完成領牌著，除可享3年零利率之外，另可加贈單人香港來回機票及American Tourister Cube Alfa Z63美國旅行者旅行箱2只。讓準車主在開心購車之餘，還能前進香港享受美食。《全文 》

第4代RAV4選擇在2012年洛杉磯車展正式發表，較為動感且簡潔的線條造型，讓RAV4開啟了展新篇章；車身尺碼的部分，長寬高分別為4,569mm、1,844mm以及1,661mm，軸距則為2,659mm。動力系統除主打的2.5升引擎之外，依照市場不同也會有所區隔。《全文 》

雖然日系車廠在2012年，受到政治議題的影響，導致中國市場的成績大幅下滑，許多日系車廠直接在安全與市場考量下進行減產動作，不過隨著購車需求與模式改變，中長期來看日系車廠將會回復應有之市占率；同時，Toyota也宣布2013年將於中國市場推出兩款中國專屬品牌。《全文 》

隨著3代車款產品週期進入尾聲，各界也不斷猜測第4代Toyota RAV4會在何時現身，Toyota於11月16日發佈消息，表示第4代RAV4將於11月28日的美國洛杉磯車展上進行首演。在臺灣方面，據U-CAR了解，總代理和泰汽車亦將於全球首演後第1時間，於今年12月份在臺灣發表第4代RAV4。《全文 》

Toyota原廠於11月15日發佈了全球的召回通知，在美國市場中，共有67萬輛2代Prius受到召回，召回原因包括了方向機柱的強度不足，以及Hybrid油電混合系統的水壓幫浦需要更換。臺灣方面，總代理和泰汽車將召回共809輛2代Prius，並且會視車輛狀況，對方向機柱和Hybrid水壓幫浦進行修正。《全文 》

Nikkei日本經濟新聞於11月14日報導，Toyota目前正著手於全新的鈉離子電池技術，而這新技術也預計能夠為電動車帶來高達1,000公里的最大行駛距離。若研發過程順利，Toyota評估全新的鈉離子電池組能夠於2020年正式商業化，而成本也將會比現行的鋰離子電池還來的低。《全文 》

Toyota 86開發總監多田哲也於今年10月份在德國舉辦的Toyota 86 Experience體驗活動中透露，Toyota社長豐田章男希望他能夠加速Supra後繼車款之開發速度。此外，多田哲也在另一個場合中亦對國外媒體透露其他動力系統的可能性，表示考慮為Toyota 86導入KERS動能回收系統。《全文 》