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在前幾年休旅風潮席捲國內車壇時，能夠讓一家三代同時出遊的七人座休旅車，可說是當時頗為熱門的產品。若依照價格來分，百萬內的市場以國產品牌為主流，而一百至兩百萬的價格區間，則以日系進口車為大宗，其中本次試車的主角Toyota Previa，更是不可不提的一員。《全文 》

國外曾經上映過一部關於Toyota Corolla的有趣廣告，影片開頭，是一輛Corolla飛快的在荒涼之道路上行駛，隨後鏡頭帶到路旁一位身材姣好的妙齡女子，瑤窕的身材依靠在一部拋錨之Corolla旁，當車內兩位男士喜上眉梢，減緩車速準備救援美女時，駕駛突然轉動方向盤並疾馳而走，並轉頭對一旁的友人說：「那是個陷阱，你有看過Corolla故障嗎？」《全文 》

Toyota旗下的Camry自2002年國產化以來，便獲得了消費者的高度喜愛，現行車款在2006年發表後也延續強勢表現，穩居國產中大型房車銷售王座，而和泰汽車繼2007年10月追加2.4升動力單元，並順勢調整產品編成後，終於在2009年3月3日發表了Camry小改款車型。《全文 》

日本Toyota原廠在2008年底發表了小改款Estima，而海外版本的Toyota Previa自從2001年引進國內後，在進口休旅車市場維持著相當穩定的銷售表現，為了延續產品戰力，總代理和泰汽車於2月20日發表了小改款Toyota Previa，新車入門售價自137萬元起跳。《全文 》

Toyota旗下深受年輕消費者喜愛的掀背小車Yaris，在日前於歐陸地區發表了2009年式新車，除了若作修飾更為動感的外觀，以及質感升級的內裝鋪陳，新加入的1.3升Dual VVT-i 引擎以及Stop & Start系統，將讓2009年式Yaris展現更出色的綠色環保風尚。《全文 》

為了因應消費者與法令政策對於車輛安全的日漸重視，美國Toyota在日前宣布，從2010年式的新車型開始，旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix，將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡控制系統列為全車系的標準配備。《全文 》

日系兩大廠Toyota與Honda在新世代Hybrid油電混和動力車的角逐，在Honda宣示將以新一代Insight帶頭挑戰Toyota Hybrid霸業以來，到Toyota第三代Prius刻意選在北美車展，跟Insight先後舉行全球首演會的動作，種種跡象讓各界對日本「雙田」的世紀綠色大戰格外關注。現在，來自日經產業新聞Nikkei 報導消息，讓Prius打算如何迎戰來勢洶洶的Insight，在戰略佈局上有頗為有趣的發展。《全文 》

日本Toyota原廠在2009年1月20日正式公佈了在2008年度的銷售表現，其結果與月初在日本官網所公佈的的數字並未有太大的出入，不過就在同一時刻，也宣布了企業高層人事將近行調整，而最受人矚目的，莫過於Toyota汽車創辦人豐田喜一郎之孫豐田章男，即將出任Toyota汽車公司總裁一職。《全文 》

由日本豐田汽車舉辦之第12屆Toyota亞洲盃技能競賽，於2008年12月21日在上海豐田汽車技術研發有限公司舉行。亞洲盃技能競賽集結了亞洲來自12個國家的汽車修護頂尖好手，經過三個小時的激烈競爭，最後由來自台灣的選手吳祖豪贏得技能競賽冠軍。台灣豐田體系之汽車修護技術力，再次獲得國際肯定。《全文 》

除了發表小改款的美規Camry小改款之外，Toyota一如先前的預告，在日前正式揭開序幕的北美國際車展中，發表了新一代的 Prius油電複合Hybrid車款。Toyota原廠表示，新車無論在性能、油耗、空間、舒適性以及整體的風格上，都有更為精進的表現，希望能夠樹立Hybrid車款的新指標。《全文 》

Honda擘畫全球Hybrid戰略計畫的關鍵一步，隨新世代Insight Hybrid於北美車展首演後，終於正式跨越出去，滿足實用需求的5門5座掀背車設定，具樂趣的操駕與美國EPA環境保護局測試的17.01km/l(40MPG)市區油耗與18.28km/l(43MPG)高速油耗數據，明確代表Honda IMA油電混合動力技術的最新成員，已擁有令人肯定的節能實力。《全文 》

在Toyota品牌北美中大型房車佔有重要地位的Camry車系，現行世代於2006年北美車展盛大首演後，相隔3年，Camry再度選在2009北美車展推出小改款車型，讓這款連續7年拿下美國最暢銷房車的Camry車系，延續產品在舒適性與性能方面的高競爭力，同時，依照北美Toyota的規劃，小改款美規Camry與Camry Hybrid的上市時程將於3月在北美市場推出。《全文 》

Lexus與Toyota國內總代理和泰汽車公司表示，由於日圓對台幣匯率持續升值，導致該公司由日本進口之Lexus車款成本大幅上揚，因此針對2009年元月一日開始生產之各Lexus車款調漲建議售價，而Toyota國產車也預計於農曆年後調漲售價。《全文 》

在海外訂單萎縮的情形下，日本Toyota產線也連帶受到波擊，而為調節Toyota日本總體產能過剩的狀況，繼在去年11月宣佈將在今年3月截止的會計年度，實施總額達95萬輛的減產計畫外，現在也宣佈因應減產計畫，將在2月與3月兩個月期間內，全日本各生產線實施總計11天的停工方案，讓歷年因品牌持續熱銷而不斷擴廠的Toyota，出現因應大環境變動，而實施鮮少出現的停工措施。《全文 》

美國Toyota宣佈，將在2009年聖地牙哥車展上，帶來2010年式商用版本的Tundra全尺寸貨卡。Tundra Work Truck Package車型瞄準農用、畜牧業和營造業等買家的使用需求，提供優異的貨物裝載機能和拖曳能力。商用版Tundra將採用Double Cab四門貨卡設定，並提供V6或V8兩種動力選擇。《全文 》

在Toyota代表取締役社長渡邊捷昭(Watanabe)日前坦承，當下面臨全球車壇少見的不景氣與首度營運衰退後，這波黑色浪潮似乎有可能衝擊到目前由渡邊捷昭領軍的管理高層！許多國際媒體在近日都陸續撰文報導，Toyota社長渡邊捷昭極有可能在2009年卸下經營管理職務，並由豐田本家的新一代嫡系傳人豐田章男(Akio Toyoda)，組成全新的經營管理團隊。《全文 》

在運用同集團資源分享的優勢下，Toyota與Daihatsu宣佈同時在日本市場增加雙生的輕型七人座車系，分別是月銷售目標3,000輛的Toyota Passo Sette，以及月銷售目標500輛的Daihatsu Boon Luminas車系，兩車系都由Daihatsu所屬的Kyoto產線負責生產，再交由Toyota與Daihatsu通路進行販售，以拓展Toyota在日本輕型七人座休旅車的市場。《全文 》

Toyota Previa自從2001年引進國內後，在進口休旅車市場維持著相當穩定的銷售表現，而總代理隨後也引進了3.5升車款，讓Previa的產品線更為完整。日前，Toyota原場發表了Previa日規版Estima的小改款車型，預計在2009年初國內販售的Previa也將進型小改款動作。《全文 》